四川铁道职业学院在云南要多少位次?分省录取位次与可报专业
云南考生在选择高职院校时,四川铁道职业学院因其深厚的铁道行业背景而备受关注。作为四川省内唯一以铁道运输类专业为骨干的高职院校,它在西南地区乃至全国铁路系统中都拥有良好的声誉。
院校概况
- 所在地:四川 成都市
- 学校类型:其他
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1983
📈 云南录取位次趋势
云南历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 54,271 ~ 120,890 |
| 2018 | 147,317 ~ 147,373 |
| 2020 | 62,795 ~ 130,052 |
| 2021 | 57,646 ~ 130,595 |
| 2022 | 51,485 ~ 127,543 |
📋 云南可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 铁道交通运营管理 | 高职专科 | 493 | 51,485 |
| 铁道机车运用与维护 | 高职专科 | 404 | 115,358 |
| 动车组检修技术 | 高职专科 | 400 | 117,902 |
| 高速铁路综合维修技术 | 高职专科 | 398 | 119,200 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 高职专科 | 395 | 121,053 |
| 铁道供电技术 | 高职专科 | 394 | 121,663 |
| 城市轨道交通机电技术 | 高职专科 | 394 | 121,663 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 高职专科 | 394 | 121,663 |
| 城市轨道交通车辆制造与维护 | 高职专科 | 393 | 122,267 |
| 铁道工程技术 | 高职专科 | 393 | 122,267 |
| 铁道信号自动控制 | 高职专科 | 393 | 122,267 |
| 铁道通信与信息化技术 | 高职专科 | 392 | 122,869 |
| 智能产品开发与应用 | 高职专科 | 384 | 127,543 |
🎯 云南冲稳保参考
参考最新年数据,在云南报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 51,485 ~ 127,543 名区间。
对应最低录取分大致在 384 ~ 493 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
该校历史悠久,由原四川管理职业学院与内江铁路机械学校整合而成,拥有两校区办学规模。学校师资力量顶尖,汇聚了一批全国铁道行业名师及高水平专家团队,并配备了大量的“双师型”教师,确保了教学内容的实用性与前沿性。
针对云南生源,学校在铁道类核心专业的录取分数通常保持在较高水平,竞争激烈。由于就业指向性强,许多考生将其视为冲刺优质专科档次的目标院校。建议云南考生密切关注该校在本省的招生名额变化,合理评估自身风险承受能力。
在专业选择上,铁道机车、铁道车辆、动车组检修等技术类专业是该校的核心优势所在。云南考生应优先考虑这些主干专业,因为它们直接关系到未来的对口就业机会。同时,也可以关注轨道交通信号、供电技术等配套专业,形成多元化的职业路径。
适合那些身体素质良好、对铁路工作充满向往,且希望在毕业后进入国企或大型轨道交通企业工作的考生。如果你具备较强的纪律性和责任感,愿意投身于交通运输行业,这所学校将为你提供广阔的发展平台。
鉴于行业特殊性,部分专业可能对视力、身高等方面有特定要求,请考生务必提前查阅体检标准,并以当年发布的招生计划和专业要求为最终依据。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上四川铁道职业学院?
A:参考最新录取数据,四川铁道职业学院:重庆约需位次 20,710~106,177 名(2024年);云南约需位次 51,485~127,543 名(2022年);甘肃约需位次 23,487~97,250 名(2021年);贵州约需位次 46,293~171,549 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:四川铁道职业学院是985还是211?
