襄阳汽车职业技术学院在重庆要多少位次?分省录取位次与可报专业
对于重庆考生而言,襄阳汽车职业技术学院作为一所特色鲜明的公办高职院校,其在汽车产业链中的深厚积淀值得关注。了解该校在渝录取规律,有助于考生精准定位,避开盲目填报的误区。
院校概况
- 所在地:湖北 襄阳市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1955
- 全国综合排名:第1809名
📈 重庆录取位次趋势
重庆历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2018 | 109,217 |
| 2020 | 63,947 |
| 2021 | 95,419 ~ 98,954 |
| 2022 | 41,343 ~ 69,770 |
| 2023 | 49,807 ~ 61,084 |
| 2024 | 44,532 ~ 115,988 |
📋 重庆可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 高速铁路客运服务 | 专科批 | 383 | 44,532 |
| 新能源汽车技术 | 专科批 | 371 | 47,606 |
| 数字媒体技术 | 专科批 | 363 | 49,672 |
| 汽车造型与改装技术 | 专科批 | 361 | 50,138 |
| 机电一体化技术 | 专科批 | 348 | 53,269 |
| 婴幼儿托育服务与管理 | 专科批 | 338 | 55,539 |
| 虚拟现实技术应用 | 专科批 | 334 | 56,392 |
| 市政工程技术 | 专科批 | 323 | 58,695 |
| 工程造价 | 专科批 | 371 | 115,988 |
🎯 重庆冲稳保参考
参考最新年数据,在重庆报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 44,532 ~ 115,988 名区间。
对应最低录取分大致在 323 ~ 383 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
该校由襄阳市政府直管,依托当地强大的汽车产业背景建立,是支撑区域经济发展的关键力量。学校构建了以汽车类专业为核心,涵盖大交通、工业及人文财经等多领域的专业集群,办学特色鲜明且实力雄厚。经过多年发展,已形成较为完善的教学体系与师资结构,致力于培养高素质技术技能人才。
针对重庆生源,学校提供了丰富的专业选择,且录取数据呈现出明显的位次分布特征。考生需密切关注本省发布的招生汇总信息及历年专业位次趋势,以此作为志愿填报的重要参考依据。由于不同专业的热度差异,各专业的录取门槛会有所波动,建议结合本省具体的位次数据进行综合研判。
在选择专业时,建议优先考量学校的王牌特色领域,特别是那些获得财政专项支持或与行业结合紧密的方向。新能源汽车等前沿专业正处于重点建设阶段,具备良好的发展前景和就业潜力。考生应根据自身兴趣与职业规划,在优势专业群中寻找最适合的发展路径。
适合报考的考生通常对汽车行业或智能制造领域有浓厚兴趣,并倾向于在技术实操层面深耕。若考生的成绩处于中等偏上水平,且希望在一所公办院校中接受扎实的职业技能训练,该校是值得考虑的选择。同时,未来计划在汽车及相关服务业发展的考生,能从中获得较大的助力。
志愿填报是一项系统工程,建议考生及家长务必以官方发布的当年最新招生计划为准进行决策。切勿仅凭过往经验或网络信息盲目判断,应充分结合本省最新的录取动态与个人实际情况。保持理性心态,科学规划,方能实现最优的升学结果。
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这篇是 襄阳汽车职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上襄阳汽车职业技术学院?
A:参考最新录取数据,襄阳汽车职业技术学院:河北约需位次 90,522~151,891 名(2024年);河南约需位次 155,055~434,378 名(2024年);湖北约需位次 107,854~113,218 名(2020年);云南约需位次 72,700~172,761 名(2022年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:襄阳汽车职业技术学院是985还是211?
A:襄阳汽车职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
襄阳汽车职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
襄阳汽车职业技术学院是为支撑襄阳汽车产业发展,鼎力省域副中心城市和汉江流域中心城市建设,经市委市政府决策,省政府批准,教育部备案,在整合原襄阳广播电视大学、市机电工程学校、市工业学校教育资源基础上,于2010年组建的一所由市政府直管的公办汽车类高等职业技术学院,2011年正式招生办学。 办学以来,学院秉承“为学生的快乐成长搭建阶梯,为教师的专业发展构筑平台,为社会的创新进步奉献才智”的办学宗旨,践行以专业实践能力为核心内容的现代高等职业教育全面质量观,突显“精耕汽车、深融产教、滋润职业、鼎力社会”的办学特色,不懈奋斗,各项事业取得长足发展。 目前校园占地520亩,建筑总面积20余万平方米。学院面向先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业和社会管理领域,构建以汽车类专业为核心、以大交通类专业为支撑、以工业类专业为辐射、以人文财经类专业为协调的专业布局,形成服务区域经济社会发展需要的特色优势专业集群。现设汽车应用学院、机电与电子信息工程学院、汽车工程系、经济管理系、建筑工程系等7个院系。开设了汽车车身维修技术、机械装备制造技术、新能源汽车技术等20余个专业和40多个专业方向。汽车检测与维修、汽车制造与装配两个专业获得财政部“专业服务地方经济”的专项支持,新能源汽车专业正在申报国家示范专业。学院现有专任教师457人,其中151人具有高级职称,60人获得硕士学位,“双师型”教师129人;有各类在籍学生近19000人,其中普通高职在校生4500人,中职在校生3900人,电大成人专本科在校生10000人,预计2020年在校高职学生将达到7500人,全校各类在校生将达到20000余人。学院普通高职毕业生一次性就业率保持94.48%以上,75%以上的毕业生在襄阳市本地企业就业。 十三五以来,学院高扬创新发展主旋律,主动融入区域经济社会和产业发展新常态,坚持需求导向、问题导向、行动导向、目标导向,以争创一流、敢做唯一的气魄,擦亮汽车品牌,高举特色旗帜,打造创新亮点,正向着把学校建成特色鲜明的省级优质高职院校而努力奋进。
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 信息安全技术应用 | 327 | 210,592 |
| 2024 | 信息安全技术应用 | 363 | 130,666 |
| 2024 | 城市轨道交通运营管理 | 370 | 124,499 |
| 2024 | 城市轨道交通运营管理 | 293 | 253,640 |
| 2024 | 大数据与财务管理 | 383 | 113,179 |
| 2024 | 大数据与财务管理 | 324 | 214,351 |
| 2024 | 大数据技术 | 368 | 126,308 |
| 2024 | 大数据技术 | 298 | 247,438 |
| 2024 | 婴幼儿托育服务与管理 | 339 | 151,891 |
| 2024 | 婴幼儿托育服务与管理 | 328 | 434,378 |
| 2024 | 婴幼儿托育服务与管理 | 338 | 55,539 |
| 2024 | 工业机器人技术 | 363 | 130,666 |
| 2024 | 工业机器人技术 | 298 | 247,438 |
| 2024 | 工程造价 | 373 | 121,816 |
| 2024 | 工程造价 | 331 | 430,342 |
| 2024 | 工程造价 | 371 | 115,988 |
| 2024 | 市政工程技术 | 316 | 224,523 |
| 2024 | 市政工程技术 | 323 | 58,695 |
| 2024 | 市政工程技术 | 344 | 147,560 |
| 2024 | 建筑工程技术 | 345 | 146,694 |
| 2024 | 建筑工程技术 | 329 | 208,211 |
| 2024 | 建设工程管理 | 351 | 141,501 |
| 2024 | 建设工程管理 | 348 | 405,931 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 412 | 90,522 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 285 | 263,497 |