江西飞行学院在江西要多少位次?分省录取位次与可报专业
对于江西籍考生来说,江西飞行学院因其特殊的行业属性而具有不可替代的地位。作为培养民航飞行人才的重要基地,该校不仅是众多航空梦想家的起点,也是省内特色类高校中的焦点。
院校概况
- 所在地:江西 南昌市
📈 江西录取位次趋势
江西历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2023 | 76,472 ~ 102,945 |
📋 江西可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 航空装备类 | 专科批 | 338 | 76,472 |
| 计算机类 | 专科批 | 324 | 76,669 |
| 物流类 | 专科批 | 321 | 77,972 |
| 法律实务类 | 专科批 | 332 | 88,762 |
| 语言类 | 专科批 | 326 | 90,388 |
| 旅游类 | 专科批 | 323 | 91,590 |
| 工商管理类 | 专科批 | 325 | 93,887 |
| 电子商务类 | 专科批 | 328 | 93,987 |
| 航空运输类 | 专科批 | 325 | 94,006 |
| 城市轨道交通类 | 专科批 | 328 | 94,068 |
| 财务会计类 | 专科批 | 321 | 95,979 |
| 土建施工类 | 专科批 | 326 | 96,715 |
| 金融类 | 专科批 | 325 | 98,059 |
| 体育类 | 专科批 | 324 | 98,714 |
| 公共管理类 | 专科批 | 321 | 99,126 |
| 电子信息类 | 专科批 | 324 | 99,360 |
| 经济贸易类 | 专科批 | 322 | 101,769 |
| 建设工程管理类 | 专科批 | 321 | 102,945 |
🎯 江西冲稳保参考
参考最新年数据,在江西报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 76,472 ~ 102,945 名区间。
对应最低录取分大致在 321 ~ 338 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
该校专注于通用航空及民用航空领域的专业人才培养,拥有完善的飞行训练设施和专业课程体系。学校坚持理论与实践相结合的教学模式,致力于输送具备高素质专业技能的一线航空服务与技术保障人员。
在江西省内的录取环节中,该校因其行业垄断性和就业指向性明确,往往受到特定分数段考生的青睐。其招生名额相对有限,导致录取位次可能出现较大波动,考生需仔细研判历年数据,把握报考节奏。
江西考生在选专业时,应首要考虑自身的身体条件及视力要求是否符合飞行类专业标准。若身体条件允许,优先选择核心飞行驾驶相关专业;若因身体原因无法从事飞行操作,可关注地面保障、空管支持等关联性强且需求稳定的专业方向。
适合那些身体素质过硬、对航空事业充满热情,且家庭经济条件能够支撑相关高强度培训开销的考生。特别是立志进入民航系统工作,愿意接受半军事化管理和严格专业训练的学子,这里提供了绝佳的平台。
江西飞行学院为热爱蓝天的学子开启了职业航程。需要注意的是,特殊专业的体检及面试要求严格,且行业政策可能存在变动,建议考生提前了解相关规定,并密切关注当年具体的招生细则。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上江西飞行学院?
A:参考最新录取数据,江西飞行学院:江西约需位次 76,472~102,945 名(2023年);浙江约需位次 106,846~148,426 名(2025年);河北约需位次 93,055~129,035 名(2024年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:江西飞行学院是985还是211?
A:江西飞行学院的层次标签为:None、None、None、None、None。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
江西飞行学院 · 数据参考
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 无人驾驶航空器系统工程 | 2 | 106,846 |
| 飞行器制造工程 | 2 | 115,997 |
| 飞行器适航技术 | 1 | 122,929 |
| 机械电子工程 | 1 | 123,158 |
| 飞行器运维工程 | 2 | 123,844 |
| 智能飞行器技术 | 1 | - |
| 飞行器动力工程 | 1 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 交通工程 | 529 | 138,130 |
| 2025 | 交通运输 | 520 | 148,426 |
| 2025 | 人工智能 | 529 | 137,658 |
| 2025 | 无人驾驶航空器系统工程 | 554 | 106,846 |
| 2025 | 机械电子工程 | 541 | 123,158 |
| 2025 | 物流工程 | 527 | 140,743 |
| 2025 | 计算机科学与技术 | 533 | 132,631 |
| 2025 | 飞行器制造工程 | 547 | 115,997 |
| 2025 | 飞行器运维工程 | 541 | 123,844 |
| 2025 | 飞行器适航技术 | 541 | 122,929 |
| 2024 | 市场营销 | 496 | 129,035 |
| 2024 | 物流工程 | 499 | 124,275 |
| 2024 | 财务管理 | 520 | 93,055 |
| 2024 | 飞行器制造工程 | 511 | 105,893 |
| 2023 | 体育类 | 324 | 98,714 |
| 2023 | 公共管理类 | 321 | 99,126 |
| 2023 | 土建施工类 | 326 | 96,715 |
| 2023 | 城市轨道交通类 | 328 | 94,068 |
| 2023 | 工商管理类 | 325 | 93,887 |
| 2023 | 建设工程管理类 | 321 | 102,945 |
| 2023 | 旅游类 | 323 | 91,590 |
| 2023 | 法律实务类 | 332 | 88,762 |
| 2023 | 物流类 | 321 | 77,972 |
| 2023 | 电子信息类 | 324 | 99,360 |
| 2023 | 电子商务类 | 328 | 93,987 |