张家界航空工业职业技术学院在山东要多少位次?分省录取位次与可报专业
山东考生在选择航空类高职院校时,张家界航空工业职业技术学院因其深厚的军工背景和行业影响力而备受青睐。这所学校是湖南省示范性高职院校,也是全国毕业生就业的典型经验高校。
院校概况
- 所在地:湖南 张家界市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1979
- 全国综合排名:第2531名
📈 山东录取位次趋势
山东历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 109,151 ~ 237,433 |
| 2018 | 112,725 ~ 234,999 |
| 2020 | 324,287 ~ 490,545 |
| 2021 | 299,332 ~ 451,274 |
| 2022 | 330,918 ~ 449,837 |
| 2023 | 314,833 ~ 399,259 |
📋 山东可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 航空装备类 | 普通类二段 | 425 | 314,833 |
| 航空运输类 | 普通类二段 | 369 | 322,465 |
| 自动化类 | 普通类二段 | 434 | 328,993 |
| 机械设计制造类 | 普通类二段 | 428 | 342,241 |
| 电子信息类 | 普通类二段 | 422 | 355,663 |
| 机电设备类 | 普通类二段 | 416 | 358,241 |
| 物流类 | 普通类二段 | 419 | 364,087 |
| 财务会计类 | 普通类二段 | 415 | 371,797 |
| 计算机类 | 普通类二段 | 414 | 374,954 |
| 旅游类 | 普通类二段 | 403 | 399,259 |
🎯 山东冲稳保参考
参考最新年数据,在山东报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 314,833 ~ 399,259 名区间。
对应最低录取分大致在 369 ~ 434 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
该校隶属于湖南省工业和信息化厅,前身隶属于航空工业部等部委,具有鲜明的行业特色。学院设有航空制造、维修、电气、服务及旅游管理五大专业群,其中航空制造为省级一流特色专业群。学校拥有强大的“双师型”教师队伍和先进的实训设施,教学实力雄厚。
结合山东省的招生数据,该校在鲁录取情况较为稳定,且拥有完善的本省位次趋势和专业位次表。考生可以通过分析这些数据,了解不同航空类专业在山东地区的录取热度。由于学校行业背景深厚,部分定向培养士官专业可能受到特别关注,位次波动需仔细甄别。
在山东填报志愿时,强烈建议考生优先考虑航空制造、航空维修及电气自动化等核心专业。这些专业不仅师资力量雄厚,且就业去向明确,多为大型航空企事业单位。若对士官培养感兴趣,可重点关注相关指定专业,但需注意身体条件等具体要求。
这所学校特别适合那些有志于投身航空制造业、追求稳定高质量就业的山东考生。特别是那些性格沉稳、注重细节、对机械或电子类技术感兴趣的学生,这里能提供极佳的专业训练。位次中上者可重点冲刺,一般者可作为稳妥选择。
总之,张家界航空工业职业技术学院在航空职业教育领域具有较高的知名度。建议山东考生结合自身兴趣与职业规划,充分利用位次数据进行科学填报,并以当年官方发布的招生计划为最终依据。
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这篇是 张家界航空工业职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上张家界航空工业职业技术学院?
A:参考最新录取数据,张家界航空工业职业技术学院:河北约需位次 78,715~242,250 名(2024年);甘肃约需位次 63,273~109,995 名(2021年);河南约需位次 129,734~358,003 名(2024年);新疆约需位次 25,815~49,456 名(2017年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:张家界航空工业职业技术学院是985还是211?
A:张家界航空工业职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
张家界航空工业职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
张家界航空工业职业技术学院是2001年8月经湖南省人民政府批准建立的全日制普通高等学校。学院创建于1979年,先后隶属于原航空工业部、航空航天工业部、航空工业总公司、湖南省国防科技工业局,现隶属于湖南省工业和信息化厅。学院是湖南省示范性高职院校、全国毕业生就业典型经验高校、全国机械行业骨干职业院校、定向培养士官院校、湖南省文明高校、湖南省就业创业示范校和湖南省平安高校。 学院位于风光秀丽的世界知名旅游胜地张家界市,占地面积762亩,校园环境优美、设施完善、动静相宜,现有在校生10000余人。学院设有航空制造、航空维修、航空电气、航空服务、旅游管理五大特色专业群共33个专业。其中,航空制造为省级一流特色专业群;数控技术专业为省级精品专业、省特色专业;旅游管理专业为省级特色专业、省中高职衔接试点专业;模具设计与制造、数控技术专业为全国机械行业人才培养特色专业。