走进郑州铁路职业技术学院:从校园到就业的真实画像
作为全国铁路系统第一所独立设置的高职院校,郑州铁路职业技术学院在轨道交通领域拥有不可替代的行业地位与深厚底蕴。
学校坐落于河南省会郑州,依托得天独厚的交通枢纽优势,历经数十载发展,已成为河南省唯一的公办轨道交通类高职院校。其办学层次清晰,以全日制普通高等教育为主,形成了涵盖工、医、文、管等多学科协调发展的综合布局。
院校概况
- 所在地:河南 郑州市
- 学校类型:综合
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1951
- 全国综合排名:第1546名
在专业建设上,学校构建了以轨道类和医护类专业为主干,人文艺术类专业为精干支撑的学科体系。师资力量雄厚,拥有包括国家级教学团队在内的多名行业名师与专家,教学仪器设备先进,科研平台丰富,为培养高素质技术技能人才提供了坚实保障。
毕业生就业去向主要面向国家轨道交通建设一线及相关企事业单位,凭借扎实的专业技能和良好的职业素养,受到行业广泛认可。学校通过深化产教融合与校企合作,实现了人才培养与产业需求的有效对接,毕业生在行业内享有较高的声誉与稳定的就业渠道。
适合对轨道交通、医药卫生等领域有浓厚兴趣,且立志于投身一线技术岗位或服务行业的考生报考。特别是那些看重行业稳定性、希望在校期间掌握实用技能并期待毕业后能快速融入职场的学生,这里提供了理想的成长平台。
📊 各省录取位次(报考门槛参考)
下表为该校各省最低录取位次区间(跨各专业/专业组,最好~最低)。位次比分数更可比——各省卷子与赋分不同,分数意义有限。
| 省份 | 年份 | 录取位次区间 |
|---|---|---|
| 河南 | 2024 | 66,389 ~ 308,791 |
| 湖北 | 2020 | 42,489 ~ 145,405 |
| 安徽 | 2021 | 63,657 ~ 188,189 |
| 山西 | 2021 | 41,070 ~ 93,086 |
| 云南 | 2022 | 58,049 ~ 103,914 |
| 宁夏 | 2020 | 12,062 ~ 26,601 |
| 河北 | 2022 | 70,305 ~ 193,906 |
| 浙江 | 2025 | 145,720 ~ 162,192 |
| 江西 | 2023 | 14,290 ~ 16,791 |
| 天津 | 2019 | 16,756 ~ 37,057 |
| 甘肃 | 2021 | 28,639 ~ 85,575 |
| 福建 | 2023 | 32,396 ~ 112,575 |
| 陕西 | 2023 | 49,211 |
| 重庆 | 2017 | 72,249 ~ 110,657 |
| 广西 | 2022 | 72,867 ~ 156,847 |
| 江苏 | 2021 | 73,616 ~ 163,037 |
| 山东 | 2023 | 272,289 ~ 296,721 |
建议考生结合自身分数位次与职业规划,理性评估自身兴趣与学校特色的契合度。在填报志愿时,应重点关注专业方向与个人发展目标的匹配性,避免盲目跟风,做出最适合自己的人生选择。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上郑州铁路职业技术学院?
A:参考最新录取数据,郑州铁路职业技术学院:河南约需位次 66,389~308,791 名(2024年);湖北约需位次 42,489~145,405 名(2020年);安徽约需位次 63,657~188,189 名(2021年);山西约需位次 41,070~93,086 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:郑州铁路职业技术学院是985还是211?
A:郑州铁路职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
郑州铁路职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
郑州铁路职业技术学院创建于1951年,1958年至1963年举办本科教育,1994年全国首批举办高等职业教育,1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校,是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院。学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区,新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑东新区,总占地面积1081810m2,建筑面积407290 m2。固定资产总值41444.92万元,其中教学仪器设备固定资产总值25416万元,生均仪器设备价值13998.37元。图书馆藏书116.83万册,生均图书64.93册。学校设置有15个教学院(部),工、医、文、管、经济、艺术6大类68个专业协调发展,形成了主干的轨道类、医护类专业,精干的人文艺术类专业布局,面向全国招生,全日制在校生17992人。现有教职工900余人,专任教师647人,副高级及以上专任教师占27.82%,博士、硕士占69.24%,双师素质教师占90.11%,生师比为15.12。享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和教学名师26人,全国优秀教师1人,高等学校教学名师奖1人,全国行业职业教育教学指导委员会委员2人,全国职业教育轨道交通名师7人。省级教学团队4个,现代轨道交通技术教师团队被教育部确定为首批“全国高校黄大年式教师团队”(全国10所高职院校之一)。科研成果大幅增长。2011年以来,获得国家专利152项,校级以上教科研鉴定、结项成果636项,校级以上教科研获奖成果578项,EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收录论文第一作者129篇,其中CSCD 13篇,CSSCI 1篇。2009年,被批准为国家自然科学基金依托单位,2010年,首获国家自然科学基金立项,合作参与国家自科基金1项。现有全国首家坝道工程“医院”高职分院——郑州铁路职业技术学院分院,全国高职院校中唯一的职业能力重构研究机构——中国职业技术教育学会职业能力重构研究中心,还拥有省级科研平台7个。学校始终贯彻落实党的教育方针,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,落实立德树人根本任务,着力加强内涵建设,不断健全德技并修、工学结合的育人机制,深化产教融合、校企合作,打造专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的人才培养模式,办学实力和水平不断提高。建校60余年,共培养中、高等技术应用型和管理型人才15万人,为国家轨道交通建设和经济社会发展提供了有力的人力支撑和智力支持。近年来,学校乘势而上,主动融入“一带一路”建设,积极对接河南对外开放,奋力提升办学国际化水平,全面打造“围绕地方有作为、服务行业有贡献、融入国际有影响”的高水平职业院校。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 铁道机车运用与维护 | 5 | 145,720 |
| 铁道通信与信息化技术 | 5 | 152,163 |
| 高速铁路综合维修技术 | 5 | 162,192 |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 铁道机车运用与维护 | 523 | 145,720 |
| 2025 | 铁道通信与信息化技术 | 517 | 152,163 |
| 2025 | 高速铁路综合维修技术 | 509 | 162,192 |
| 2024 | 中药学 | 408 | 103,279 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 408 | 308,791 |
| 2024 | 信息安全技术应用 | 408 | 308,791 |
| 2024 | 动车组检修技术 | 409 | 307,059 |
| 2024 | 医学检验技术 | 408 | 103,279 |
| 2024 | 呼吸治疗技术 | 410 | 103,279 |
| 2024 | 城市轨道交通机电技术 | 409 | 307,059 |
| 2024 | 城市轨道交通运营管理 | 423 | 66,389 |
| 2024 | 城市轨道车辆应用技术 | 408 | 308,791 |
| 2024 | 大数据与会计 | 338 | 197,027 |
| 2024 | 工业机器人技术 | 409 | 307,059 |
| 2024 | 工程造价 | 409 | 102,361 |
| 2024 | 市场营销 | 333 | 203,234 |
| 2024 | 康复治疗技术 | 409 | 103,279 |
| 2024 | 建筑工程技术 | 339 | 195,775 |
| 2024 | 建筑装饰工程技术 | 408 | 102,361 |
| 2024 | 护理 | 340 | 98,536 |
| 2024 | 旅游管理 | 352 | 103,279 |
| 2024 | 机电一体化技术 | 408 | 308,791 |
| 2024 | 物联网应用技术 | 408 | 308,791 |
| 2024 | 现代物流管理 | 319 | 100,480 |
| 2024 | 电气自动化技术 | 340 | 194,558 |