A:四川铁道职业学院的层次标签为:None、None、None、None、None。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
四川铁道职业学院 · 数据参考
学校介绍
四川铁道职业学院是四川省教育厅直属的全日制公办普通高等学校,于2019年由四川管理职业学院更名。四川管理职业学院于2014年与内江铁路机械学校整合,使学院成为四川省唯一以铁道运输类专业为骨干专业的高职院校,现有专业覆盖铁路和城市轨道交通所有核心技术岗位。目前,学院开设有铁道机车、铁道车辆、动车组检修技术、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道交通运营管理、铁道工程技术、会计、保险、旅游管理、市场营销、社区管理与服务等19个大专专业,电力机车运用与检修、电气化铁道供电、铁道信号、铁道运输管理、铁道施工与养护等5个五年制高职专业,电气技术应用、数控技术应用等11个中职专业。学院拥有一支学历层次较高、专业结构良好、实践动手能力强、爱岗敬业的师资队伍。拥有全国铁道行业名师3人,全国铁路及轨道交通行业教学指导委员会专家9人,专任教师233人,其中副高级及以上专业技术职称96人,“双师型”教师105人,并建立了一支具有丰富实践经验的兼职教师队伍。学院两校区占地共536亩,面向云南、贵州、四川、重庆、甘肃等5个省市招生,全日制在校生6621人。学院环境宜人,文化氛围浓郁,具有较为完备的职业教育体系和实践性教学所需的设施设备。拥有教学楼、实验实训楼、办公楼、学生公寓、学生食堂、学生综合服务区、多功能礼堂等校舍,建筑面积达16.82万平方米,建有藏书27万余册的9150平方米的现代化图书馆和涵盖多个铁道运输类专业的大型综合实训演练场,各种专业实验实训室109间,教学仪器设备总值7400余万元。同时,学院还建有400米跑道的标准塑胶田径运动场、室内外篮球场、网球场等体育运动场,能为学生“德、智、体、美、劳”全面发展提供优良的条件。另外,学院还与中国铁路成都局集团有限公司相关站段、成都地铁运营有限公司和其他相关企业合作共建了31个校外实习实训基地,能为学生职业技能的培养提供优良的保障。学院始终坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、工学交替的教学改革,积极探索有利于学生成长成才和就业的办学模式,始终把提高教学质量、培养合格人才作为重点,积累了丰富成熟的办学经验,为四川经济建设、铁路运输企业和城市轨道交通行业培养了大批高素质的技术技能人才。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 铁道供电技术 | 2 | 196,438 |
| 铁道通信与信息化技术 | 2 | 198,086 |
| 电气自动化技术 | 2 | 203,914 |
| 高速铁路综合维修技术 | 2 | 206,731 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 5 | 212,258 |
| 城市轨道交通机电技术 | 5 | 215,171 |
| 城市轨道交通供配电技术 | 2 | 216,636 |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 城市轨道交通供配电技术 | 456 | 216,636 |
| 2025 | 城市轨道交通机电技术 | 458 | 215,171 |
| 2025 | 城市轨道车辆应用技术 | 461 | 212,258 |
| 2025 | 电气自动化技术 | 470 | 203,914 |
| 2025 | 铁道供电技术 | 478 | 196,438 |
| 2025 | 铁道通信与信息化技术 | 476 | 198,086 |
| 2025 | 高速铁路综合维修技术 | 467 | 206,731 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 436 | 93,560 |
| 2024 | 城市轨道交通供配电技术 | 430 | 96,201 |
| 2024 | 城市轨道交通机电技术 | 424 | 98,667 |
| 2024 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 420 | 100,290 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 456 | 211,006 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 422 | 99,500 |
| 2024 | 智能产品开发与应用 | 404 | 106,177 |
| 2024 | 电气自动化技术 | 424 | 98,667 |
| 2024 | 铁道交通运营管理 | 474 | 20,710 |
| 2024 | 铁道供电技术 | 428 | 97,038 |
| 2024 | 铁道信号自动控制 | 427 | 97,452 |
| 2024 | 铁道养路机械应用技术 | 427 | 97,452 |
| 2024 | 铁道工程技术 | 431 | 95,764 |
| 2024 | 铁道机车车辆制造与维护 | 430 | 96,201 |
| 2024 | 铁道机车运用与维护 | 444 | 90,002 |
| 2024 | 铁道通信与信息化技术 | 457 | 210,404 |
| 2024 | 铁道通信与信息化技术 | 435 | 94,012 |
| 2024 | 高速铁路综合维修技术 | 424 | 98,667 |