辽宁省交通高等专科学校在内蒙古要多少位次?分省录取位次与可报专业
内蒙古自治区的考生在关注交通类高职院校时,辽宁省交通高等专科学校凭借其深厚的行业背景和突出的办学实力,始终是值得重点考察的目标院校。作为新中国交通建设领域的第一所专门学校,其在区域内的影响力不容小觑。
院校概况
- 所在地:辽宁 沈阳市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1951
- 全国综合排名:第1632名
📈 内蒙古录取位次趋势
内蒙古历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 26,018 ~ 81,987 |
| 2018 | 21,682 ~ 77,305 |
| 2019 | 23,562 ~ 75,878 |
| 2020 | 21,870 ~ 74,157 |
| 2021 | 22,600 ~ 71,816 |
| 2022 | 21,998 ~ 75,138 |
📋 内蒙古可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 大数据与会计 | 高职高专 | 337 | 21,998 |
| 保险实务(保险理赔方向) | 高职高专 | 277 | 26,334 |
| 关务与外贸服务 | 高职高专 | 255 | 27,328 |
| 会展策划与管理 | 高职高专 | 183 | 28,703 |
| 数字媒体技术 | 高职高专 | 303 | 62,974 |
| 软件技术 | 高职高专 | 298 | 63,978 |
| 计算机网络技术 | 高职高专 | 296 | 64,347 |
| 云计算技术应用 | 高职高专 | 279 | 67,310 |
| 城市轨道交通运营管理 | 高职高专 | 273 | 68,249 |
| 城市轨道交通机电技术 | 高职高专 | 264 | 69,509 |
| 机电一体化技术 | 高职高专 | 262 | 69,753 |
| 城市轨道交通工程技术 | 高职高专 | 257 | 70,382 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 高职高专 | 256 | 70,501 |
| 道路与桥梁工程技术 | 高职高专 | 231 | 70,728 |
| 道路机械化施工技术 | 高职高专 | 251 | 71,072 |
| 人工智能技术应用 | 高职高专 | 251 | 71,072 |
| 工业机器人技术 | 高职高专 | 244 | 71,788 |
| 道路运输管理 | 高职高专 | 242 | 71,992 |
🎯 内蒙古冲稳保参考
参考最新年数据,在内蒙古报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 21,998 ~ 75,138 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校坐落于沈阳,拥有雄厚的师资力量和完善的教学设施,建有多个国家级和省级的优秀教学团队及名师工作室。其专业布局紧密对接国家战略,主干专业全面覆盖公路、汽车、物流及轨道交通等关键交通领域,形成了鲜明的办学特色。
对于内蒙古考生来说,该校在当地的招生规模相对稳定,但因其行业认可度高,竞争也较为激烈。建议考生密切关注本省公布的位次趋势,特别是针对交通土建、汽车工程等热门专业的录取波动,以便精准填报。
在选择专业时,应优先聚焦于学校的王牌专业群,如道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术等,这些专业在行业内享有盛誉。若对新兴领域感兴趣,也可考虑信息技术与交通融合的相关专业,以适应行业数字化转型的趋势。
适合立志投身交通运输行业,具备一定动手能力和团队协作精神,且愿意在基建、物流或汽车服务等领域长期发展的考生。尤其是那些追求稳定职业发展路径,希望进入大型国企或行业龙头企业的学生。
请务必结合个人成绩位次及兴趣特长进行综合考量,不要盲目跟风填报热门专业。最终的录取信息和建议,均须以当年官方发布的招生简章和政策解读为准。
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这篇是 辽宁省交通高等专科学校 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上辽宁省交通高等专科学校?
A:参考最新录取数据,辽宁省交通高等专科学校:辽宁约需位次 18,061~43,525 名(2024年);内蒙古约需位次 21,998~75,138 名(2022年);河南约需位次 305,325~547,765 名(2024年);广西约需位次 106,192~206,537 名(2023年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:辽宁省交通高等专科学校是985还是211?
