过来人聊四川铁道职业学院:真实就读体验、王牌专业与就业
作为四川省内唯一以铁道运输类专业为骨干的高职院校,这里几乎是想进铁路系统的同学的首选之地。
说实话,我当年选这所学校就是冲着它‘公办’和‘省属’的身份来的,毕竟在轨道交通行业里,这块招牌的认可度相当高。虽然前身是整合而来的,但现在的师资力量和实训条件确实让人放心,校园氛围也很浓厚。
院校概况
- 所在地:四川 成都市
- 学校类型:其他
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1983
这里的王牌专业几乎覆盖了铁路和城市轨道交通的所有核心技术岗位,像铁道机车、动车组检修这些核心课程,都是紧贴行业一线需求的。我印象最深的是这里的‘双师型’老师很多,不仅学历高,更关键的是他们真的懂现场,教的东西不玩虚的。
就业方面,学校跟中国铁路成都局、成都地铁这些大厂都有深度合作,实习基地就在身边,这让我们在校期间就能接触到真实的职场环境。虽然具体的就业率数据我不方便细说,但身边同学大多都进了国企或地铁公司,工作稳定性在当下来说是非常有优势的。
如果你性格踏实,对轨道交通行业有明确兴趣,且不排斥未来在一线技术岗位深耕,那这里非常适合你。特别是那些分数可能够不上本科,但想求稳、求一份体面技术工作的同学,这里的性价比很高。
📊 各省录取位次(报考门槛参考)
下表为该校各省最低录取位次区间(跨各专业/专业组,最好~最低)。位次比分数更可比——各省卷子与赋分不同,分数意义有限。
| 省份 | 年份 | 录取位次区间 |
|---|---|---|
| 重庆 | 2024 | 20,710 ~ 106,177 |
| 云南 | 2022 | 51,485 ~ 127,543 |
| 甘肃 | 2021 | 23,487 ~ 97,250 |
| 贵州 | 2021 | 46,293 ~ 171,549 |
| 浙江 | 2025 | 196,438 ~ 216,636 |
| 陕西 | 2023 | 140,267 ~ 145,466 |
过来人提醒,报考前一定要结合自己的位次和兴趣理性判断,不要盲目跟风。既然选了技术路线,就要做好沉下心来学本事的准备,这样毕业后的路才会越走越宽。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上四川铁道职业学院?
A:参考最新录取数据,四川铁道职业学院:重庆约需位次 20,710~106,177 名(2024年);云南约需位次 51,485~127,543 名(2022年);甘肃约需位次 23,487~97,250 名(2021年);贵州约需位次 46,293~171,549 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:四川铁道职业学院是985还是211?
A:四川铁道职业学院的层次标签为:None、None、None、None、None。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
四川铁道职业学院 · 数据参考
学校介绍
四川铁道职业学院是四川省教育厅直属的全日制公办普通高等学校,于2019年由四川管理职业学院更名。四川管理职业学院于2014年与内江铁路机械学校整合,使学院成为四川省唯一以铁道运输类专业为骨干专业的高职院校,现有专业覆盖铁路和城市轨道交通所有核心技术岗位。目前,学院开设有铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁道工程技术、会计、保险、旅游管理、市场营销、社区管理与服务等19个大专专业,电力机车运用与检修、电气化铁道供电、铁道信号、铁道运输管理、铁道施工与养护等5个五年制高职专业,电气技术应用、数控技术应用等11个中职专业。学院拥有一支学历层次较高、专业结构良好、实践动手能力强、爱岗敬业的师资队伍。拥有全国铁道行业名师3人,全国铁路及轨道交通行业教学指导委员会专家9人,专任教师233人,其中副高级及以上专业技术职称96人,“双师型”教师105人,并建立了一支具有丰富实践经验的兼职教师队伍。学院两校区占地共536亩,面向云南、贵州、四川、重庆、甘肃等5个省市招生,全日制在校生6621人。学院环境宜人,文化氛围浓郁,具有较为完备的职业教育体系和实践性教学所需的设施设备。拥有教学楼、实验实训楼、办公楼、学生公寓、学生食堂、学生综合服务区、多功能礼堂等校舍,建筑面积达16.82万平方米,建有藏书27万余册的9150平方米的现代化图书馆和涵盖多个铁道运输类专业的大型综合实训演练场,各种专业实验实训室109间,教学仪器设备总值7400余万元。同时,学院还建有400米跑道的标准塑胶田径运动场、室内外篮球场、网球场等体育运动场,能为学生“德、智、体、美、劳”全面发展提供优良的条件。另外,学院还与中国铁路成都局集团有限公司相关站段、成都地铁运营有限公司和其他相关企业合作共建了31个校外实习实训基地,能为学生职业技能的培养提供优良的保障。学院始终坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、工学交替的教学改革,积极探索有利于学生成长成才和就业的办学模式,始终把提高教学质量、培养合格人才作为重点,积累了丰富成熟的办学经验,为四川经济建设、铁路运输企业和城市轨道交通行业培养了大批高素质的技术技能人才。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 铁道供电技术 | 2 | 196,438 |
| 铁道通信与信息化技术 | 2 | 198,086 |
| 电气自动化技术 | 2 | 203,914 |
| 高速铁路综合维修技术 | 2 | 206,731 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 5 | 212,258 |
| 城市轨道交通机电技术 | 5 | 215,171 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 2 | 216,636 |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 城市轨道交通供配电技术 | 456 | 216,636 |
| 2025 | 城市轨道交通机电技术 | 458 | 215,171 |
| 2025 | 城市轨道车辆应用技术 | 461 | 212,258 |
| 2025 | 电气自动化技术 | 470 | 203,914 |
| 2025 | 铁道供电技术 | 478 | 196,438 |
| 2025 | 铁道通信与信息化技术 | 476 | 198,086 |
| 2025 | 高速铁路综合维修技术 | 467 | 206,731 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 436 | 93,560 |
| 2024 | 城市轨道交通供配电技术 | 430 | 96,201 |
| 2024 | 城市轨道交通机电技术 | 424 | 98,667 |
| 2024 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 420 | 100,290 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 456 | 211,006 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 422 | 99,500 |
| 2024 | 智能产品开发与应用 | 404 | 106,177 |
| 2024 | 电气自动化技术 | 424 | 98,667 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 474 | 20,710 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 428 | 97,038 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 427 | 97,452 |
| 2024 | 铁道养路机械应用技术 | 427 | 97,452 |
| 2024 | 铁道工程技术 | 431 | 95,764 |
| 2024 | 铁道机车车辆制造与维护 | 430 | 96,201 |
| 2024 | 铁道机车运用与维护 | 444 | 90,002 |
| 2024 | 铁道通信与信息化技术 | 457 | 210,404 |
| 2024 | 铁道通信与信息化技术 | 435 | 94,012 |
| 2024 | 高速铁路综合维修技术 | 424 | 98,667 |