重庆公共运输职业学院在浙江要多少位次?分省录取位次与可报专业

重庆公共运输职业学院作为西南地区轨道交通领域的高职名校,其独特的国企办学背景使其在就业市场上拥有显著优势。对于浙江考生而言,关注该校不仅是看重其专业实力,更是为了获取进入优质交通企业的入场券。

院校概况

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  • 所在地:重庆 江津区
  • 学校类型:理工
  • 主管部门:市教委
  • 办学性质:民办
  • 建校年份:2010
  • 全国综合排名:第2222名

📈 浙江录取位次趋势

浙江历年录取位次区间(越低越难考)。

年份位次区间
2025255,156

📋 浙江可报专业(组)分数·位次表(最新年)

专业(组)批次最低分最低位次
铁道机车运用与维护二段398255,156

🎯 浙江冲稳保参考

参考最新年数据,在浙江报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 255,156 名区间。

对应最低录取分大致在 398 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。

  • 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
  • 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
  • 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂

该校由重庆交通开投集团出资举办,是重庆市唯一一所以城市轨道交通、铁道交通为主体的特色高职院校。学校深度融入行业产业链,拥有鲜明的产教融合特色,在轨道交通类专业建设上处于省内领先地位,被誉为行业人才培养的重要基地。

结合浙江省的招生情况,该校近年来在省内的认可度稳步提升,生源质量持续向好。由于学校背靠大型国企集团,毕业生在特定行业内的对口就业率保持高位,因此在浙江考生意愿中具有较强的吸引力。考生需重点关注其在浙投放的专业计划变化,合理评估竞争态势。

在专业选择上,建议浙江考生优先锁定该校的核心轨道类专业群,这些专业与企业需求对接最紧密。同时,也要考虑自身的身体条件和职业规划,确保所选专业既符合个人兴趣,又能最大化利用学校的就业资源优势。

适合那些立志投身轨道交通行业、追求稳定高质量就业的浙江考生报考。如果你希望毕业后能直接进入规范化管理的大型企业工作,且对技术应用型人才的发展方向有清晰认知,这所学校是非常值得争取的目标。

综上所述,重庆公共运输职业学院凭借深厚的行业背景为考生提供了良好的职业发展起点。但请注意,每年的具体招生计划和录取要求可能会有调整,请务必以官方发布的最新招生章程为准,科学制定填报策略。

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这篇是 重庆公共运输职业学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。

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常见问题(FAQ)

Q:多少位次能考上重庆公共运输职业学院?

A:参考最新录取数据,重庆公共运输职业学院:贵州约需位次 125,600~125,704 名(2021年);重庆约需位次 47,606~63,009 名(2024年);甘肃约需位次 73,120~81,025 名(2021年);湖北约需位次 92,754~182,462 名(2020年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。

Q:重庆公共运输职业学院是985还是211?

