成都工贸职业技术学院在河南要多少位次?分省录取位次与可报专业
成都工贸职业技术学院作为由成都市人民政府主办的公办高职院校,凭借其在智能制造与高技能人才培养方面的突出表现,成为河南考生关注省内及省外优质职教资源的热门选择之一。
院校概况
- 所在地:四川 成都市
- 学校类型:综合
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1991
- 全国综合排名:第2726名
📈 河南录取位次趋势
河南历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2024 | 139,363 |
📋 河南可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 工业机器人技术 | 专科 | 373 | 139,363 |
🎯 河南冲稳保参考
参考最新年数据,在河南报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 139,363 名区间。
对应最低录取分大致在 373 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学院不仅是世界技能大赛国家级集训基地,还荣获了全国职业教育先进单位等多项荣誉,办学实力雄厚。学校拥有先进的智能制造生产性实训基地与各类高精尖生产设备,构建了“车间化”的教学环境,致力于通过“德能并重、工学一体”的模式培养高品质就业人才。
在河南生源省的录取过程中,该校凭借其公办背景及在行业内的良好口碑,吸引了不少追求稳定就业与技能提升的考生。学校通过深化人事与教育教学改革,不断优化师资结构,这种对教学质量的持续投入使得其在河南考生产生了较高的信任度,录取位次通常呈现出稳健的态势。
河南考生在选专业时,应重点考察该校的数控技术、工业机器人技术等核心工科专业,这些专业不仅拥有教育部现代学徒制试点资质,且与区域产业发展紧密对接。建议考生优先选择那些实训条件优越、校企合作深入的专业组,以确保在校期间能获得充足的实践机会。
该校适合动手能力强、对智能制造与工程技术领域感兴趣,且希望毕业后能直接进入高质量生产一线岗位的考生。特别是那些看重公办院校稳定性,并愿意通过技能竞赛或企业实习来提升自身竞争力的学生,将该校作为冲刺或稳妥目标均具有较高价值。
成都工贸职业技术学院为河南考生提供了优质的技能学习平台。建议考生在选择时重点关注专业组的实训资源与就业方向,并结合自身兴趣与能力做出理性判断,最终志愿请以当年最新招生计划为准。
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这篇是 成都工贸职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上成都工贸职业技术学院?
A:参考最新录取数据,成都工贸职业技术学院:安徽约需位次 54,250~155,491 名(2017年);湖北约需位次 86,285~165,144 名(2020年);贵州约需位次 58,014 名(2021年);云南约需位次 62,864 名(2022年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:成都工贸职业技术学院是985还是211?
A:成都工贸职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
成都工贸职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
学院是一所由成都市人民政府主办、四川省教育厅主管的全日制公办高职院校,是世界技能大赛国家级数控铣竞赛项目集训基地、国家高技能人才培养示范基地、四川省省级优质职教师资培养培训基地,先后获得全国教育系统先进集体、全国职业教育先进单位、第十届国家技能人才培育突出贡献奖等荣誉。学院位于成都市郫都区红光镇,占地约507亩,建筑面积26.8万平方米。打造了四川省智能制造生产性实训基地、四川省工业机器人虚拟仿真实训中心、通信实验室(成都市重点实验室)、航空精密零件创新实验室、轨道交通实训中心、新能源汽车技术实验室。建有“车间化”“平台化”实训场所50余个,拥有各类高精尖的生产性设备,价值逾1亿元。建有机械工程、电气与自动化、信息工程、经贸管理、轨道交通、铁道工程、汽车工程等7个教学系和1个思想政治教育中心,开设了数控技术、工业机器人技术、物联网应用技术、新能源汽车技术、城市轨道交通信号技术、工程测量技术、电子商务等23个专业,其中教育部现代学徒制试点专业3个(数控技术、电气自动化技术、电子商务)。学院坚持社会主义办学方向,以“厚德致远、精能兴业”为校训,以“德能并重、工学一体、知行合一、品质就业、助推产业”为办学思路。全面推行二级管理、人事制度、教育教学“三大改革”。通过实施“二级管理改革”,贯彻落实中央、省市“放管服”决策部署,完善了“学院—系部”两级管理制度,构建了全覆盖的内控制度体系和风险防控体系,充分调动二级系部的办学积极性。通过实施“人事制度改革”,积极推进培养一批高级专任教师、引进一批高学历高技能人才、兼职一批企业技术骨干的“三个一批”工程和“百名教师进百家•百名教师下百企”的“双百工程”,优化学院师资。学院现有全日制在校学生4072人,配备了副高及以上职称教师107人,国家级教练裁判30人,四川省突出贡献专家3人,省市级大师7人,获省级优秀教师、五一劳动奖章、劳动模范等称号7人。学院紧紧围绕“中国制造2025”“一带一路”等国家战略,全面对接成都高端装备制造业、现代服务业,服务成都新经济发展),通过实施“教育教学改革”,实现专业与产业对接率达100%。