安徽交通职业技术学院在安徽要多少位次?分省录取位次与可报专业
在安徽本地考生眼中,安徽交通职业技术学院无疑是交通类高职教育的标杆院校。作为省属交通运输厅直属的国家骨干高职院校,它享有“安徽交通黄埔”的美誉,其行业背景和资源禀赋对于立志投身交通建设的学生极具吸引力。
院校概况
- 所在地:安徽 合肥市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1956
- 全国综合排名:第1769名
📈 安徽录取位次趋势
安徽历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 140,460 ~ 147,286 |
| 2018 | 72,119 ~ 204,284 |
| 2019 | 62,704 ~ 197,139 |
| 2020 | 70,633 ~ 196,058 |
| 2021 | 74,896 ~ 206,913 |
📋 安徽可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 城市轨道交通运营管理(3900元/年;男生1.70米以上,女生1.60米以上;不招色盲、色弱考生) | 专科批 | 381 | 74,896 |
| 工程造价 | 专科批 | 355 | 80,683 |
| 新能源汽车技术 | 专科批 | 351 | 81,336 |
| 道路与桥梁工程技术 | 专科批 | 340 | 82,575 |
| 城市轨道交通通信信号技术(3900元/年;不招色盲、色弱考生) | 专科批 | 339 | 82,575 |
| 城市轨道交通供配电技术(3900元/年;只招男生;不招色盲、色弱考生) | 专科批 | 348 | 82,575 |
| 大数据与会计 | 专科批 | 349 | 82,575 |
| 电子商务 | 专科批 | 337 | 83,233 |
| 土木工程检测技术 | 专科批 | 340 | 83,836 |
| 汽车检测与维修技术 | 专科批 | 336 | 84,438 |
| 大数据技术 | 专科批 | 339 | 84,438 |
| 人工智能技术应用 | 专科批 | 338 | 84,438 |
| 商务英语 | 专科批 | 343 | 84,438 |
| 城市轨道车辆应用技术(3900元/年;只招男生,身高1.70米以上;不招色盲、色弱考生) | 专科批 | 340 | 85,009 |
| 计算机应用技术(中外合作办学)(9000元/年)(中外合作办学) | 专科批 | 301 | 137,348 |
| 无人机应用技术 | 专科批 | 318 | 206,913 |
🎯 安徽冲稳保参考
参考最新年数据,在安徽报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 74,896 ~ 206,913 名区间。
对应最低录取分大致在 301 ~ 381 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校由多所老牌交通院校合并组建而成,六十余年的办学历程铸就了其深厚的行业根基。作为省级示范高职院校和中央财政支持的重点建设院校,它在汽车类技能型紧缺人才培养方面处于领先地位,拥有完善的南北两校区和一流的教学实训条件。
对于安徽考生来说,该校的录取数据透明度较高,既有清晰的位次趋势可供参考,又有详细的专业位次表和招生汇总信息。这种全方位的数据支持使得考生能够更精准地评估各专业的报考难度,制定出更具针对性的志愿策略,实现分数的最大化利用。
在专业选择策略上,建议安徽考生紧扣学校“立足交通”的定位,优先报考道路桥梁、汽车检测与维修、交通运输管理等核心专业。这些专业背靠强大的行业网络,校企合作紧密,能够帮助学生快速融入交通系统的职业发展轨道。
这所学校特别适合那些对交通运输行业有浓厚兴趣,希望毕业后能进入国企或大型交通基建单位工作的安徽考生。如果你追求稳定的就业前景和扎实的技能训练,安交职院提供的“双师型”师资和丰富实习基地将是巨大的助力。
总之,安徽交通职业技术学院凭借其行业优势和就业口碑,是皖籍考生的优选之一。建议考生充分利用现有的数据资源进行比对分析,同时牢记以当年学校公布的最终招生计划和专业要求为最终依据。
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这篇是 安徽交通职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上安徽交通职业技术学院?
