武汉航海职业技术学院在陕西要多少位次?分省录取位次与可报专业
陕西考生在选择高职院校时,武汉航海职业技术学院凭借其独特的央企背景和鲜明的行业特色,成为了一个不容忽视的优质选项。作为一所经教育部批准设立的公办院校,它在培养航海、船舶及物流等领域的高级技能型人才方面积累了深厚的经验。
院校概况
- 所在地:湖北 武汉市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1955
- 全国综合排名:第2009名
📈 陕西录取位次趋势
陕西历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2018 | 169,102 |
| 2020 | 71,398 ~ 166,004 |
| 2021 | 65,233 ~ 69,551 |
| 2022 | 66,579 ~ 146,730 |
| 2023 | 52,366 ~ 65,258 |
📋 陕西可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 汽车制造类 | 专科批 | 321 | 52,366 |
| 航空运输类 | 专科批 | 302 | 56,791 |
| 铁道运输类 | 专科批 | 329 | 60,604 |
| 水上运输类 | 专科批 | 300 | 65,258 |
🎯 陕西冲稳保参考
参考最新年数据,在陕西报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 52,366 ~ 65,258 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校地处华中重镇武汉,地理位置优越,周边商业与文化资源丰富,为学生提供了良好的学习与生活环境。在师资力量和硬件设施方面,学校投入巨大,建有多个省级重点专业和一流实训基地,确保学生能够接触到行业前沿的技术与应用。其毕业生就业率一直保持在较高水平,特别是在大型国企和事业单位中,校友网络强大,口碑极佳。
结合陕西省的招生实际情况,该校的录取位次呈现出一定的起伏变化,反映了考生对其认可度的动态调整。在参考往年数据时,不能简单地线性外推,而应结合当年的招生计划变化进行综合分析。由于部分热门专业竞争激烈,位次可能会有所上浮,建议考生在填报志愿时预留一定的安全边际,避免撞车风险。
对于陕西考生的专业选择,建议采取“主次分明”的策略。首先锁定学校的核心航海类专业,这些专业代表了学校的最高办学水平,就业竞争力最强。其次,可以关注那些与国家战略性新兴产业相关的专业,如新能源或信息技术类,它们同样拥有良好的发展前景。在填报时,务必确认自己对所选专业的具体要求是否了解透彻,避免因信息不对称导致误报。
这所学校特别适合那些性格开朗、善于沟通,且对海洋文化或交通运输行业充满热情的陕西学子。对于那些希望在毕业即就业、追求稳定职业发展的同学来说,学校的央企背景无疑是一颗定心丸。此外,对于有志于参军入伍或进入海军系统服务的青年,这里提供的士官生培养通道也是一个极具吸引力的选择。
最后,提醒各位陕西考生,志愿填报需要综合考虑多方面因素,切忌主观臆断。请务必关注官方发布的最新招生政策与计划变动,结合自身实际情况,做出最适合自己的人生选择,祝各位金榜题名。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上武汉航海职业技术学院?
A:参考最新录取数据,武汉航海职业技术学院:安徽约需位次 181,793~183,242 名(2021年);浙江约需位次 216,994~236,130 名(2025年);山西约需位次 91,053~91,100 名(2021年);贵州约需位次 111,880~192,898 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:武汉航海职业技术学院是985还是211?
