黑龙江交通职业技术学院在江西要多少位次?分省录取位次与可报专业
对于江西省的考生而言,黑龙江交通职业技术学院是一所具有鲜明行业特色且实力强劲的公办高职学府。学校在铁道类专业上的深厚积累,使其成为众多有志于进入铁路系统的学子的理想选择。
院校概况
- 所在地:黑龙江 齐齐哈尔市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1946
- 全国综合排名:第2144名
📈 江西录取位次趋势
江西历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 34,217 |
| 2018 | 90,437 ~ 91,980 |
| 2019 | 84,921 ~ 194,892 |
| 2022 | 158,030 ~ 169,183 |
| 2023 | 62,815 |
📋 江西可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 铁道运输类 | 专科批 | 346 | 62,815 |
🎯 江西冲稳保参考
参考最新年数据,在江西报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 62,815 名区间。
对应最低录取分大致在 346 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学院是国内铁道类专业设置最为齐全的高职院校之一,其铁路专业人才培养规模在全国同类院校中处于前列。学校不仅拥有高水平的师资队伍和先进的实训基地,还通过与知名高校合作开展远程教育,进一步丰富了办学形式。多年来,学校为社会输送了大量优秀的铁路专门人才。
江西省考生可借助学校提供的本省位次趋势及招生汇总信息,全面分析录取形势。由于招生汇总数据的存在,考生可以更宏观地把握学校在不同专业组的投放计划。在解读这些数据时,应结合历年波动情况,识别出哪些专业组可能存在较大的录取不确定性,从而优化志愿组合。
在选择专业时,建议紧扣学校的核心优势领域,如铁道机车、铁道车辆等高水平建设专业。这些专业与行业联系紧密,就业指向性强。考生应根据自身的位次排名,在这些核心专业与其他相关专业之间做好梯度安排,既要争取更有前景的方向,也要确保有足够的保底选择。
特别适合那些性格沉稳、纪律性强,并期望未来能在铁路等国有企业长期发展的江西考生。学校注重德技双修的育人理念,以及高度契合行业的课程体系,能够为这类学生提供坚实的职场入门基础。
黑龙江交通职业技术学院在铁路职教领域具备较高的辨识度。建议江西考生充分利用招生汇总等资料进行精细化分析,并以当年公布的最终招生计划为唯一依据,谨慎填报,确保志愿方案的科学性和安全性。
📌 你的分数能上 黑龙江交通职业技术学院 吗?
这篇是 黑龙江交通职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
- 👉 进入「志愿AI助手」小程序,输入分数测对这所学校的录取概率
- 👉 一键查该校各专业近年录取分数线与位次
- 👉 关注服务号「易手工」,回复学校名获取更多院校解读

微信扫码进入「志愿AI助手」小程序
常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上黑龙江交通职业技术学院?
A:参考最新录取数据,黑龙江交通职业技术学院:黑龙江约需位次 24,868~79,559 名(2022年);甘肃约需位次 53,134~82,126 名(2021年);辽宁约需位次 24,406~27,467 名(2024年);河北约需位次 74,097~84,958 名(2024年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:黑龙江交通职业技术学院是985还是211?
A:黑龙江交通职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
黑龙江交通职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
黑龙江交通职业技术学院是省教育厅直属的一所公办高等职业院校。学院始建于1946年,2014年成为黑龙江省首批优秀骨干高等职业院校,2017年成为黑龙江省高水平高职院校立项建设单位。 学院铁道专业特色鲜明,是黑龙江省唯一一所铁路运营类高职学院,也是我国铁道类专业最齐全的高职院校之一,铁道专业综合办学实力、铁路专业人才培养规模在全国同类高职院校中位居前列。办学70多年来共培养了5万多名毕业生,为我国铁路事业发展输送了大量专门人才。 学院办学规模较大,在哈尔滨市和齐齐哈尔市分别设有3个校区。现开设17个专业,其中铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道交通运营管理专业列为黑龙江省高水平建设专业。现有普通高职在校学生10468名。同时,与北京交通大学联合举办远程教学,成为北京交通大学现代远程教育教学中心,现有网络专科、本科学历教育学生5000余名。 学院师资力量雄厚,现有专职教师422名,其中教授、副教授136名、具有硕士以上学位教师比例占38%,全国轨道交通职业教育名师3名、省级教学名师3名。 学院实训基地完备,共建有105个校内实训基地、实训室,其中铁道综合演练场、电气化铁道演练场、有铁道机车模拟驾驶、列车运行自动控制、铁道信号设备检修、铁道工程等校内实训基地在全国铁道类高职院校中处于先进地位。学院加强与全国各铁路局等企业合作,共建有89个校外实训基地,能够满足学生实习实训需求。 学院深化校企合作,积极探索产教融合、协同育人模式,80%左右的学生实行订单培养、学徒制培养。学院实行准军事化管理,强化德技双修,毕业生以应用能力强、综合素质高而赢得用人单位好评。近年来毕业生就业率一直保持在95%以上,其中75%以上面向铁路等国有大型企业就业,涌现出了一批杰出毕业生,有62名毕业生荣获“火车头奖章”或铁路局先进个人。 学院坚持“立足龙江、服务铁路、辐射全国”的办学定位,致力于培养高素质技术技能人才,开放办学,改革创新,特色强校,努力把学院建成国内一流、国际有影响的高职院校。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 人工智能技术应用(哈尔滨市) | 8 | - |
| 动车组检修技术(齐齐哈尔校区) | 5 | - |
| 机电一体化技术(哈尔滨市) | 21 | - |
| 电梯工程技术(齐齐哈尔校区) | 16 | - |
| 铁道交通运营管理(齐齐哈尔校区) | 6 | - |
| 铁道供电技术(齐齐哈尔校区) | 6 | - |
| 铁道工程技术(齐齐哈尔校区) | 5 | - |
| 铁道机车运用与维护(齐齐哈尔校区) | 8 | - |
| 铁道车辆技术(齐齐哈尔校区) | 5 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 电梯工程技术 | 435 | 232,926 |
| 2025 | 铁道交通运营管理 | 459 | 214,611 |
| 2025 | 铁道供电技术 | 451 | 221,225 |
| 2025 | 铁道工程技术 | 451 | 221,283 |
| 2025 | 铁道机车运用与维护 | 466 | 207,987 |
| 2025 | 铁道车辆技术 | 453 | 219,638 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 428 | 79,420 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 362 | 153,894 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 397 | 25,922 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 368 | 48,379 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 433 | 76,075 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 365 | 143,815 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 433 | 228,506 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 407 | 24,406 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 373 | 47,089 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 429 | 78,715 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 363 | 158,445 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 437 | 225,673 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 403 | 24,987 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 388 | 25,342 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 431 | 77,351 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 364 | 106,137 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 394 | 26,332 |
| 2024 | 铁道养路机械应用技术 | 421 | 84,256 |
| 2024 | 铁道养路机械应用技术 | 361 | 155,055 |