贵州民用航空职业学院在河南要多少位次？分省录取位次与可报专业
贵州民用航空职业学院凭借鲜明的行业特色，在河南考生中逐渐建立起独特的关注度。作为一所依托民航产业背景的高职院校，其录取数据往往受到有志于投身航空服务与维修领域考生的重视。
院校概况
- 所在地：贵州 安顺市
- 学校类型：航空类
- 主管部门：省政府
- 办学性质：民办
📈 河南录取位次趋势
河南历年录取位次区间（越低越难考）。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2024 | 349,859 ~ 354,310 |
📋 河南可报专业(组)分数·位次表（最新年）
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 新能源汽车检测与维修技术 | 专科 | 165 | 349,859 |
| 大数据技术 | 专科 | 168 | 352,012 |
| 护理 | 专科 | 167 | 352,789 |
| 大数据与会计 | 专科 | 168 | 354,310 |
🎯 河南冲稳保参考
参考最新年数据，在河南报考该校，全校各专业(组)录取位次大致在 349,859 ~ 354,310 名区间。
对应最低录取分大致在 165 ~ 168 分（跨各专业(组)/科类，按你所在科类对照上表更准）。
- 冲：位次明显优于区间下限，可尝试热门专业组
- 稳：位次落在区间内，对照上表选专业
- 保：位次低于区间上限较多，注意专业调剂
学院坐落于安顺，毗邻机场，拥有良好的行业地理优势。学校依托华为等知名企业的资源，构建了较为完善的实训体系，特别是在民航信息化与机电设备维修方面形成了鲜明的办学特色。
在河南的录取过程中，该校的表现受到行业热度及招生计划调整的影响。由于民航行业整体稳定性较强，相关专业的报考热度往往不低，导致部分专业录取位次呈上升趋势，考生需警惕高分落榜风险。
在选专业时，应重点关注与空乘安检、飞机维修及ICT网络工程直接对接的核心课程群。建议考生仔细研读专业组内的课程设置，确保所选专业符合个人的职业规划方向，避免盲目跟风。
适合那些对民航服务业或技术维修岗位有浓厚兴趣，且愿意接受严格半军事化管理或高强度实训的河南考生。这类考生通常具备较好的身体素质和服务意识。
请注意，行业需求变化较快，建议考生在填报前多方了解目标专业的实际就业环境，并以当年官方公布的招生章程为准，谨慎决策。
📌 你的分数能上 贵州民用航空职业学院 吗？
这篇是 贵州民用航空职业学院 的整体解读。但「以你的分数和位次，能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
- 👉 进入「志愿AI助手」小程序，输入分数测对这所学校的录取概率
- 👉 一键查该校各专业近年录取分数线与位次
- 👉 关注服务号「易手工」，回复学校名获取更多院校解读
微信扫码进入「志愿AI助手」小程序
常见问题（FAQ）
Q：多少位次能考上贵州民用航空职业学院？
A：参考最新录取数据，贵州民用航空职业学院：贵州约需位次 125,295~125,493 名（2021年）；广西约需位次 139,444~228,142 名（2023年）；河南约需位次 349,859~354,310 名（2024年）；重庆约需位次 69,770 名（2022年）。各省专业(组)差异较大，建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q：贵州民用航空职业学院是985还是211？
A：贵州民用航空职业学院的层次标签为：None、None、None、None、None。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告，部分数据截至往年，仅供参考，请以教育部及各院校官方最新发布为准。
贵州民用航空职业学院 · 数据参考
学校介绍
贵州民用航空职业学院是经贵州省人民政府批准、教育部备案、纳入国家计划内统一招生的民办高职院校。学院坐落于贵州省安顺市平坝区乐平镇（航空小镇），紧邻机场大道和观安大道，旁边规划建设有通用航空机场。 学院办学宗旨：坚持社会主义办学方向，全面贯彻党和国家的教育方针，立足贵州、服务贵州，面向全国，适应人才需求市场、服务社会，积极更新教育理念，全面推进素质教育，培养适应区域民航业发展及信息化产业发展需求的高素质技术技能人才。 学院规划用地533亩，总投入8亿元人民币，分两期工程实施建设。学院建有教学楼、实训楼、综合楼、学生宿舍、食堂、体育馆、运动场、地下停车场等。 学院拥有综合素质较强、学历结构合理、职称结构合理及年龄结构合理的教师队伍。 学院建有各类实训室，拥有空乘与安检教学、飞机机电设备维修教学、ICT网络工程教学、基础教学等实训中心，建有贵州教育领域规模较大的华为ICT实训室。 学院与贵州多彩航空有限公司、贵州航泰地面服务有限公司、云南能投通用航空有限公司等多家企业合作建设校外实训基地。 学院的发展目标：建设一所以民用航空职业教育为主，与华为公司合作培养民航产业急需的信息化技术技能型人才为辅，办学规模适度，有较高教学水平和质量，有鲜明办学特色和较好办学条件，在省内外有一定影响的新型民办高职学院。
招生专业（浙江）
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 新能源汽车检测与维修技术 | 2 | 276,874 |
| 数字媒体技术 | 2 | 278,497 |
| 大数据与会计 | 2 | 282,764 |
| 口腔医学技术 | 2 | - |
| 护理 | 2 | - |
| 智能机电技术 | 2 | - |
| 电气自动化技术 | 2 | - |
| 网络营销与直播电商 | 2 | - |
| 计算机网络技术 | 2 | - |
| 飞机机电设备维修 | 2 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 大数据与会计 | 311 | 282,764 |
| 2024 | 大数据与会计 | 273 | 280,218 |
| 2024 | 大数据与会计 | 168 | 354,310 |
| 2024 | 大数据技术 | 168 | 352,012 |
| 2024 | 护理 | 167 | 352,789 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 283 | 278,497 |
| 2024 | 新能源汽车检测与维修技术 | 294 | 276,874 |
| 2024 | 新能源汽车检测与维修技术 | 165 | 349,859 |
| 2023 | 婴幼儿托育服务与管理 | 237 | 142,792 |
| 2023 | 护理 | 254 | 139,444 |
| 2023 | 新能源汽车检测与维修技术 | 214 | 228,142 |
| 2023 | 民航安全技术管理 | 229 | 144,095 |
| 2023 | 空中乘务 | 228 | 144,232 |
| 2022 | 民航安全技术管理 | 180 | 69,770 |
| 2022 | 民航安全技术管理 | 255 | 183,154 |
| 2022 | 民航空中安全保卫 | 385 | 113,620 |
| 2022 | 民航空中安全保卫 | 180 | 69,770 |
| 2022 | 民航空中安全保卫 | 215 | 190,418 |
| 2022 | 空中乘务 | 345 | 126,367 |
| 2022 | 空中乘务 | 180 | 69,770 |
| 2021 | 大数据与会计 | 181 | 125,493 |
| 2021 | 大数据技术 | 192 | 125,376 |
| 2021 | 数字媒体技术 | 181 | 125,493 |
| 2021 | 无人机应用技术 | 184 | 125,493 |
| 2021 | 机场运行服务与管理 | 181 | 125,493 |