绵阳飞行职业学院在江西要多少位次?分省录取位次与可报专业
江西考生长期以来对具有行业背景的职业院校情有独钟,绵阳飞行职业学院正是其中的典型代表。凭借其在航空领域的专业积淀,该校为江西学子提供了一个实现职业梦想的优质平台,吸引了大量关注。
院校概况
- 所在地:四川 绵阳市
- 学校类型:航空类
- 主管部门:教育厅
- 办学性质:民办
- 建校年份:2020
📈 江西录取位次趋势
江西历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2022 | 166,285 ~ 244,853 |
| 2023 | 174,679 ~ 193,202 |
📋 江西可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 航空运输类 | 专科批 | 201 | 174,679 |
| 航空装备类 | 专科批 | 214 | 193,202 |
🎯 江西冲稳保参考
参考最新年数据,在江西报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 174,679 ~ 193,202 名区间。
对应最低录取分大致在 201 ~ 214 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校坚持产教融合的发展理念,拥有一支经验丰富的师资队伍和完善的实训体系。在长期的办学过程中,学校逐步形成了鲜明的办学特色,毕业生在行业内拥有良好的口碑,这使得它在众多高职院校中脱颖而出,受到考生青睐。
从江西省的录取数据来看,该校的生源状况较为良好,位次趋势显示出一定的上升空间。由于本省招生汇总信息较为完整,考生可以清晰地看到各专业在不同批次或类别中的分布情况。建议考生利用这些详细数据,精准定位自己的分数段,制定合理的填报策略。
在江西,考生可重点考察飞行技术、航空电子等核心专业,这些专业是学校的立校之本,资源投入力度大。同时,航空物流、机场运行等服务类专业也是不错的选择,适合不同特长的学生。利用本省专业位次表进行精细化比对,有助于发现被低估的潜力专业。
适合那些目标明确、执行力强,并且愿意接受半军事化或高强度专业训练的考生。特别是那些希望在毕业后能够迅速融入民航体系,从事技术性或服务性工作的江西学子,这里是一个理想的起点。
志愿填报是一项系统工程,切勿仅凭印象行事。请务必核对当年江西省的最新招生计划,确认专业选考科目要求及身体条件限制,确保所报志愿既符合个人意愿,又满足录取规则,提高上岸几率。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上绵阳飞行职业学院?
A:参考最新录取数据,绵阳飞行职业学院:河南约需位次 329,178~565,867 名(2024年);河北约需位次 200,465~211,926 名(2024年);山西约需位次 91,035~93,489 名(2021年);辽宁约需位次 42,231~148,860 名(2024年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
绵阳飞行职业学院 · 数据参考
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 休闲体育 | 2 | 263,382 |
| 空中乘务 | 3 | 266,960 |
| 社区康复 | 2 | 268,456 |
| 无人机应用技术 | 10 | 270,157 |
| 数字媒体技术 | 5 | 270,760 |
| 民航安全技术管理 | 5 | 270,786 |
| 建筑消防技术 | 3 | 270,916 |
| 人工智能技术应用 | 5 | 271,493 |
| 直升机驾驶技术 | 5 | 276,614 |
| 汽车检测与维修技术 | 5 | 277,033 |
| 大数据与会计 | 8 | 277,542 |
| 定翼机驾驶技术 | 5 | 282,326 |
| 新能源汽车技术 | 7 | 282,478 |
| 应用电子技术 | 5 | - |
| 智能光电技术应用 | 5 | - |
| 民航空中安全保卫 | 5 | - |
| 民航运输服务 | 3 | - |
| 消防救援技术 | 2 | - |
| 环境艺术设计 | 5 | - |
| 电气自动化技术 | 10 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 定翼机驾驶技术 | 314 | 282,326 |
| 2025 | 新能源汽车技术 | 313 | 282,478 |
| 2025 | 直升机驾驶技术 | 341 | 276,614 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 185 | 333,579 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 329 | 271,493 |
| 2024 | 大数据与会计 | 263 | 202,704 |
| 2024 | 大数据与会计 | 173 | 347,091 |
| 2024 | 大数据与会计 | 289 | 277,542 |
| 2024 | 大数据与会计 | 225 | 148,361 |
| 2024 | 安全智能监测技术 | 255 | 207,542 |
| 2024 | 安全智能监测技术 | 167 | 347,496 |
| 2024 | 定翼机驾驶技术 | 258 | 205,693 |
| 2024 | 定翼机驾驶技术 | 215 | 334,254 |
| 2024 | 定翼机驾驶技术 | 319 | 273,162 |
| 2024 | 应用电子技术 | 259 | 205,085 |
| 2024 | 应用电子技术 | 169 | 347,886 |
| 2024 | 建筑消防技术 | 254 | 208,163 |
| 2024 | 建筑消防技术 | 216 | 333,579 |
| 2024 | 建筑消防技术 | 251 | 42,231 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 265 | 201,580 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 175 | 347,496 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 333 | 270,760 |
| 2024 | 新能源汽车技术 | 263 | 202,704 |
| 2024 | 新能源汽车技术 | 190 | 334,890 |
| 2024 | 新能源汽车技术 | 343 | 268,431 |