武汉船舶职业技术学院在广西要多少位次?分省录取位次与可报专业
广西考生在选择异地就读的高职院校时,武汉船舶职业技术学院因其独特的地域优势和行业影响力,进入了众多学子的视野。这所学校不仅在教学质量上精益求精,更注重学生的全面发展。
院校概况
- 所在地:湖北 武汉市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1950
- 全国综合排名:第1705名
📈 广西录取位次趋势
广西历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 50,317 ~ 162,159 |
| 2018 | 66,731 ~ 171,797 |
| 2019 | 91,371 ~ 189,300 |
| 2021 | 109,849 ~ 192,034 |
| 2022 | 89,775 ~ 186,588 |
| 2023 | 54,220 ~ 174,946 |
📋 广西可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 新能源汽车技术 | 高职高专普通批 | 431 | 54,220 |
| 电气自动化技术 | 高职高专普通批 | 335 | 76,499 |
| 电子信息工程技术 | 高职高专普通批 | 334 | 80,318 |
| 船舶工程技术 | 高职高专普通批 | 344 | 80,318 |
| 机电一体化技术 | 高职高专普通批 | 332 | 80,949 |
| 内燃机制造与应用技术 | 高职高专普通批 | 383 | 84,110 |
| 现代物流管理 | 高职高专普通批 | 319 | 84,110 |
| 商务英语 | 高职高专普通批 | 382 | 84,738 |
| 旅游管理 | 高职高专普通批 | 380 | 86,032 |
| 计算机应用技术 | 高职高专普通批 | 337 | 160,027 |
| 数控技术 | 高职高专普通批 | 332 | 164,185 |
| 游艇设计与制造 | 高职高专普通批 | 330 | 165,945 |
| 现代通信技术 | 高职高专普通批 | 328 | 167,627 |
| 计算机网络技术 | 高职高专普通批 | 327 | 168,437 |
| 大数据与会计 | 高职高专普通批 | 325 | 170,108 |
| 船舶电气工程技术 | 高职高专普通批 | 324 | 170,878 |
| 云计算技术应用 | 高职高专普通批 | 324 | 170,878 |
| 工程造价 | 高职高专普通批 | 323 | 171,728 |
🎯 广西冲稳保参考
参考最新年数据,在广西报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 54,220 ~ 174,946 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
作为一所由湖北省人民政府管理的全日制普通高校,武汉船舶职业技术学院历经多年发展,已形成多学科协调发展的格局。学校荣获多项国家级和省部级荣誉,彰显了其在职业教育领域的领先地位。其“双师型”教师队伍的建设,确保了教学内容的实用性和前瞻性。
结合广西地区的招生情况,该校展现出较强的区域竞争力。由于地理位置和专业特色的双重加持,吸引了不少广西考生的关注。在录取过程中,位次的参考意义较大,考生应结合自身的模拟考试成绩进行综合判断,避免因信息不对称而错失良机。
在专业志愿的排序上,建议广西考生优先填报船舶工程技术、轮机工程等王牌专业。这些专业不仅就业面广,而且行业壁垒较高,职业发展前景广阔。如果对这些传统工科兴趣一般,也可以考虑建筑、旅游等新兴或服务类专业。
适合那些性格开朗、善于沟通,同时对工程技术有一定接受能力的广西考生。如果你希望大学四年能学到真本事,并在毕业后迅速融入职场,这里务实的学风和强大的校友网络将是你的有力支撑。
最后强调,志愿填报没有绝对的公式,只有最适合的选择。请各位考生和家长务必关注官方渠道发布的信息,确保所填志愿符合当年的招生规定,祝每位考生都能金榜题名。
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这篇是 武汉船舶职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上武汉船舶职业技术学院?
A:参考最新录取数据,武汉船舶职业技术学院:河南约需位次 106,137~356,411 名(2024年);浙江约需位次 201,931~241,124 名(2025年);广西约需位次 54,220~174,946 名(2023年);安徽约需位次 125,091~223,212 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:武汉船舶职业技术学院是985还是211?
