青海交通职业技术学院在辽宁要多少位次?分省录取位次与可报专业
辽宁考生在选择高职高专院校时,青海交通职业技术学院凭借其国家级骨干院校的资质,具备了较强的竞争力。学校在国家职业教育体系中占据重要地位,是许多注重技能成才考生的理想目标。
院校概况
- 所在地:青海 西宁市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1976
- 全国综合排名:第2267名
📈 辽宁录取位次趋势
辽宁历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 41,480 ~ 108,572 |
📋 辽宁可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 工程造价 | 专科批 | 301 | 41,480 |
| 铁道机车 | 专科批 | 331 | 43,971 |
| 铁道工程技术 | 专科批 | 318 | 103,711 |
| 道路桥梁工程技术 | 专科批 | 301 | 108,572 |
🎯 辽宁冲稳保参考
参考最新年数据,在辽宁报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 41,480 ~ 108,572 名区间。
对应最低录取分大致在 301 ~ 331 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
该校始建于上世纪七十年代,现已发展成为一所设施完善、师资雄厚的现代化高职院校。学校拥有多个校区,教学科研条件优越,建有国家级精品专业和多个中央财政支持的实训基地。近年来,学校在师资队伍建设方面成效显著,汇聚了一批省级教学团队和高层次人才。
对于辽宁地区考生,学校提供了详尽的本省招生汇总及专业位次表,这为精准填报志愿提供了有力依据。录取过程中,不同专业的热度差异可能导致位次波动较大,因此建议考生充分利用位次趋势分析工具,动态评估自身的录取概率。
在专业组选择策略上,应优先关注与交通运输、工程技术相关的特色专业群。这些专业不仅师资力量雄厚,而且实训资源丰富,能够有效提升学生的动手能力和职业素养。同时,也要兼顾个人的身体条件和职业倾向,做出最为理性的选择。
适合那些性格沉稳、动手能力强,且对未来从事交通工程、汽车技术服务等工作有明确规划的考生。无论是作为冲刺目标还是保底选择,该校都能为辽宁学子提供良好的成长环境和发展空间。
最后提醒广大辽宁考生,志愿填报是一项系统工程,需综合考虑个人兴趣、家庭期望及行业发展趋势。请以当年官方发布的最新招生政策为准,科学制定报考方案。
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这篇是 青海交通职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上青海交通职业技术学院?
A:参考最新录取数据,青海交通职业技术学院:云南约需位次 108,617~169,188 名(2022年);甘肃约需位次 57,680~111,981 名(2021年);辽宁约需位次 41,480~108,572 名(2017年);宁夏约需位次 16,514~27,942 名(2020年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:青海交通职业技术学院是985还是211?
A:青海交通职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
青海交通职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
学院始建于1976年12月。2002年4月,升格为青海交通职业技术学院,隶属青海省交通运输厅,是国家骨干高职院校、国家优质专科高等职业院校、青海省职业教育综合能力提升示范院校。建校40多年来,共为行业及区域经济建设培养了3万多名中高级技术技能人才。学院5次荣获全国高职院校服务贡献50强,先后荣获全国精神文明建设工作先进单位、全国普通高校毕业生就业工作先进集体、全国职业院校魅力校园、全国节约型公共机构示范单位等荣誉称号、两次荣获全国职业教育先进集体、全国大学生心理健康教育工作先进集体、三下乡暑期社会实践全国优秀单位、全国节约型公共机构示范单位、全国高等职业院校体育工作第二批“一校一品”示范基地等荣誉称号。学院现有4个校区,占地总面积628.34亩,建筑总面积27.4万平方米。目前在校生总数8694人,全日制在校生6762人,成人函授在校生1932人。