四川铁道职业学院在贵州要多少位次?分省录取位次与可报专业
贵州考生若想进入铁路系统工作,四川铁道职业学院是一个极具吸引力的目标。作为四川省属重点高职院校,其在轨道交通领域的专业积淀深厚,毕业生在行业内认可度较高,是贵州省考生冲刺优质专科的重要选择。
院校概况
- 所在地:四川 成都市
- 学校类型:其他
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1983
📈 贵州录取位次趋势
贵州历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 140,930 ~ 162,085 |
| 2018 | 208,018 ~ 213,633 |
| 2020 | 59,934 ~ 198,924 |
| 2021 | 46,293 ~ 171,549 |
📋 贵州可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 铁道交通运营管理 | 专科 | 474 | 46,293 |
| 铁道工程技术 | 专科 | 324 | 165,969 |
| 动车组检修技术 | 专科 | 323 | 166,677 |
| 高速铁路综合维修技术 | 专科 | 322 | 167,418 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科 | 320 | 168,826 |
| 铁道信号自动控制 | 专科 | 320 | 168,826 |
| 铁道机车运用与维护 | 专科 | 319 | 169,506 |
| 铁道供电技术 | 专科 | 318 | 170,183 |
| 铁道通信与信息化技术 | 专科 | 316 | 171,549 |
| 智能产品开发与应用 | 专科 | 316 | 171,549 |
🎯 贵州冲稳保参考
参考最新年数据,在贵州报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 46,293 ~ 171,549 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校占地面积广阔,基础设施完善,拥有现代化的图书馆、大型综合实训演练场及各类专业实验实训室。学院不仅注重理论教学,更强调实践能力培养,与多家知名铁路企业及地铁公司建立了深度的校企合作关系,构建了完善的职业教育体系。
在贵州省的录取过程中,该校铁道类专业的热度持续走高,录取分数线往往高于普通专科线。虽然非铁道类专业关注度相对较低,但整体录取格局依然紧凑。贵州考生需结合历年位次趋势,精准定位,避免盲目冲高或保守错失良机。
建议贵州考生首选铁道运输类核心专业,如铁道交通运营管理、铁道工程技术等,这些专业就业渠道畅通。若分数稍显不足,可考虑城市轨道交通相关专业或辅助类专业,通过主修加辅修的方式提升综合竞争力。
非常适合那些性格沉稳、吃苦耐劳,且对铁路运维、调度管理等岗位有明确职业规划的考生。如果你希望毕业后能直接进入稳定的轨道交通运营单位,这所学校的专业设置与你的职业愿景高度匹配。
填报前请仔细研究学校的章程及体检要求,特别是针对铁路专业的特殊规定,确保自身条件符合录取标准,最终以当年官方发布的招生计划为准。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上四川铁道职业学院?
A:参考最新录取数据,四川铁道职业学院:重庆约需位次 20,710~106,177 名(2024年);云南约需位次 51,485~127,543 名(2022年);甘肃约需位次 23,487~97,250 名(2021年);贵州约需位次 46,293~171,549 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:四川铁道职业学院是985还是211?
A:四川铁道职业学院的层次标签为:None、None、None、None、None。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
四川铁道职业学院 · 数据参考
学校介绍
四川铁道职业学院是四川省教育厅直属的全日制公办普通高等学校,于2019年由四川管理职业学院更名。四川管理职业学院于2014年与内江铁路机械学校整合,使学院成为四川省唯一以铁道运输类专业为骨干专业的高职院校,现有专业覆盖铁路和城市轨道交通所有核心技术岗位。目前,学院开设有铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁道工程技术、会计、保险、旅游管理、市场营销、社区管理与服务等19个大专专业,电力机车运用与检修、电气化铁道供电、铁道信号、铁道运输管理、铁道施工与养护等5个五年制高职专业,电气技术应用、数控技术应用等11个中职专业。学院拥有一支学历层次较高、专业结构良好、实践动手能力强、爱岗敬业的师资队伍。拥有全国铁道行业名师3人,全国铁路及轨道交通行业教学指导委员会专家9人,专任教师233人,其中副高级及以上专业技术职称96人,“双师型”教师105人,并建立了一支具有丰富实践经验的兼职教师队伍。学院两校区占地共536亩,面向云南、贵州、四川、重庆、甘肃等5个省市招生,全日制在校生6621人。学院环境宜人,文化氛围浓郁,具有较为完备的职业教育体系和实践性教学所需的设施设备。拥有教学楼、实验实训楼、办公楼、学生公寓、学生食堂、学生综合服务区、多功能礼堂等校舍,建筑面积达16.82万平方米,建有藏书27万余册的9150平方米的现代化图书馆和涵盖多个铁道运输类专业的大型综合实训演练场,各种专业实验实训室109间,教学仪器设备总值7400余万元。同时,学院还建有400米跑道的标准塑胶田径运动场、室内外篮球场、网球场等体育运动场,能为学生“德、智、体、美、劳”全面发展提供优良的条件。另外,学院还与中国铁路成都局集团有限公司相关站段、成都地铁运营有限公司和其他相关企业合作共建了31个校外实习实训基地,能为学生职业技能的培养提供优良的保障。学院始终坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、工学交替的教学改革,积极探索有利于学生成长成才和就业的办学模式,始终把提高教学质量、培养合格人才作为重点,积累了丰富成熟的办学经验,为四川经济建设、铁路运输企业和城市轨道交通行业培养了大批高素质的技术技能人才。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 铁道供电技术 | 2 | 196,438 |
| 铁道通信与信息化技术 | 2 | 198,086 |
| 电气自动化技术 | 2 | 203,914 |
| 高速铁路综合维修技术 | 2 | 206,731 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 5 | 212,258 |
| 城市轨道交通机电技术 | 5 | 215,171 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 2 | 216,636 |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 城市轨道交通供配电技术 | 456 | 216,636 |
| 2025 | 城市轨道交通机电技术 | 458 | 215,171 |
| 2025 | 城市轨道车辆应用技术 | 461 | 212,258 |
| 2025 | 电气自动化技术 | 470 | 203,914 |
| 2025 | 铁道供电技术 | 478 | 196,438 |
| 2025 | 铁道通信与信息化技术 | 476 | 198,086 |
| 2025 | 高速铁路综合维修技术 | 467 | 206,731 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 436 | 93,560 |
| 2024 | 城市轨道交通供配电技术 | 430 | 96,201 |
| 2024 | 城市轨道交通机电技术 | 424 | 98,667 |
| 2024 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 420 | 100,290 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 456 | 211,006 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 422 | 99,500 |
| 2024 | 智能产品开发与应用 | 404 | 106,177 |
| 2024 | 电气自动化技术 | 424 | 98,667 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 474 | 20,710 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 428 | 97,038 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 427 | 97,452 |
| 2024 | 铁道养路机械应用技术 | 427 | 97,452 |
| 2024 | 铁道工程技术 | 431 | 95,764 |
| 2024 | 铁道机车车辆制造与维护 | 430 | 96,201 |
| 2024 | 铁道机车运用与维护 | 444 | 90,002 |
| 2024 | 铁道通信与信息化技术 | 457 | 210,404 |
| 2024 | 铁道通信与信息化技术 | 435 | 94,012 |
| 2024 | 高速铁路综合维修技术 | 424 | 98,667 |