A:武汉船舶职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
武汉船舶职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
武汉船舶职业技术学院创建于1950年,是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。 学院坐落在素有“九省通衢”之称的武汉市中心城区,南濒月湖,北临汉水。学院环湖而建,别具现代风格,是莘莘学子求学深造的理想园地。 学院坚持走特色办学之路,不断推进内涵建设,办学实力不断提升。学院是湖北省首批国家示范性高职院校、全国技能紧缺型人才培养基地、全国职业教育先进单位、全国国防教育特色学校、全国毕业生就业典型经验高校、全国机械行业骨干职业院校、全国首批实施现代学徒制试点高职院校。学院荣获国家教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀单位、中国职教特色职业院校、全国十大创新性高职院校、全国职业院校魅力校园、湖北省最佳文明单位、湖北省首批文明校园、湖北省大学生思想政治教育工作先进单位、湖北省依法治校示范校等荣誉称号,同时,学院也是全国国防科技工业职业教育实训基地、全国船舶工业职业教育指导委员会秘书长单位等。 学院以“立足船舶、服务军工、面向社会”为办学定位,“以人为本、质量立院、特色创优”为治校方针,半个多世纪以来,为国家工业化和国防现代化建设培养输送了各级各类人才7万余名。目前,学院适应国家经济建设发展的需要,已建成集船舶、交通、现代制造、经贸、建筑、旅游等多学科的综合型高等职业院校,面向全国招生,现有全日制在校生15000余人,其中有多个专业的士官生和来自“一带一路”沿线国家的留学生。 学院师资力量雄厚,拥有一支素质高、结构合理的双师型教师队伍,其中专任教师556人,副高级以上217人。学院拥有全国万人计划名师1人,全国优秀教师1人,省级以上教学名师3人、楚天技能名师17人、省级技能状元1名,湖北名师工作室2个,国家级教学团队3个、省级教学团队5个;国务院政府特殊津贴获得者、湖北省有突出贡献的中青年专家7人,省级五一劳动奖章获得者2人;教育部高职专业类教学指导委员会委员8人,全国和湖北省高职高专院校人才培养水平评估专家3人。 目前,学院建有机械工程学院、交通运输工程学院、船舶与海洋工程学院、电气与电子工程学院、经济与管理学院、建筑工程与设计学院、计算机信息技术学院、商务贸易学院等8个二级学院,开设50个高职专业。其中国家级精品专业1个、国家示范性重点建设专业及专业群5个、教育部教学改革试点专业2个、国防军工专业6个、省重点与教改专业20个、省战略性新兴产业专业3个;国防科技工业职业教育实训基地1个、国家技能型紧缺人才培养基地1个、国家海员培训基地1个;国家级精品课程6门、国家精品资源共享课5门、省级精品课程31门;国家级专业教学资源库1个、教育部专业教学资源馆1个。 学院建有轮机中心、现代制造中心、电气自动化中心、计算机信息网络中心、商务中心等19个校内综合训练基地。拥有船舶建造、船舶机舱仿真、数控加工、PLC及自动控制、计算机网络技术、酒店服务等106个设施先进、功能完善的实训室。其中,国家财政部重点建设的实训室6个。 半个多世纪以来,船院人筚路蓝缕,创业如歌。新时期船院人在这块寄托着洋务运动风云人物——张之洞“实业兴国”梦想,近代著名造船专家、兵器专家——徐建寅,新四军军工奠基人——朱毅,中国的保尔——兵工专家吴运铎战斗生活过的热土上,勤奋工作,努力把学院建设成为社会满意、国内领先、国际知名的示范名校。 办学情况 学院主动适应行业与区域产业结构升级的要求,走产学研结合的开放式发展道路,构建“政府、行业、企业、学校”四方合作办学格局,主动融入装备制造业、信息技术产业、现代服务业等国家主干产业与战略性新兴产业发展,以提高人才培养质量为中心,构建校企合作“双主体”高技能人才培养新机制;学院坚持“立足船舶、服务军工、面向社会”的服务定位,形成了服务“三海一工”(海防安全、海河运输、海洋开发、新型工业化)的特色专业体系;以推进“质量、结构、特色、成效”协调发展为指导,形成了“以人为本、质量立院、特色创优”以内涵建设为主的治校方针;大力实施“质量立院”、“人才强院”、“特色兴院”战略,形成了以“与船同行、融学于做”为典型特征的工学结合人才培养模式,全面提高学校整体办学水平;坚持军工特色的文化定位,形成了以“国家利益至上”为核心价值观,军工文化、企业文化、大学文化有机融合的校园文化。 