绵阳飞行职业学院在浙江要多少位次?分省录取位次与可报专业
浙江考生历来注重教育的实用性与就业导向,绵阳飞行职业学院凭借其鲜明的行业特色,成为了许多浙江学子的关注焦点。作为一所聚焦航空领域的高等职业院校,它为浙江考生提供了通往高端服务业的重要跳板。
院校概况
- 所在地:四川 绵阳市
- 学校类型:航空类
- 主管部门:教育厅
- 办学性质:民办
- 建校年份:2020
📈 浙江录取位次趋势
浙江历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2023 | 263,382 ~ 270,916 |
| 2024 | 264,154 ~ 277,542 |
| 2025 | 276,614 ~ 282,478 |
📋 浙江可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 直升机驾驶技术 | 二段 | 341 | 276,614 |
| 定翼机驾驶技术 | 二段 | 314 | 282,326 |
| 新能源汽车技术 | 二段 | 313 | 282,478 |
🎯 浙江冲稳保参考
参考最新年数据,在浙江报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 276,614 ~ 282,478 名区间。
对应最低录取分大致在 313 ~ 341 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校秉承精益求精的工匠精神,打造了高水平的实训基地和专业化教学团队。在长期的发展中,学校不断深化校企合作,确保课程内容紧跟行业前沿,使得毕业生在就业市场上具备较强的竞争力,赢得了社会各界的广泛认可。
针对浙江省的录取情况,该校展现出了较强的吸引力,位次趋势整体向好。得益于本省招生汇总信息的详实,考生可以更全面地了解各专业的招生规模与分布规律。建议考生结合往年录取数据,综合分析自身位次,制定出既有冲刺野心又有保底实力的志愿方案。
在浙江,考生可重点留意飞行技术、航空服务等热门专业组,这些专业通常报考人数较多,竞争激烈。同时,航空发动机装配与维修等硬核技术专业也极具价值,适合理科基础较好的学生。利用本省专业位次表进行深度挖掘,有助于找到性价比更高的优质专业。
适合那些综合素质较高、形象气质佳,或者对机械原理有深入研究兴趣的浙江考生。如果你希望未来的职业发展具有较高的稳定性和广阔的提升空间,这所学校提供的教育资源和行业网络将为你提供有力的支持。
志愿填报关乎未来,不可草率决定。请考生及家长密切关注浙江省教育考试院发布的最新指南,确认所有必要的身体体检要求及面试安排,确保在合规的前提下,最大化地利用分数优势,锁定理想的专业与学校。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上绵阳飞行职业学院?
A:参考最新录取数据,绵阳飞行职业学院:河南约需位次 329,178~565,867 名(2024年);河北约需位次 200,465~211,926 名(2024年);山西约需位次 91,035~93,489 名(2021年);辽宁约需位次 42,231~148,860 名(2024年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
绵阳飞行职业学院 · 数据参考
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 休闲体育 | 2 | 263,382 |
| 空中乘务 | 3 | 266,960 |
| 社区康复 | 2 | 268,456 |
| 无人机应用技术 | 10 | 270,157 |
| 数字媒体技术 | 5 | 270,760 |
| 民航安全技术管理 | 5 | 270,786 |
| 建筑消防技术 | 3 | 270,916 |
| 人工智能技术应用 | 5 | 271,493 |
| 直升机驾驶技术 | 5 | 276,614 |
| 汽车检测与维修技术 | 5 | 277,033 |
| 大数据与会计 | 8 | 277,542 |
| 定翼机驾驶技术 | 5 | 282,326 |
| 新能源汽车技术 | 7 | 282,478 |
| 应用电子技术 | 5 | - |
| 智能光电技术应用 | 5 | - |
| 民航空中安全保卫 | 5 | - |
| 民航运输服务 | 3 | - |
| 消防救援技术 | 2 | - |
| 环境艺术设计 | 5 | - |
| 电气自动化技术 | 10 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 定翼机驾驶技术 | 314 | 282,326 |
| 2025 | 新能源汽车技术 | 313 | 282,478 |
| 2025 | 直升机驾驶技术 | 341 | 276,614 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 185 | 333,579 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 329 | 271,493 |
| 2024 | 大数据与会计 | 263 | 202,704 |
| 2024 | 大数据与会计 | 173 | 347,091 |
| 2024 | 大数据与会计 | 289 | 277,542 |
| 2024 | 大数据与会计 | 225 | 148,361 |
| 2024 | 安全智能监测技术 | 255 | 207,542 |
| 2024 | 安全智能监测技术 | 167 | 347,496 |
| 2024 | 定翼机驾驶技术 | 258 | 205,693 |
| 2024 | 定翼机驾驶技术 | 215 | 334,254 |
| 2024 | 定翼机驾驶技术 | 319 | 273,162 |
| 2024 | 应用电子技术 | 259 | 205,085 |
| 2024 | 应用电子技术 | 169 | 347,886 |
| 2024 | 建筑消防技术 | 254 | 208,163 |
| 2024 | 建筑消防技术 | 216 | 333,579 |
| 2024 | 建筑消防技术 | 251 | 42,231 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 265 | 201,580 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 175 | 347,496 |
| 2024 | 数字媒体技术 | 333 | 270,760 |
| 2024 | 新能源汽车技术 | 263 | 202,704 |
| 2024 | 新能源汽车技术 | 190 | 334,890 |
| 2024 | 新能源汽车技术 | 343 | 268,431 |