黑龙江交通职业技术学院在河北要多少位次?分省录取位次与可报专业
河北省的考生在筛选高职院校时,黑龙江交通职业技术学院因其突出的铁道专业特色和广泛的行业认可度而不容忽视。作为一所省属公办院校,它在培养应用型技术技能人才方面有着成熟的经验和显著的成果。
院校概况
- 所在地:黑龙江 齐齐哈尔市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1946
- 全国综合排名:第2144名
📈 河北录取位次趋势
河北历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 116,198 ~ 123,624 |
| 2018 | 111,148 ~ 118,188 |
| 2019 | 110,658 ~ 121,453 |
| 2021 | 138,339 ~ 159,208 |
| 2024 | 74,097 ~ 84,958 |
📋 河北可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 铁道机车运用与维护 | 专科批 | 436 | 74,097 |
| 铁道车辆技术 | 专科批 | 434 | 75,380 |
| 铁道交通运营管理 | 专科批 | 433 | 76,075 |
| 铁道信号自动控制 | 专科批 | 431 | 77,351 |
| 铁道工程技术 | 专科批 | 430 | 78,049 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科批 | 429 | 78,715 |
| 铁道供电技术 | 专科批 | 429 | 78,715 |
| 动车组检修技术 | 专科批 | 428 | 79,420 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科批 | 427 | 80,088 |
| 高速铁路施工与维护 | 专科批 | 424 | 82,133 |
| 铁道养路机械应用技术 | 专科批 | 421 | 84,256 |
| 铁道桥梁隧道工程技术 | 专科批 | 420 | 84,958 |
🎯 河北冲稳保参考
参考最新年数据,在河北报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 74,097 ~ 84,958 名区间。
对应最低录取分大致在 420 ~ 436 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学院不仅是黑龙江省优秀骨干高职,更是我国铁道类专业齐全性代表的高职院校之一。学校建有多个大型实训基地,涵盖从模拟驾驶到信号检修等多个关键环节,确保了学生技能的实战性。同时,学校与全国各大铁路局保持着紧密的合作关系,为学生的实习和就业提供了广阔的平台。
针对河北生源,学校提供的本省位次趋势和专业位次表是重要的决策参考。此外,招生汇总信息的存在让考生能够更全面地了解学校在冀投放的总体格局。考生应深入分析这些数据背后的规律,特别是要关注不同专业组之间的分数落差,以便更精准地匹配自身实力。
在专业抉择上,应重点考量那些与铁路运营、维护直接相关的核心专业。这些专业通常享有最多的教学资源和企业青睐。考生可以根据自身对具体岗位的兴趣,在铁道机车、铁道供电等技术方向上进行选择,并结合位次数据评估录取概率,实现利益最大化。
适合那些追求稳定职业发展,对机械、电气或运输管理感兴趣,并愿意接受严格管理的河北考生。学校准军事化的管理模式和高质量的就业导向,非常契合那些希望通过掌握过硬技能来获得良好职业起点的学生需求。
总的来说,黑龙江交通职业技术学院为河北考生提供了一个通往铁路行业的优质通道。建议在填报时,充分整合位次趋势与招生汇总信息,并严格遵循当年最新的招生计划要求,做出理性且明智的选择。
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这篇是 黑龙江交通职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上黑龙江交通职业技术学院?
A:参考最新录取数据,黑龙江交通职业技术学院:黑龙江约需位次 24,868~79,559 名(2022年);甘肃约需位次 53,134~82,126 名(2021年);辽宁约需位次 24,406~27,467 名(2024年);河北约需位次 74,097~84,958 名(2024年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:黑龙江交通职业技术学院是985还是211?
A:黑龙江交通职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
黑龙江交通职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
黑龙江交通职业技术学院是省教育厅直属的一所公办高等职业院校。学院始建于1946年,2014年成为黑龙江省首批优秀骨干高等职业院校,2017年成为黑龙江省高水平高职院校立项建设单位。 学院铁道专业特色鲜明,是黑龙江省唯一一所铁路运营类高职学院,也是我国铁道类专业最齐全的高职院校之一,铁道专业综合办学实力、铁路专业人才培养规模在全国同类高职院校中位居前列。办学70多年来共培养了5万多名毕业生,为我国铁路事业发展输送了大量专门人才。 学院办学规模较大,在哈尔滨市和齐齐哈尔市分别设有3个校区。现开设17个专业,其中铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道交通运营管理专业列为黑龙江省高水平建设专业。现有普通高职在校学生10468名。同时,与北京交通大学联合举办远程教学,成为北京交通大学现代远程教育教学中心,现有网络专科、本科学历教育学生5000余名。 学院师资力量雄厚,现有专职教师422名,其中教授、副教授136名、具有硕士以上学位教师比例占38%,全国轨道交通职业教育名师3名、省级教学名师3名。 学院实训基地完备,共建有105个校内实训基地、实训室,其中铁道综合演练场、电气化铁道演练场、有铁道机车模拟驾驶、列车运行自动控制、铁道信号设备检修、铁道工程等校内实训基地在全国铁道类高职院校中处于先进地位。学院加强与全国各铁路局等企业合作,共建有89个校外实训基地,能够满足学生实习实训需求。 学院深化校企合作,积极探索产教融合、协同育人模式,80%左右的学生实行订单培养、学徒制培养。学院实行准军事化管理,强化德技双修,毕业生以应用能力强、综合素质高而赢得用人单位好评。近年来毕业生就业率一直保持在95%以上,其中75%以上面向铁路等国有大型企业就业,涌现出了一批杰出毕业生,有62名毕业生荣获“火车头奖章”或铁路局先进个人。 学院坚持“立足龙江、服务铁路、辐射全国”的办学定位,致力于培养高素质技术技能人才,开放办学,改革创新,特色强校,努力把学院建成国内一流、国际有影响的高职院校。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 人工智能技术应用(哈尔滨市) | 8 | - |
| 动车组检修技术(齐齐哈尔校区) | 5 | - |
| 机电一体化技术(哈尔滨市) | 21 | - |
| 电梯工程技术(齐齐哈尔校区) | 16 | - |
| 铁道交通运营管理(齐齐哈尔校区) | 6 | - |
| 铁道供电技术(齐齐哈尔校区) | 6 | - |
| 铁道工程技术(齐齐哈尔校区) | 5 | - |
| 铁道机车运用与维护(齐齐哈尔校区) | 8 | - |
| 铁道车辆技术(齐齐哈尔校区) | 5 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 电梯工程技术 | 435 | 232,926 |
| 2025 | 铁道交通运营管理 | 459 | 214,611 |
| 2025 | 铁道供电技术 | 451 | 221,225 |
| 2025 | 铁道工程技术 | 451 | 221,283 |
| 2025 | 铁道机车运用与维护 | 466 | 207,987 |
| 2025 | 铁道车辆技术 | 453 | 219,638 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 428 | 79,420 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 362 | 153,894 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 397 | 25,922 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 368 | 48,379 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 433 | 76,075 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 365 | 143,815 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 433 | 228,506 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 407 | 24,406 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 373 | 47,089 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 429 | 78,715 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 363 | 158,445 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 437 | 225,673 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 403 | 24,987 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 388 | 25,342 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 431 | 77,351 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 364 | 106,137 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 394 | 26,332 |
| 2024 | 铁道养路机械应用技术 | 421 | 84,256 |
| 2024 | 铁道养路机械应用技术 | 361 | 155,055 |