同时,飞机机电设备维修、航空发动机装试技术、飞行器制造技术、飞机电子设备维修、电气自动化技术专业是定向培养士官指定专业。 学院推行“人才强院”战略,建设“双专业带头人”引领的教师队伍。学院注重实践教学环节,不仅培养了大批理论知识与专业技能均非常突出的“双师型”教师队伍,还从航空企事业单位及社会相关专业机构聘请了百余名专家和高级技术人员担任兼职教师。现有专任教师320人、兼职教师132人,副高以上专任教师109人,省级专业带头人和青年骨干教师9名,建有院级大师工作室3个、创新工作室2个。学院多人次荣获“全国优秀教师”、“湖南省技术能手”称号和湖南青年五四奖章等荣誉。学院主编(审)、参编全国公开出版发行的教材200余种,主持多项国家级、省(部)级科研课题,拥有200余项国家专利。 学院教学设施齐全,实训条件优越。学院建有机械实训中心1个,校内实验实训室75个、国家职业技能鉴定所1个,教学仪器设备总值达1.2亿元;校外实习实训基地196个,深度合作企业218家。学院是湖南国防科技工业职业教育集团牵头单位,建有全国职工职业技能培训基地、中航工业高技能人才培训基地、国防科技工业职业教育实训基地、省数控专业校企合作生产性实习实训基地、省旅游管理专业校企合作生产性实习实训基地和省师资培训基地。 学院突出现代职教内涵,不断推进产教深度融合,深化军民融合项目建设,实行人才定制培养。学院于2014年正式开办定向培养士官班,在校士官生规模持续扩大。学院先后与空军航空工程大学士官学院、海军航空大学青岛校区签订定向培养士官协议。2017年初,学院士官学员在空军一航院组织的全国入伍军事体能技能考核中排名第一。学院依托行业、对接产业、背靠企业办专业,积极探索现代学徒制培养模式,与中国航发南方工业有限公司、西安航空发动机集团公司、上海锦江国际酒店管理股份公司、上海春秋旅行社及其航空公司、深圳康途航空服务有限公司、湖南厚溥教育科技有限公司等合作,开办“南方班”、“西发班”等,为学生成长成才开辟了宽广渠道、提供了便利条件。 学院高度重视毕业生就业创业工作。学院与中国军工企事业单位以及沿海大型中外合资企业保持着密切合作关系,建立了广泛而稳定的毕业生就业网络,学生就业前景广阔,受到用人单位持续好评,不少毕业生已经成为技术能手和管理骨干。多年来,毕业生就业率一直保持在95%以上,稳居同类院校前列。另外,学院按有关政策规定,每年推荐数十名毕业生通过“专升本”考试后进入本科院校学习、应征直招士官生。2014年,学院学生荣获湖南省“黄炎培职业教育奖”创业规划大赛高职组一等奖。2015年,学院一举摘得湖南省就业创业示范校、全国毕业生就业工作典型经验高校的桂冠。 学院遵循“立足航空、服务地方、特色兴校、争创一流”的办学理念,服务航空,服务地方,服务区域经济信息化产业发展,为社会主义现代化建设培养了大批高素质技术技能人才,赢得了良好的社会声誉。学院先后荣获全国“五四”红旗团委、全国“五四”红旗团总支、全国教育系统关心下一代工作先进集体、全国大中专学生暑期“三下乡”社会实践活动先进单位、第一届全国数控技能大赛突出贡献奖、第三届“蓝桥杯”全国软件大赛总决赛一等奖、全国企业经营管理沙盘模拟大赛二等奖、全国机械行业模具设计与制造大赛一等奖、湖南省模范职工之家、湖南省技能人才培养先进单位、湖南省高校思想政治教育工作先进单位、湖南省大学生心理咨询工作先进单位等荣誉称号。 新时代新思想,新起点新征程。学院将秉承“厚德明志、求实创新”的校训,贯彻执行党的教育方针,坚定不移走现代职教发展道路,不断深化内涵建设,全面提高人才培养质量,努力建成“特色鲜明、省内一流、国内知名”的高职院校,为国家发展和社会进步再立新功。
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 工业机器人技术 | 428 | 237,724 |
| 2024 | 工业机器人技术 | 391 | 106,125 |
| 2024 | 应用电子技术 | 425 | 242,250 |
| 2024 | 应用电子技术 | 387 | 344,812 |
| 2024 | 数控技术 | 365 | 164,357 |
| 2024 | 数控技术 | 329 | 35,798 |
| 2024 | 数控技术 | 396 | 108,851 |
| 2024 | 旅游管理 | 360 | 133,359 |
| 2024 | 无人机应用技术 | 431 | 233,309 |
| 2024 | 无人机应用技术 | 391 | 338,137 |
| 2024 | 智能焊接技术 | 409 | 307,059 |
| 2024 | 机械设计与制造 | 367 | 161,929 |
| 2024 | 机械设计与制造 | 424 | 90,393 |
| 2024 | 机电一体化技术 | 413 | 89,802 |
| 2024 | 机电一体化技术 | 370 | 158,445 |
| 2024 | 机电一体化技术 | 359 | 31,709 |
| 2024 | 电气自动化技术 | 437 | 224,261 |
| 2024 | 空中乘务 | 370 | 124,499 |
| 2024 | 航空发动机制造技术 | 412 | 90,522 |
| 2024 | 航空发动机制造技术 | 370 | 158,445 |
| 2024 | 航空发动机装配调试技术 | 427 | 80,088 |
| 2024 | 航空发动机装配调试技术 | 208 | 147,230 |
| 2024 | 航空发动机装配调试技术 | 375 | 29,246 |
| 2024 | 航空发动机装配调试技术 | 373 | 47,089 |
| 2024 | 通用航空器维修 | 430 | 234,816 |