天津铁道职业技术学院在广东要多少位次?分省录取位次与可报专业

对于广东考生而言,天津铁道职业技术学院以其鲜明的铁路行业背景成为不少学子的关注焦点。作为一所老牌公办高职,它在华南地区也积累了一定的知名度,尤其适合向往铁路系统的学生。

院校概况

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  • 所在地:天津 河北区
  • 学校类型:理工
  • 主管部门:市政府
  • 办学性质:公办
  • 建校年份:1951
  • 全国综合排名:第1895名

📈 广东录取位次趋势

广东历年录取位次区间(越低越难考)。

年份位次区间
2021300,026
2022162,990 ~ 301,230
2023140,505

📋 广东可报专业(组)分数·位次表(最新年)

专业(组)批次最低分最低位次
铁道运输类专科批394140,505

🎯 广东冲稳保参考

参考最新年数据,在广东报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 140,505 名区间。

  • 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
  • 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
  • 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂

学校历史悠久,前身可追溯至上世纪中叶的铁路工程学校,具备扎实的办学底蕴。作为铁路总公司的高铁技术培训基地及机车司机培训考试基地,其在行业内的专业地位不容小觑,是培养高素质技术技能人才的重要阵地。

虽然广东考生对该校的录取数据掌握可能不如本省院校详尽,但总体来看,其录取分数保持在一个相对稳定的区间。由于没有本省详细的招生汇总数据参考,建议广东考生更多关注学校在全国范围内的整体口碑及专业实力,而非仅仅局限于位次的细微波动。

在广东填报志愿时,建议考生重点考察学校的王牌专业群,特别是那些与铁路局、地铁公司直接对接的专业。虽然缺乏本省具体的专业位次表,但依据学校整体的办学特色,核心工科类专业通常更具就业竞争力。

适合那些性格沉稳、吃苦耐劳,且对铁路机车驾驶、线路维护等一线技术岗位有明确意向的广东考生。对于分数处于中上水平、希望借助行业优势实现高质量就业的学生来说,这是一个值得考虑的目标。

天津铁道职业技术学院为广东学子提供了一条通往轨道交通行业的优质路径。建议考生结合自身的职业规划,综合考量学校声誉与专业前景,最终以当年公布的招生章程和计划为最终依据。

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这篇是 天津铁道职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。

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常见问题(FAQ)

Q:多少位次能考上天津铁道职业技术学院?

A:参考最新录取数据,天津铁道职业技术学院:河北约需位次 58,758~239,202 名(2024年);河南约需位次 108,140~339,807 名(2024年);甘肃约需位次 28,065~104,559 名(2021年);山西约需位次 42,389~93,051 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。

Q:天津铁道职业技术学院是985还是211?

A:天津铁道职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。

Q:天津铁道职业技术学院毕业生就业去向如何?

A:天津铁道职业技术学院毕业生主要流向天津市(19.6%)、山西省(10.7%)、甘肃省(9.5%)。

本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。

天津铁道职业技术学院 · 数据参考

公办

📍 天津河北区 · 理工

学校介绍

天津铁道职业技术学院是经天津市人民政府批准成立、教育部备案的全日制公办普通高等职业院校。  学院是中国职业教育学会轨道交通专业委员会常务副主任兼秘书长单位;铁路总公司高速铁路技术培训基地、铁路机车司机培训考试基地;坦赞铁路高级技术人员培训基地;建设行业技能型紧缺人才培养培训基地;北京铁路局和中铁六局职工培训基地;教育部关工委联系点学校。  历史沿革  学院前身为天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心(由原天津铁路成人中专学校和天津铁路运输技工学校合并),其中天津铁路工程学校建于1951年,是首批国家级重点中专校,全国职业教育先进单位,1958年至1962年,曾改制为专科层次的天津铁路学院;天津铁路成人中专学校建于1953年,是国家级重点成人专业学校,被联合国教科文组织文献记载为“中国职工教育的代表”;天津铁路运输技工学校建于1986年,为首批国家级重点技工学校。  2004年9月,在铁路系统进行分离企业办社会职能改革中,天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心被同时移交天津市,隶属于天津市人力资源和社会保障局(原天津市劳动和社会保障局)。为适应轨道交通行业发展的需求,2004年12月经天津市人民政府批准成立天津铁道职业技术学院,2005年5月通过教育部备案并同年开始招生。建院以来,在市教委和上级主管部门的领导下,学院领导班子带领全体教职工共同努力,发扬艰苦奋斗的优良传统,不断克难进取,开拓创新,取得办学质量、水平、效益的综合提升,步入了良性发展的轨道。2013年,学院顺利通过市级示范校阶段性验收。  办学规模与特色  目前,学院全日制在校生超过8000人,招生地区涉及22个省市自治区。学院始终伴随我国铁路事业的发展,紧密依托并服务于铁路行业,在专业与产业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与工作过程对接、学历证书与职业资格对接、企业文化与校园文化对接等方面进行了探索和实践。形成了以轨道交通类专业为主干专业、实施半军事化管理、具有深厚铁路文化底蕴的办学特色。  学院建有铁路特有工种职业技能鉴定站和国家职业技能鉴定所。可鉴定38个铁路特有工种和45个通用工种,鉴定等级分别为初、中、高级工和技师、高级技师。学院年均完成培训鉴定1万人以上,得到铁路总公司、北京铁路局等有关单位的充分肯定。

历年分数线

年份专业最低分位次
2025动车组检修技术502170,187
2025城市轨道交通运营管理498174,387
2025城市轨道车辆应用技术497176,177
2025现代通信技术485189,204
2025铁路物流管理497175,967
2025铁道交通运营管理504167,918
2025铁道信号自动控制508163,675
2025铁道机车运用与维护503169,374
2025铁道车辆技术500172,566
2025集装箱运输管理451221,142
2025高速铁路施工与维护497175,567
2024动车组检修技术458190,971
2024动车组检修技术393334,685
2024动车组检修技术502166,541
2024城市轨道交通供配电技术443214,961
2024城市轨道交通供配电技术391116,073
2024城市轨道交通工程技术44468,399
2024城市轨道交通工程技术394113,991
2024城市轨道交通工程技术37229,706
2024城市轨道交通车辆制造与维护444213,440
2024城市轨道交通车辆制造与维护392336,442
2024城市轨道交通运营管理44367,123
2024城市轨道交通运营管理399116,073
2024城市轨道交通通信信号技术44667,763
2024城市轨道交通通信信号技术394333,029

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