襄阳汽车职业技术学院在山东要多少位次?分省录取位次与可报专业
襄阳汽车职业技术学院作为支撑区域汽车产业发展的公办高职院校,在山东考生中具有一定的行业辨识度。其鲜明的汽车类专业特色,吸引了不少对制造业感兴趣的考生。
院校概况
- 所在地:湖北 襄阳市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1955
- 全国综合排名:第1809名
📈 山东录取位次趋势
山东历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 140,843 ~ 263,580 |
| 2018 | 109,371 ~ 265,328 |
| 2020 | 420,864 ~ 506,919 |
| 2021 | 362,004 ~ 502,162 |
| 2022 | 380,616 ~ 515,887 |
| 2023 | 373,219 ~ 503,253 |
📋 山东可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 计算机类 | 普通类二段 | 401 | 373,219 |
| 财务会计类 | 普通类二段 | 406 | 391,773 |
| 建设工程管理类 | 普通类二段 | 386 | 392,652 |
| 自动化类 | 普通类二段 | 393 | 395,581 |
| 城市轨道交通类 | 普通类二段 | 400 | 405,189 |
| 电子商务类 | 普通类二段 | 399 | 407,087 |
| 汽车制造类 | 普通类二段 | 380 | 407,106 |
| 铁道运输类 | 普通类二段 | 399 | 408,383 |
| 机械设计制造类 | 普通类二段 | 386 | 411,526 |
| 电子信息类 | 普通类二段 | 396 | 413,620 |
| 通信类 | 普通类二段 | 393 | 420,535 |
| 土建施工类 | 普通类二段 | 389 | 429,667 |
| 航空装备类 | 普通类二段 | 386 | 435,600 |
| 集成电路类 | 普通类二段 | 381 | 444,595 |
| 道路运输类 | 普通类二段 | 378 | 445,689 |
| 市政工程类 | 普通类二段 | 379 | 449,564 |
| 健康管理与促进类 | 普通类二段 | 365 | 477,846 |
| 航空运输类 | 普通类二段 | 352 | 503,253 |
🎯 山东冲稳保参考
参考最新年数据,在山东报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 373,219 ~ 503,253 名区间。
对应最低录取分大致在 352 ~ 406 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
该校是在整合多所教育资源基础上组建的,秉承服务区域经济发展的办学宗旨,突显“精耕汽车、深融产教”的特色。学院构建了以汽车类专业为核心、多专业协调发展的布局,拥有较为庞大的在校生规模和完善的师资团队。
在山东生源的录取中,学校提供的位次趋势和专业位次表是重要的参考依据。由于汽车类专业是学校的核心优势,相关专业的录取竞争可能相对激烈,考生需结合本省招生汇总数据进行细致比对。
在专业选择上,建议优先考量汽车检测与维修、新能源汽车技术等核心专业,这些专业获得了财政专项支持,就业前景较为广阔。同时,也可以关注与之配套的机电、交通类专业,形成互补优势。
适合那些对汽车产业、机械制造有浓厚兴趣,且立志在相关行业深耕的考生。无论是追求技术精进还是寻求稳定就业,该校的专业设置都能提供相应的支持,考生应根据自身位次合理定位。
建议考生在填报前,仔细研究学校官网及本省考试院发布的最新招生章程,确保信息准确无误,结合自身实际情况做出理性决策。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上襄阳汽车职业技术学院?
A:参考最新录取数据,襄阳汽车职业技术学院:河北约需位次 90,522~151,891 名(2024年);河南约需位次 155,055~434,378 名(2024年);湖北约需位次 107,854~113,218 名(2020年);云南约需位次 72,700~172,761 名(2022年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:襄阳汽车职业技术学院是985还是211?
A:襄阳汽车职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
襄阳汽车职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
襄阳汽车职业技术学院是为支撑襄阳汽车产业发展,鼎力省域副中心城市和汉江流域中心城市建设,经市委市政府决策,省政府批准,教育部备案,在整合原襄阳广播电视大学、市机电工程学校、市工业学校教育资源基础上,于2010年组建的一所由市政府直管的公办汽车类高等职业技术学院,2011年正式招生办学。 办学以来,学院秉承“为学生的快乐成长搭建阶梯,为教师的专业发展构筑平台,为社会的创新进步奉献才智”的办学宗旨,践行以专业实践能力为核心内容的现代高等职业教育全面质量观,突显“精耕汽车、深融产教、滋润职业、鼎力社会”的办学特色,不懈奋斗,各项事业取得长足发展。 目前校园占地520亩,建筑总面积20余万平方米。学院面向先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业和社会管理领域,构建以汽车类专业为核心、以大交通类专业为支撑、以工业类专业为辐射、以人文财经类专业为协调的专业布局,形成服务区域经济社会发展需要的特色优势专业集群。现设汽车应用学院、机电与电子信息工程学院、汽车工程系、经济管理系、建筑工程系等7个院系。开设了汽车车身维修技术、机械装备制造技术、新能源汽车技术等20余个专业和40多个专业方向。汽车检测与维修、汽车制造与装配两个专业获得财政部“专业服务地方经济”的专项支持,新能源汽车专业正在申报国家示范专业。学院现有专任教师457人,其中151人具有高级职称,60人获得硕士学位,“双师型”教师129人;有各类在籍学生近19000人,其中普通高职在校生4500人,中职在校生3900人,电大成人专本科在校生10000人,预计2020年在校高职学生将达到7500人,全校各类在校生将达到20000余人。学院普通高职毕业生一次性就业率保持94.48%以上,75%以上的毕业生在襄阳市本地企业就业。 十三五以来,学院高扬创新发展主旋律,主动融入区域经济社会和产业发展新常态,坚持需求导向、问题导向、行动导向、目标导向,以争创一流、敢做唯一的气魄,擦亮汽车品牌,高举特色旗帜,打造创新亮点,正向着把学校建成特色鲜明的省级优质高职院校而努力奋进。
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 信息安全技术应用 | 327 | 210,592 |
| 2024 | 信息安全技术应用 | 363 | 130,666 |
| 2024 | 城市轨道交通运营管理 | 370 | 124,499 |
| 2024 | 城市轨道交通运营管理 | 293 | 253,640 |
| 2024 | 大数据与财务管理 | 383 | 113,179 |
| 2024 | 大数据与财务管理 | 324 | 214,351 |
| 2024 | 大数据技术 | 368 | 126,308 |
| 2024 | 大数据技术 | 298 | 247,438 |
| 2024 | 婴幼儿托育服务与管理 | 339 | 151,891 |
| 2024 | 婴幼儿托育服务与管理 | 328 | 434,378 |
| 2024 | 婴幼儿托育服务与管理 | 338 | 55,539 |
| 2024 | 工业机器人技术 | 363 | 130,666 |
| 2024 | 工业机器人技术 | 298 | 247,438 |
| 2024 | 工程造价 | 373 | 121,816 |
| 2024 | 工程造价 | 331 | 430,342 |
| 2024 | 工程造价 | 371 | 115,988 |
| 2024 | 市政工程技术 | 316 | 224,523 |
| 2024 | 市政工程技术 | 323 | 58,695 |
| 2024 | 市政工程技术 | 344 | 147,560 |
| 2024 | 建筑工程技术 | 345 | 146,694 |
| 2024 | 建筑工程技术 | 329 | 208,211 |
| 2024 | 建设工程管理 | 351 | 141,501 |
| 2024 | 建设工程管理 | 348 | 405,931 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 412 | 90,522 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 285 | 263,497 |