A:辽宁省交通高等专科学校的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
辽宁省交通高等专科学校 · 数据参考
学校介绍
辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳,学校的前身是创建于1951年的东北交通学校,是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校。目前,学校占地900亩,建筑面积31.3万平方米,教学仪器设备总值2.2亿元,固定资产总值8.4亿元。馆藏纸质图书64万册。校园网主干万兆、桌面千兆,无线网络全覆盖。现有全日制在校生10224人,教职工640人,专任教师475人,正高级职称99人、副高级职称169人,博士后5人、博士29人、硕士391人。拥有国家级优秀教学团队2个、省级优秀教学团队10个、省级黄大年式教师团队1个;全国教学名师、模范教师2人,国家“万人计划”教学名师2人,省级教学名师12人,“兴辽英才”教学名师1人,交通运输部交通运输青年科技英才1人,“全国青年岗位能手”称号1人,省“百千万人才工程”千层次1人、万层次8人,省级专业带头人11名,省级优秀青年骨干教师7名。省级名师工作室1个、技能大师工作室2个、辽宁省职业院校教师技艺技能传承创新平台1个。学校专业布局对接国家战略和区域经济产业发展,主干专业覆盖公路建设与管理、汽车后市场、道路运输与物流、轨道交通等交通行业和工程机械、机电装备制造、信息技术等地方支柱产业。现有专业44个,建成国家重点(示范)专业6个、省级品牌(示范)专业12个、省级优质专业10个、省级高水平特色专业群5个。设置9系2部1院,分别为道路桥梁工程系、汽车工程系、物流管理系、机电工程系、建筑工程系、测绘工程系、信息工程系、管理工程系、轨道交通工程系、思政部、体育教学部、继续教育培训学院。牵头建设国家专业教学资源库2个、参与6个,建设国家精品资源共享课6门、省级精品课33门。承担了以现代学徒制试点为代表的国家级教育教学改革项目25项、省级改革项目130项。近五年来,共获得国家级教学成果二等奖4项、省级教学成果奖25项,省级科技进步一等奖1项、二等奖2项;获得技能大赛国家级奖项83项,省级奖项102项。学校坚持社会主义办学方向,落实立德树人根本任务,确立了“政治坚定、素质优良、技术过硬、身心健康”的人才培养标准,形成了“德技并修、产教融合”的人才培养模式。深化校企合作,工学结合,推进1+X证书制度。与华为、沈飞共建了华为ICT学院和沈飞产业学院;与国内外知名企业共建了“宝马沈阳培训基地”、“沃尔沃工程机械东北区能力发展基地”和“长风物流学院”,校企共建了智能网联汽车技术、桥梁安全工程技术等7个研究中心。与沈飞、沈阳机床、华晨宝马、沈阳地铁等多家企业和武警辽宁总队联合开展现代学徒制、特色化订单班、武警士官班等多种形式的协同育人,年均培养学生1000余人。与加拿大百年文理与应用技术学院合作开展“汽车运用与维修技术”办学项目。牵头组建全国路桥职教集团、辽宁省交通运输业校企联盟和辽宁省汽车服务职教集团。拥有国家综合甲级资质的公路试验检测中心、国家甲级资质的监理公司和省级桥梁安全工程技术中心、道桥协同创新中心。学校是国家职业教育师资培训基地、国家汽车检测维修类技能型紧缺人才培养培训基地、全国交通运输行业继续教育培训示范基地、辽宁省道路与桥梁工程技术实训培训基地。毕业生就业率始终保持在98%以上,用人单位满意度95%以上。学校现为全国首批28所国家示范性高等职业院校、全国教学管理50强院校、全国毕业生就业工作50强院校、全国职业院校就业竞争力示范校、全国服务贡献50强院校、教育部依法治校示范校、全国职业院校魅力校园、黄炎培优秀学校。学校以建设中国特色高水平现代化职业院校为目标,弘扬“厚德、笃学、实践、创新”的校训,秉承“脚踏实地、追求卓越”的学校精神,深入推进办学体制机制的改革与创新,全面提高人才培养质量,为东北老工业基地全方位振兴和交通强国战略提供有力的技术与技能人才支撑。
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 云计算技术应用 | 218 | 541,667 |
| 2024 | 云计算技术应用 | 400 | 21,542 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 430 | 78,049 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 340 | 417,577 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 405 | 20,813 |
| 2024 | 会展策划与管理 | 356 | 32,119 |
| 2024 | 供应链运营 | 419 | 85,636 |
| 2024 | 供应链运营 | 208 | 547,765 |
| 2024 | 供应链运营 | 375 | 21,390 |
| 2024 | 保险实务(保险理赔方向) | 157 | 43,525 |
| 2024 | 关务与外贸服务 | 367 | 30,488 |
| 2024 | 地下与隧道工程技术 | 385 | 23,099 |
| 2024 | 城市轨道交通机电技术 | 395 | 331,325 |
| 2024 | 城市轨道交通机电技术 | 432 | 19,341 |
| 2024 | 城市轨道交通运营管理 | 390 | 339,808 |
| 2024 | 城市轨道交通运营管理 | 448 | 18,061 |
| 2024 | 城市轨道交通通信信号技术 | 392 | 336,443 |
| 2024 | 城市轨道交通通信信号技术 | 431 | 18,570 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 380 | 356,412 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 425 | 19,787 |
| 2024 | 大数据与会计 | 452 | 63,978 |
| 2024 | 大数据与会计 | 218 | 541,667 |
| 2024 | 大数据与会计 | 407 | 24,406 |
| 2024 | 工业机器人技术 | 392 | 336,443 |
| 2024 | 工业机器人技术 | 407 | 23,862 |