A:参考最新录取数据,安徽交通职业技术学院:安徽约需位次 74,896~206,913 名(2021年);浙江约需位次 190,460~240,397 名(2025年);江西约需位次 73,186~103,558 名(2023年);河南约需位次 177,584~189,699 名(2024年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:安徽交通职业技术学院是985还是211?
A:安徽交通职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
安徽交通职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
安徽交通职业技术学院是一所以交通运输类专业为主的公办全日制普通高校,省级示范高职院校,国家骨干高职院校,隶属于安徽省交通运输厅。 学院于2001年6月由原安徽大学交通分校和安徽交通学校合并组建,与安徽交通干部学校合署办公。安徽大学交通分校1988年经教育部批准设置;安徽交通学校始建于1956年,1958年曾升格为安徽交通学院;安徽交通干部学校建于1988年。 在60多年的办学历程中,学院秉承“经世致用、实学报国”的办学理念,坚持“立足交通、服务行业、面向社会”的办学定位,校企合作,产学互动,孕育了“勤奋、通达、敬业、乐群”的优良校风,为安徽经济发展和交通运输行业培养、培训了近6万名高素质技术技能人才,是安徽交通运输行业的高等教育基地、干部和专业技术人员培训基地、应用技术科研基地,享有“安徽交通黄埔”的美誉。学院先后获得全国交通职业教育先进单位、安徽省职业教育先进单位、安徽省直系统三优文明单位、安徽省普通高校毕业生就业工作标兵单位、安徽省就业先进单位等荣誉称号。学院是中央财政重点支持建设的教育部汽车类技能型紧缺人才培养培训基地,是交通运输部重点支持的交通运输主干学科院校,是我省高职高专教师、建筑工程双师素质培训基地,同时也是省级专业技术人员继续教育基地。 学院现有全日制在校生8766人,各类成人在校生1500余人;教职工382人,正、副教授118人,博士(含在读)10人,“双师型”教师比例达90%,为学校的人才培养提供了雄厚的师资保障。 学院坐落于美丽的科技城合肥市主城区,交通便捷。现有南北两个校区,建筑面积18万多平方米,图书馆藏书47.52万册,固定资产总值3.9亿元;教学基础设施齐全,设备仪器总值累计总值达10860.95万元,生均仪器设备值超1.4万元;建有校内实验、实训室122个,校内、校外实习实训基地共计198个,为学院的人才培养提供了扎实的设施保障。 学院教学机构设有土木工程系、汽车与机械工程系、城市轨道交通与信息工程系、管理工程系、航海系、文理科学系、基础系、成教部等7系1部,研究机构设有教育研究室、道路与桥梁工程研究所、管理工程研究所、综合交通运输研究所、工程性移民安置研究所、计算机应用研究所等6个;职业技能鉴定机构设有交通部所属的交通行业职业技能培训工作站、劳动和社会保障厅直属的职业技能鉴定所等4个;产业实体有安徽交院监理咨询有限责任公司、安徽通达驾驶员培训有限责任公司、安徽振华综合交通运输研究所等3个。学院现有44个招生备案专业,覆盖交通运输、土木建筑、装备制造等8个专业大类17个专业类,已形成交通土建施工、汽车运用技术、城市轨道交通、现代流通服务、水上运输等五大特色专业群,其中国家级重点建设专业、改革试点专业、示范专业10个,省部级主干专业、综合改革试点专业、精品专业、特色专业17个,满足了市场产业结构调整和产业转型升级对技术技能人才的需求。 学院以专业建设、人才培养、社会服务为纽带,组建了安徽交通运输职业教育集团等校企合作平台,形成了具有丰富内涵的校企协同育人特色教育模式。学院按照“校企合作、工学结合”模式进行人才培养,与中国中铁集团、安徽路桥集团、巢湖路桥公司、安徽交建公司、合肥路建集团、一汽丰田公司、上海大众公司、通用公司、东风雪铁龙公司、合肥轨道公司等开办“冠名班”、“订单班”、“现代学徒制试点班”,推行项目订单培养、校企共建专业。