设有道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术等26个专业,形成了覆盖公路、铁路、航空三路并进、其他专业协调发展的专业格局。现有教职工总数482人(在编职工337人,聘用职工145人),有省级教学团队5个,青海省“135高层次人才”5名,省级骨干教师15名,“青海省高端创新人才千人计划”交通土建专业“领军人才”1名,国家技能人才培养突出贡献奖1名。建成1个国家“精品”专业、4个国家骨干重点建设专业、2个提升专业服务产业发展能力重点建设专业、1个交通运输部重点建设专业、3个中央财政支持的实训基地建设项目、9个省级示范专业、6个省级实训基地、18门省级精品课程、1个交通行职委校企共享实训基地建设项目及1个大师技能工作室。学院通过多年的发展,凝练形成了“三个五”的发展顶层设计——“五大发展方略”、“五个方面文化精髓”、“五位一体”大思政工作格局。——五大发展方略办学定位:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,加强产教融合、校企合作,立足交通,面向社会,培养适应交通运输和区域经济社会发展需要的生产、建设、管理、服务第一线的技术技能人才。办学方针:以习近平总书记关于教育“九个坚持”的重要论述”为引领,贯彻党的教育方针,紧盯行业企业和区域经济发展需求,坚持以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,以质量求生存,以特色求发展,走产学研结合的发展之路。办学理念:遵循以“一个导向(以促进就业为导向)、二个并重(德能并重,教学与生产并重)、三个结合(学历教育与继续教育岗位培训相结合、职业教育与社会服务相结合、顶岗实训与就业相结合)、四个面向(面向基层、面向行业、面向高原、面向未来)”的办学理念。办学目标:实现“五个一流”的目标,即“一流的管理,一流的师资,一流的专业,一流的学生,一流的学校”。办学思路:通过“调结构、稳规模、提质量、增效益”的内涵提升途径,全面提高人才培养质量。——五个方面文化精髓通过多年的积累和沉淀,形成了“厚德、笃学、求实、创新” 的校训; “脚踏实地、勇攀高峰” 的学院精神;文明、守信、勤学、自强的校风;修身、敬业、求真、善教的教风;勤勉、睿思、善学、砺能的学风。——五位一体大思政工作格局按照新时代高校思政工作的整体要求,学院形成了“课堂育人、文化育人、实践育人、管理育人、服务育人”五位一体的大思政工作格局。
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 储能材料技术 | 327 | 129,579 |
| 2022 | 分析检验技术 | 284 | 165,159 |
| 2022 | 大数据与会计 | 302 | 129,426 |
| 2022 | 大数据与财务管理 | 343 | 116,486 |
| 2022 | 建设工程监理 | 266 | 168,222 |
| 2022 | 环境监测技术 | 259 | 169,188 |
| 2022 | 道路与桥梁工程技术 | 265 | 108,617 |
| 2022 | 道路工程检测技术 | 270 | 167,643 |
| 2022 | 酒店管理与数字化运营 | 354 | 124,171 |
| 2022 | 铁道工程技术 | 325 | 154,316 |
| 2022 | 铁道机车运用与维护 | 265 | 168,361 |
| 2021 | 大数据与会计 | 327 | 57,985 |
| 2021 | 大数据与会计 | 310 | 122,111 |
| 2021 | 大数据与财务管理 | 312 | 62,685 |
| 2021 | 大数据与财务管理 | 333 | 101,000 |
| 2021 | 工程测量技术 | 228 | 109,586 |
| 2021 | 建设工程监理(方向:公路工程监理) | 294 | 157,297 |
| 2021 | 汽车检测与维修技术 | 274 | 65,087 |
| 2021 | 道路与桥梁工程技术 | 179 | 111,981 |
| 2021 | 道路与桥梁工程技术 | 329 | 115,666 |
| 2021 | 道路工程检测技术 | 312 | 62,685 |
| 2021 | 道路工程检测技术 | 252 | 162,394 |
| 2021 | 铁道工程技术 | 337 | 145,935 |
| 2021 | 铁道工程技术 | 309 | 57,680 |
| 2021 | 铁道机车运用与维护 | 325 | 89,334 |