过来人聊云南交通运输职业学院：真实就读体验、王牌专业与就业
作为一所扎根云南、辐射南亚东南亚的公办交通类高职院校，它凭借鲜明的行业背景，在专科层次的职业教育中占据着独特的一席之地。
说实话，我当年选择这里，就是看中了它依山傍水的校园环境，那种充满人文气息的氛围让人待得很舒服。学校由省政府主管，有着深厚的底蕴，致力于培养具备扎实基础和实践能力的高素质应用型人才。
院校概况
- 所在地：云南 昆明市
- 学校类型：理工
- 主管部门：省政府
- 办学性质：公办
- 建校年份：2017
- 全国综合排名：第2803名
在专业设置上，学校依托交通运输行业，重点打造了汽车、公路、水运、航空及轨道交通等工科专业集群。这种以工科为主、社科人文为辅的布局，使得教学资源非常集中，能让我们学到真本事。
就业方面，学校坚持产教融合，通过‘大专+高技能’的双证培养模式，让我们在校期间就具备较强的岗位适应能力。毕业生因实践能力强，在交通运输及相关领域有着不错的口碑和较广的就业面。
如果你立志投身交通运输行业，希望拥有一技之长，并且看重学校提供的校企合作资源和实习机会，这里会是非常务实的选择。特别是那些喜欢动手操作、希望毕业后能快速融入职场的同学，在这里能如鱼得水。
📊 各省录取位次（报考门槛参考）
下表为该校各省最低录取位次区间（跨各专业/专业组，最好~最低）。位次比分数更可比——各省卷子与赋分不同，分数意义有限。
| 省份 | 年份 | 录取位次区间 |
|---|---|---|
| 云南 | 2022 | 115,275 ~ 126,793 |
| 广西 | 2023 | 114,245 ~ 228,683 |
| 山东 | 2023 | 435,078 ~ 607,848 |
| 重庆 | 2023 | 61,517 ~ 113,969 |
过来人提醒，报考时务必结合自己的分数位次和对专业的真实兴趣，理性看待学校的定位。不要盲目跟风，要确认自己是否真的对交通类工科专业感兴趣，这样才能在大学四年里学有所成。
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这篇是 云南交通运输职业学院 的整体解读。但「以你的分数和位次，能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题（FAQ）
Q：多少位次能考上云南交通运输职业学院？
A：参考最新录取数据，云南交通运输职业学院：云南约需位次 115,275~126,793 名（2022年）；广西约需位次 114,245~228,683 名（2023年）；山东约需位次 435,078~607,848 名（2023年）；重庆约需位次 61,517~113,969 名（2023年）。各省专业(组)差异较大，建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q：云南交通运输职业学院是985还是211？
A：云南交通运输职业学院的层次标签为：None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告，部分数据截至往年，仅供参考，请以教育部及各院校官方最新发布为准。
云南交通运输职业学院 · 数据参考
学校介绍
云南交通运输职业学院坐落于春城昆明的后花园——滇中国家级新区安宁市，占地1206.3亩，建筑面积23.9万平方米。校园依山傍水，四季花开，散发出深厚的文化底蕴与人文精神。 学院树立“以学生为本”的思想，推崇”文化育人“，把行业文化、企业文化、职业文化引入校园，打造具有职业教育特色的校园文化，充分体现人与自然和谐相处。 一、办学体制 云南交通运输职业学院属于专科层次的全日制普通高等职业学校，由省交通运输厅主管，接受省教育厅业务管理，属于财政拨款的事业单位。学院实行党委领导下的院长负责制。 二、办学方向 1.办学宗旨：全面贯彻党和国家教育方针，坚持社会主义办学方向，以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，坚持依法办学，依法治校，培养品德高尚，技能精湛，适应交通运输行业需要的高素质应用型技术技能人才。 2.办学目标：立足云南交通运输行业，服务云南经济社会发展，通过开展有计划的教育教学和研究活动，培养面向行业、面向企业、面向基层，基础知识扎实、实践能力强、综合素质高、具有社会责任感、创新精神和实践能力的应用型高素质技术技能专门人才。 3.办学精神：唯实维新、通达天下。 4.学院校训：博学远志、技精业强。 5.办学定位：建设以综合交通为主，特色鲜明、省内一流、国内领先、辐射全国和南亚东南亚的高等职业学院。 6.层次定位：以全日制专科层次的高等职业学历教育为主，以非学历职业教育、职业技能（资格）培训为辅，构建学历教育与非学历教育、职前教育与职后培训有机结合的多元化办学格局。 7.专业定位：依托交通运输行业，以汽车、公路、水运、航空、轨道交通等工科专业为主，社科、人文专业为辅，协调发展的专业办学格局。 8.服务区域：立足云南，面向全国和南亚东南亚。 三、培养模式 坚持产教融合、校企合作，坚持工学结合、知行合一，构筑“大专+高技能”的技术技能人才“双证”培养模式，成为一所以职业教育、社会培训、技能鉴定为一体，产学研协调发展的应用技术型高等职业院校。 四、办学规模 根据现代综合交通运输体系建设人才需求，首批计划招生500人；开办4年后在校生达到4500人。
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 健康管理与促进类 | 285 | 607,848 |
| 2023 | 土建施工类 | 336 | 532,934 |
| 2023 | 土建施工类 | 334 | 111,065 |
| 2023 | 土木工程检测技术 | 219 | 226,681 |
| 2023 | 婴幼儿托育服务与管理 | 330 | 114,245 |
| 2023 | 新能源汽车检测与维修技术 | 285 | 131,410 |
| 2023 | 智能交通技术 | 212 | 228,683 |
| 2023 | 水上运输类 | 374 | 459,570 |
| 2023 | 水上运输类 | 366 | 102,696 |
| 2023 | 港口物流管理 | 250 | 133,741 |
| 2023 | 物流类 | 345 | 516,188 |
| 2023 | 物流类 | 318 | 113,969 |
| 2023 | 航海技术 | 213 | 132,876 |
| 2023 | 航空运输类 | 386 | 435,078 |
| 2023 | 航空运输类 | 359 | 104,773 |
| 2023 | 道路运输类 | 336 | 508,145 |
| 2023 | 道路运输类 | 312 | 61,517 |
| 2023 | 飞机机电设备维修 | 223 | 225,493 |
| 2022 | 休闲服务与管理 | 298 | 120,345 |
| 2022 | 国际商务 | 300 | 121,016 |
| 2022 | 土木工程检测技术 | 208 | 126,793 |
| 2022 | 城市轨道交通运营管理 | 258 | 126,129 |
| 2022 | 大数据技术 | 250 | 118,631 |
| 2022 | 婴幼儿托育服务与管理 | 299 | 126,581 |
| 2022 | 工程造价 | 220 | 126,367 |