近年来,学院师生参加各类国家级和省级赛事获得一等奖17个、二等奖21个。学院狠抓师德师风,营造“博学善导、厚生乐教”的教风,以“大思政”“大学工”“工匠文化”“校企合作”四大工程,落实立德树人根本任务。构建了融“党的建设、干部教师思政工作、学生思政教育”三位一体的“大思政”格局,把思政元素纳入专业教学体系,使“课程思政”与“思政课程”同向同行。按照学生成长规律构建了“大学工”服务育人系统,以思想引领服务、专业能力培养、核心素质提升、创新实践教育和育人管理服务五大支柱体系落实“三全”育人,搭建了由智能育人平台、学生发展体系、学工队伍体系、学生活动体系构成的“一平台三体系”学生成长系统。学院大力弘扬“朝乾夕惕、孜孜求技”的学风,培育“无私奉献、精益求精、追求卓越”的校园文化,锻造“勤学苦练、师徒传承”的工匠精神。在2019年成都市表彰的502名“成都工匠”中,我院毕业生占21名,我院培训过的企业人员占39名。学院始终坚持把“校企合作、工学结合”贯穿于人才培养全过程,引企业进校园、融专业入产业,建立校企双主体育人机制,校企协同共育高素质技术技能人才。服务成都智能制造产业生态、绿色智能网联汽车产业生态圈等,与成都11个产业园区建立了战略合作关系,初步实现了高职院校与产业园区无缝对接,受到了省委常委、成都市委书记范锐平的肯定性批示。学院与莫仕、成都地铁、中航、一汽丰田等企业共建订单班11个,从2015年至今,连续4年组建成都地铁订单班,累计向地铁公司输送毕业生500余名。学院与阿里巴巴、西门子公司、中铁集团等世界500强企业深度合作,共同开展教材开发、技术研发、实验室建设等合作项目30余个。学院吸纳优质资源,大力实施开放办学。携手奥地利联邦商会经济促进学院(WIFI)共建了“中奥成都WIFI职业国际标准培训中心”“中奥成都WIFI职业国际标准师资培训中心”,截至目前共有30余家企业70余名一线在职员工取得了欧盟认可的机电专家、数控技术专家等国际职业培训资格证书。学院与英国林肯学院共建了电子商务中外合作办学项目,目前已完成招生50名。学院与中铁二院国际教育培训中心合作,举办了非洲英语国家综合交通管理官员研修班和“一带一路”国家铁路规划建设管理官员研修班,来自3个大洲、13个国家共80名轨道交通领域高级官员参观学习。学院秉持“全面服务地方·引领区域发展”的办学理念,积极推动成都产业走向产业高端。与省总工会、省教育厅、省人社厅、市残联、市交委、四川烟草公司、中电科集团29所等企事业单位合作开展了特种作业、考评员、高新计算机、SYB创业、道路运输等多个领域的多个培训项目,为地方产业经济发展培育了大批电子信息、装备制造、现代物流业等领域的高素质技术技能人才。承办了第45届世界技能大赛金牌选手报告会、第三届中国青年技能营、世界技能大赛全国选拔赛等各级各类大赛50余场,涵盖了10余个工种,服务了1万余名参赛选手。学院主动承担扶贫社会责任,结合扶贫点的实际,精准施策,大力开展教育扶贫、技能培训、产业帮扶等,先后投入资金近五百万元,所有扶贫点全部脱贫,工作成效显著,学院被四川省委评为“全省脱贫攻坚‘五个一’驻村帮扶先进集体”。新的时代,学院坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,积极落实《国家职业教育改革实施方案》,全面对接成都“5+5+1”现代产业体系,大力建设“智能制造、轨道交通、汽车互联网+、现代服务业”四大专业群,坚持立德树人、产教融合,努力建设成为办学特色鲜明、社会满意度高、中西部领先的现代高等职业院校。
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 工业机器人技术 | 373 | 139,363 |
| 2022 | 数字化设计与制造技术 | 390 | 62,864 |
| 2021 | 城市轨道交通机电技术 | 338 | 58,014 |
| 2021 | 城市轨道交通机电技术 | 357 | 73,294 |
| 2021 | 城市轨道交通运营管理 | 0 | - |
| 2020 | 铁道工程技术 | 359 | 136,843 |
| 2020 | 铁道工程技术 | 283 | 165,144 |
| 2020 | 铁道工程技术 | 329 | 177,878 |
| 2020 | 高铁综合维修技术 | 315 | 86,285 |
| 2020 | 高铁综合维修技术 | 410 | 86,445 |
| 2020 | 高铁综合维修技术 | 423 | 81,409 |
| 2019 | 城市轨道交通运营管理 | 315 | 88,236 |
| 2019 | 城市轨道交通运营管理 | 430 | 73,965 |
| 2019 | 城市轨道交通运营管理(红光镇广场路北三段188号) | 424 | 67,574 |
| 2019 | 铁道工程技术 | 239 | 176,748 |
| 2019 | 铁道工程技术 | 325 | 141,395 |
| 2019 | 铁道工程技术(红光镇广场路北三段188号) | 270 | 199,076 |
| 2018 | 城市轨道交通运营管理 | 238 | 69,884 |
| 2018 | 城市轨道交通运营管理 | 458 | 60,108 |
| 2018 | 城市轨道交通运营管理 | 442 | 67,624 |
| 2018 | 城市轨道交通运营管理 | 200 | 109,942 |
| 2018 | 铁道工程技术 | 200 | 179,153 |
| 2018 | 铁道工程技术 | 352 | 149,487 |
| 2018 | 铁道工程技术 | 330 | 133,363 |
| 2017 | 临床工程技术 | 476 | 79,603 |