A:重庆公共运输职业学院的层次标签为:None、None、None、-、-。

本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。

重庆公共运输职业学院 · 数据参考

民办

📍 重庆江津区 · 理工

学校介绍

重庆公共运输职业学院(以下简称“学院”)是为适应重庆及西南地区城轨和高铁快速发展对高素质技术技能型人才的紧迫需求,由市属国有重点企业——重庆交通开投集团于2010年出资举办的高职院校。学院是重庆市优质高职院校项目培育建设单位,是我市唯一一所由市交通局重点支持的高职院校,是我市唯一一所以城市轨道交通、铁道交通、智能公共交通为主体的交通运输类高职院校,是“铁路就业脱贫”项目试点高职院校。学院位于重庆市江津区双福工业园区,现设置6个系30个专业。八年来,学院招录全日制学历教育在校生近15000人,其中,留学生近200人;现有全日制学历教育在校生7556人、留学生44人。其中,轨道(铁道)类专业的在校生人数占比超过70%。建院以来,学院遵循现代职业教育教学规律,深化产教融合、校企合作,办学特色日益凸显,内涵指标持续向好。办学体制特色鲜明——紧贴现代职业教育新体制。国企办学、校企一体的体制,不仅保证学院依法办学、规范管理,还确保了企业能够充分发挥重要办学主体作用。重庆公交集团、重庆轨道集团高管相继出任学院董事,重庆交通开投集团系统所属全部企业参与人才培养,形成了校企共融、校企共育、校企共谋发展、校企共享成果的良好格局。专业设置特色鲜明——紧贴交通运输行业发展尤其是轨道(铁道)行业。坚持“满足集团需求、适应地方需求、服务高铁丝路、助推行业发展”的原则,开设与轨道(铁道)产业链对口专业21个,其中,城市轨道交通车辆专业获批我市高等职业院校专业能力提升项目,城市轨道交通机电技术、交通运营管理、城市轨道交通运营管理3个专业获批我市高等职业院校专业能力建设(骨干专业)项目,城市轨道交通车辆技术专业被教育部遴选为全国职业院校交通运输类示范专业点。人才培养特色鲜明——紧贴交通运输行业要求和学生需求。坚持工学交替、知行合一,就业率始终保持在99%左右,校企联合开办订单定向班近30期,来自企业一线的90余名兼职教师为学生授课,3000余名毕业生(占毕业生总数的60%)进入重庆交通开投集团所属公交集团、轨道集团、铁路集团,以及成都铁路局、成都地铁、贵阳轨道、杭港地铁、中铁集团、中建集团、北汽银翔、华侨城等交通运输行业优势企业和大型国有企业就业。此外,学院还利用优势教育资源为行政部门和行业企业提供优质教育培训服务,是重庆交通开投集团人才培养基地、继续教育基地,是市团校“团员青年教学基地”,是全国总工会“全国职工教育培训示范点”,先后承办市人力社保局、市交通局、市国资委高级研修项目10期和交通运输行业企业专题培训项目150期。实训基地特色鲜明——紧贴交通运输行业生产运营一线。与重庆轨道集团、成都铁路局合作共建西部一流、全国领先的城轨与高铁技术共享实训基地,取得各类成果100余个。与重庆公交集团、重庆交通开投科技发展有限公司合作共建全国首个智能公交调度培训中心并挂牌“智慧交通研究与协同创新中心”,开展合作项目13个。学院还发挥机制体制优势,在轨道、铁路等企业生产经营一线建立校外实习基地70余个,确保了学生在企业顶岗(跟岗)实习教学工作有效开展。国际合作特色鲜明——紧贴“一带一路”建设和“走出去”战略。于2017年、2018年获批重庆市人民政府外国留学生市长奖学金丝路项目,成为连续两年获该类政府资助项目的高职院校。为助推高铁、动车及重庆智能公共交通先进装备技术打入东南亚市场,为缅甸、泰国等“一带一路”沿线国家培养智能化交通技术技能型人才100余人,该成果被作为特色案例收录至教育部《中国高等职业教育年度质量报告(2018)》。2015年4月,学院被市委教育工委遴选为中共中央政治局常委(时任)、第十二届全国人大常委会张德江委员长现场调研的高职院校(全市共三所),张德江对学院校企合作办学成果予以充分肯定。2015年6月,学院顺利通过了首次人才培养工作评估。2017年12月,《校企合作创建先进智能城轨交通综合实训基地,提升教学科研与服务社会能力》教学研究改革项目获批重庆市人民政府高等学校教学成果一等奖。2018年,学院被市教委、市财政局遴选为重庆市优质高职院校项目培育建设单位,获批重庆市高等职业教育双基地建设项目,建成成都铁路局校企合作工作站,并牵头组建西南轨道交通职业教育集团。“十三五”中后期,学院将按照《优质校建设方案》,把坚持和加强党的全面领导,加强和改进思想政治教育,改革创新管理机制体制,建设城市轨道交通、铁道运输、铁道信号及交通智能技术类一流专业群,打造高水平师资队伍、增强技术技能积累和社会服务能力,扩大合作与交流,创新产教融合办学机制体制作为聚焦聚力的主攻方向,到2020年,把学院建成西部一流、在全国公共交通运输行业具有美誉度的高等职业院校和大型国有企业集团举办的特色专科高等职业院校。

招生专业(浙江)

专业计划数上年位次
铁道机车运用与维护5255,156

历年分数线

年份专业最低分位次
2025铁道机车运用与维护398255,156
2024交通运营管理34553,972
2024关务与外贸服务29763,009
2024城市轨道交通类32857,669
2024城市轨道交通运营管理34853,269
2024婴幼儿托育服务与管理31061,017
2024工业设计30761,488
2024市场营销31360,514
2024建筑工程技术30062,567
2024建设工程管理30461,958
2024机械设计制造类30162,440
2024汽车制造类30761,488
2024汽车检测与维修技术31560,173
2024电子信息类31061,017
2024社区管理与服务31959,427
2024统计与会计核算31759,822
2024自动化类31759,822
2024计算机类30561,799
2024跨境电子商务29962,729
2024道路运输类32558,303
2024铁道交通运营管理36748,625
2024铁道工程技术37147,606
2024铁道运输类33755,766
2023健康管理与促进类29864,251
2023公共事业类26268,646

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