发展目标 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,全面贯彻落实全国高校思想政治工作会议精神,紧紧围绕立德树人根本任务,结合高职院校人才培养特点,坚持育人导向和问题导向,以“十大育人”体系建设为基础,构建和完善体系,形成一体化育人体制机制和全员全过程全方位“三全育人”格局。积极适应国家经济发展方式转变与社会发展要求,依托国家建设海洋强国战略,适应“一带一路”、中国制造2025、长江经济带发展以及推进信息化建设和“互联网+”的战略需求,全面推进专业改造升级;紧跟国家现代职业教育体系的构建,以人才培养模式与教学方式改革创新为重点,完善办学功能,增强社会服务能力,全面推进制度机制建设和基础设施建设;以构建网络化、数字化、个性化、终身化的教育体系为目标,全面推进学院教育信息化工作;坚守服务于学生的成长、成才,以提高学生创新创业能力为目的,全面推进创新创业教育,加快学生创业基地建设;以学院章程核准为契机,全面推进依法治校。继续发挥国家示范与行业骨干院校的引领带动作用,把学院建设成为“社会满意高,国内领先,国际影响力强的示范名校”。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 大数据与会计 | 3 | 201,931 |
| 船舶动力工程技术 | 2 | 202,911 |
| 机电一体化技术 | 3 | 211,676 |
| 船舶工程技术 | 4 | 212,071 |
| 数字媒体技术 | 4 | 212,506 |
| 电气自动化技术 | 4 | 213,217 |
| 数控技术 | 2 | 215,804 |
| 海洋工程装备技术 | 2 | 217,540 |
| 船舶电气工程技术 | 4 | 217,702 |
| 船舶舾装工程技术 | 2 | 218,213 |
| 供热通风与空调工程技术 | 2 | 218,513 |
| 人工智能技术应用 | 3 | 219,129 |
| 软件技术 | 4 | 219,995 |
| 数字化设计与制造技术 | 2 | 220,124 |
| 计算机网络技术 | 3 | 220,667 |
| 船舶智能焊接技术 | 4 | 221,364 |
| 新能源汽车技术 | 2 | 222,442 |
| 云计算技术应用 | 4 | 224,751 |
| 智能光电制造技术 | 2 | 226,316 |
| 工业互联网应用 | 2 | 227,037 |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 云计算技术应用 | 446 | 224,751 |
| 2025 | 人工智能技术应用 | 453 | 219,129 |
| 2025 | 供应链运营 | 426 | 239,276 |
| 2025 | 供热通风与空调工程技术 | 454 | 218,513 |
| 2025 | 商务数据分析与应用 | 441 | 228,920 |
| 2025 | 大数据与会计 | 472 | 201,931 |
| 2025 | 大数据技术 | 443 | 227,048 |
| 2025 | 工业互联网应用 | 444 | 227,037 |
| 2025 | 市场营销 | 431 | 236,102 |
| 2025 | 建筑工程技术 | 434 | 233,786 |
| 2025 | 建筑钢结构工程技术 | 423 | 241,124 |
| 2025 | 数字化设计与制造技术 | 452 | 220,124 |
| 2025 | 数字媒体技术 | 461 | 212,506 |
| 2025 | 数控技术 | 457 | 215,804 |
| 2025 | 新能源汽车技术 | 449 | 222,442 |
| 2025 | 旅游管理 | 428 | 237,901 |
| 2025 | 智能光电制造技术 | 444 | 226,316 |
| 2025 | 智能控制技术 | 447 | 224,388 |
| 2025 | 机电一体化技术 | 462 | 211,676 |
| 2025 | 海洋工程装备技术 | 455 | 217,540 |
| 2025 | 游艇设计与制造 | 445 | 225,667 |
| 2025 | 现代物流管理 | 439 | 230,215 |
| 2025 | 现代通信技术 | 442 | 228,104 |
| 2025 | 电子商务 | 434 | 233,976 |
| 2025 | 电气自动化技术 | 460 | 213,217 |