A:武汉航海职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
武汉航海职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
武汉航海职业技术学院建校于1955年,是教育部批准、交通部审核的公办综合性普通高等院校,是国家招商局集团举办的唯一一所高职类院校。学校入选全国交通职业教育工作先进单位、全国技能人才教育突出贡献单位、湖北省职业教育先进单位、湖北省最佳文明单位。学校坐落在九省通衢、美丽的江城武汉,北临徐东商圈和长江二桥,南靠漫时区商圈和武昌区人民政府,西面武昌长江绿地商圈,是武汉一环核心中的核心。学校牢牢抓住国家“一带一路”的战略发展规划,顺应航海、船舶制造、物流、高端旅游等行业发展趋势,紧紧围绕国家招商局集团的战略布局和产业设置调整设置专业。目前开设有航海技术、轮机工程技术、船舶设计与制造、国际邮轮乘务管理、高速铁路客运乘务管理、国际航运业务管理、新媒体技术等17个专科专业,建有GPS实验室、航运物流实验室、雷达模拟实验室、电工、电子技术及测量实验室、汽车工程、信息工程等43个校内专业实验室,157个校外实训基地。其中,轮机工程技术、国际航运业务管理、船舶工程技术等三个专业是中央财政重点支持专业,轮机工程技术、航海技术是省级重点专业,《航海学》、《海上酒店基础》和《导游业务》等多门课程为省级精品课程,航海技术实验室、物流实验室、信息工程实验室、旅游实验室是高职高专重点建设实验室。学校充分依托“央企背景”的优势,大部分毕业生推荐至国家招商局集团内部就业。学校积极支持国家海军建设,依靠自身的专业优势,持续为海军输送优秀的士官生兵源。航海类毕业生遍及东海舰队、北海舰队。学校贯彻“现代学徒制”培养模式,根据行业、企业实际需要调整教学计划,目前在电子商务、新媒体技术、物流管理、国际邮轮乘务管理等专业,初步实现“入校即就业”、“半工半读”,初步达到学生教学、实训、实习、就业一体化的目标。学校鼓励和支持学生深造,与武汉理工大学和中南财经政法大学继续教育学院签署有自学考试衔接班办学协议。新生进校时就可根据自身需要选择相关专业就读,利用周末时间开设相应的本科课程,并根据学生选择的本科专业开展对应的实习实践,对有需要的学生可加设学位英语及计算机课程,力争学生毕业时能够取得相关本科毕业证书。60年的风雨,60年的磨砺,60年的薪火相传,航院人始终不忘初心,坚持“央企背景、立足湖北、面向世界”的办学理念,力争建设为人民和社会满意的高职院校。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 航海技术 | 4 | 216,994 |
| 高速铁路客运服务 | 6 | 218,366 |
| 数字媒体技术 | 5 | 223,738 |
| 港口与航运管理 | 6 | 232,225 |
| 民航运输服务 | 5 | 233,026 |
| 国际邮轮乘务管理 | 3 | 235,170 |
| 智能物流技术 | 2 | 236,130 |
| 智慧健康养老服务与管理 | 4 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 国际邮轮乘务管理 | 432 | 235,170 |
| 2025 | 数字媒体技术 | 448 | 223,738 |
| 2025 | 新能源汽车技术 | 446 | 224,896 |
| 2025 | 智能物流技术 | 431 | 236,130 |
| 2025 | 民航运输服务 | 435 | 233,026 |
| 2025 | 港口与航运管理 | 436 | 232,225 |
| 2025 | 航海技术 | 456 | 216,994 |
| 2025 | 高速铁路客运服务 | 454 | 218,366 |
| 2024 | 国际邮轮乘务管理 | 424 | 233,937 |
| 2024 | 国际邮轮乘务管理 | 345 | 188,463 |
| 2024 | 建筑智能化工程技术 | 359 | 171,475 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 334 | 202,002 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 445 | 219,899 |
| 2024 | 新能源汽车技术 | 446 | 219,464 |
| 2024 | 智能物流技术 | 425 | 233,292 |
| 2024 | 民航运输服务 | 432 | 229,130 |
| 2024 | 民航运输服务 | 334 | 202,002 |
| 2024 | 港口与航运管理 | 430 | 230,662 |
| 2024 | 航海技术 | 453 | 213,773 |
| 2024 | 计算机网络技术 | 334 | 202,002 |
| 2024 | 高速铁路客运服务 | 339 | 195,775 |
| 2024 | 高速铁路客运服务 | 456 | 211,348 |
| 2023 | (01) | 284 | - |
| 2023 | 国际邮轮乘务管理 | 298 | 101,131 |
| 2023 | 国际邮轮乘务管理 | 418 | 232,959 |