学院在全省率先开展军地合作定向培养直招士官,是全省首家开设城市轨道交通类专业高职院校,同时也是安徽省唯一具有远洋船员甲类三副三管轮教育培训资质的机构,填补了我省航海高等教育的空白。学院重视学生技术技能培养,扎实开展“以赛促教、以赛促学、以赛促改”的技能大赛活动,以促进学生实践动手能力提升。近年来,学院共获得国家级、省级技能大赛一等奖155项。 学院广泛开展合作交流办学,分别与韩国安东大学、顺天乡大学、荷兰德兰特大学等知名高校进行职业教育合作交流,与加拿大北方应用理工学院开展国际合作培养双专科专业学生。学院与长安大学、北京交通大学合作建立专升本教育,为在校生继续学习、提升学历搭建了良好的平台。 学院高度重视教学质量和毕业生就业创业工作,毕业生具有“基础厚、上手快、留得住、后劲足”等特点,广受用人单位青睐。数百家全国交通系统大型企事业单位、相关行业国有大型企业与学院建立了长期友好的合作关系,为学生提供了广泛的就业渠道,学院年终就业率保持在95%以上,实现了学院、学生、企业和社会的多方共赢。目前,学院全体师生员工坚持把立德树人作为根本任务,全面加强内涵建设,深化综合改革,完善依法治校、全面提升办学水平和管理水平,为实现地方技能型高水平大学建设目标而奋力拼搏!
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 城市轨道交通运营管理(新桥校区) | 10 | - |
| 城市轨道交通通信信号技术(新桥校区) | 10 | - |
| 城市轨道车辆应用技术(新桥校区) | 10 | - |
| 大数据与会计(新桥校区) | 20 | - |
| 数字媒体技术(新桥校区) | 20 | - |
| 机电一体化技术(新桥校区) | 10 | - |
| 电气自动化技术(新桥校区) | 20 | - |
| 计算机应用技术(中外合作办学)(新桥校区。与美国凯泽大学合作) | 50 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 城市轨道交通机电技术 | 463 | 210,715 |
| 2025 | 城市轨道交通运营管理 | 484 | 190,460 |
| 2025 | 城市轨道交通通信信号技术 | 466 | 208,381 |
| 2025 | 数字媒体技术(中外合作办学) | 428 | 237,840 |
| 2025 | 电子商务 | 436 | 232,475 |
| 2025 | 计算机应用技术(中外合作办学) | 424 | 240,397 |
| 2024 | 城市轨道交通机电技术 | 457 | 210,481 |
| 2024 | 城市轨道交通运营管理 | 481 | 189,185 |
| 2024 | 城市轨道交通通信信号技术 | 460 | 207,690 |
| 2024 | 数字媒体技术(中外合作办学) | 415 | 239,812 |
| 2024 | 新能源汽车检测与维修技术 | 397 | 101,926 |
| 2024 | 新能源汽车检测与维修技术 | 345 | 188,463 |
| 2024 | 现代物流管理 | 344 | 189,699 |
| 2024 | 电子商务 | 428 | 231,995 |
| 2024 | 计算机应用技术(中外合作办学) | 418 | 237,650 |
| 2024 | 道路与桥梁工程技术 | 413 | 259,518 |
| 2024 | 道路与桥梁工程技术 | 354 | 177,584 |
| 2023 | 城市轨道交通机电技术 | 448 | 211,554 |
| 2023 | 城市轨道交通运营管理 | 464 | 198,070 |
| 2023 | 城市轨道车辆应用技术 | 452 | 208,464 |
| 2023 | 水上运输类 | 335 | 85,085 |
| 2023 | 电子商务 | 408 | 239,010 |
| 2023 | 航空装备类 | 320 | 103,558 |
| 2023 | 计算机应用技术(中外合作办学) | 397 | 245,040 |
| 2023 | 道路运输类 | 393 | 420,674 |