四川西南航空职业学院在安徽要多少位次?分省录取位次与可报专业
安徽省的考生若对航空事业充满向往,四川西南航空职业学院无疑是一个值得深入研究的院校。该校在同类高职院校中具有较强的品牌影响力,尤其在西南地区的航空人才输送方面表现突出。
院校概况
- 所在地:四川 成都市
- 学校类型:其他
- 主管部门:教育厅
- 办学性质:民办
- 建校年份:2014
- 全国综合排名:第1610名
📈 安徽录取位次趋势
安徽历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2018 | 129,930 ~ 234,584 |
| 2019 | 174,830 ~ 224,225 |
| 2020 | 179,141 ~ 219,382 |
| 2021 | 156,349 ~ 223,714 |
📋 安徽可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 空中乘务(16600元/年;须面试、体检合格方可报考) | 专科批 | 341 | 156,349 |
| 民航安全技术管理(16600元/年;色盲、色弱考生谨慎报考) | 专科批 | 224 | 157,685 |
| 民航空中安全保卫(16600元/年;须面试、体检合格方可报考) | 专科批 | 334 | 159,449 |
| 高速铁路客运服务(16600元/年;色盲、色弱考生谨慎报考) | 专科批 | 222 | 159,850 |
| 无人机应用技术(16900元/年;色盲、色弱考生谨慎报考) | 专科批 | 332 | 160,270 |
| 机场运行服务与管理(16600元/年;色盲、色弱考生谨慎报考) | 专科批 | 332 | 160,270 |
| 航空物流管理(16600元/年;色盲、色弱考生谨慎报考) | 专科批 | 331 | 160,706 |
| 定翼机驾驶技术(16900元/年;不含训练费58万元) | 专科批 | 331 | 160,706 |
| 民航运输服务(16600元/年;色盲、色弱考生谨慎报考) | 专科批 | 330 | 161,107 |
| 飞机机电设备维修(16600元/年;色盲、色弱考生谨慎报考) | 专科批 | 330 | 161,107 |
| 移动互联应用技术(13600元/年) | 专科批 | 221 | 161,107 |
| 旅游管理(13600元/年) | 专科批 | 228 | 223,531 |
| 计算机应用技术(13600元/年) | 专科批 | 226 | 223,714 |
| 电子商务(13600元/年) | 专科批 | 226 | 223,714 |
🎯 安徽冲稳保参考
参考最新年数据,在安徽报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 156,349 ~ 223,714 名区间。
对应最低录取分大致在 221 ~ 341 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
这是一所集教学、实训、科研于一体的高等职业院校,校园环境优美,被誉为“童话城堡”。学校拥有完善的软硬件设施,特别是其高标准的空乘实训中心,在业内享有盛誉。近年来,学校持续加大投入,不断优化育人环境,以提升人才培养质量。
针对安徽省的招生数据,学校不仅有位次趋势可供分析,还有详细的招生汇总信息,这为考生提供了更全面的参考依据。考生可以结合全省的录取位次表,判断自己在不同专业组中的相对位置。由于学校专业众多,建议采取“冲稳保”相结合的策略,避免盲目扎堆热门专业。
在专业选择策略上,建议考生优先锁定与民航主业紧密相关的核心专业,如空中乘务、民航空中安全保卫等。同时,飞行器制造、飞机机电设备维修等专业也具有很强的就业竞争力。对于有志于从事通用航空工作的考生,直升机驾驶和无人机应用技术也是不错的选择。
适合那些成绩中等偏上,且愿意通过专业技能提升未来职场竞争力的考生。如果你注重实践能力的培养,并希望毕业即就业,这所学校严谨的学风和扎实的实训环节将是你最好的助力。
最后提醒安徽考生,虽然学校整体实力不错,但具体专业的录取情况每年可能有所变化。请务必以当年公布的招生计划和专业分值为准,理性填报志愿,圆梦大学。
📌 你的分数能上 四川西南航空职业学院 吗?
这篇是 四川西南航空职业学院 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
- 👉 进入「志愿AI助手」小程序,输入分数测对这所学校的录取概率
- 👉 一键查该校各专业近年录取分数线与位次
- 👉 关注服务号「易手工」,回复学校名获取更多院校解读

微信扫码进入「志愿AI助手」小程序
常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上四川西南航空职业学院?
A:参考最新录取数据,四川西南航空职业学院:河北约需位次 167,178~200,983 名(2024年);重庆约需位次 53,538~127,584 名(2024年);山西约需位次 89,899~93,489 名(2021年);贵州约需位次 124,093~206,980 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:四川西南航空职业学院是985还是211?
A:四川西南航空职业学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
四川西南航空职业学院 · 数据参考
学校介绍
学院性质:全日制统招航空类高职院校 开设专业:空中乘务、民航空中安全保卫、直升机驾驶技术、定翼机驾驶技术、民航安全技术管理、通用航空航务技术、通用航空器维修、飞行器制造技术、无人机应用技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、航空物流、民航运输、高速铁路客运乘务、国际邮轮乘务管理、服装与服饰设计、视觉传播设计与制作、产品艺术设计。 招生对象: 三年制:参加当年全国普通高考的应、往届高中毕业生 五年制:参加中考的四川省应届初中毕业生(含中职三年、高职两年) 单独招生:普通高中毕业生必须参加2018年四川省普通高考报名并取得考生号;中等职业学校毕业生必须参加2018年四川省普通高考报名或高职班对口招生考试报名并取得考生号。 四川西南航空职业学院是经四川省人民政府批准,国家教育部备案,纳入国家招生计划的全日制航空高职院校。学院位于四川省成都市金堂大学城,占地近1000亩,总投资近23亿元,2014年被评为国家级AAA旅游景区,以"人文、科技、梦幻、经典"为建校理念,力求打造一所英伦经典的百年名校。2014年,由四川日报报业集团全媒体中心联合川内主流媒体发起的“我的大学·寻找四川最美校园”活动中荣膺“四川最美大学”称号。2016年5月,学院英伦风校园在网络走红,中国日报海外版、中国新闻社、新华社等众多国内外主流媒体广泛报道,被誉为“童话城堡”。2017年学院加大资金投入,占地500亩的二期工程将全面完成。 学院实训中心总投资3亿元,各类实训设施设备总价值达1亿元,具备学生培训、区域航空院校集中实训、民航单位入职员工初训、在职员工复训、社会体验、旅游观光六大功能。各类实训设施设备总值达一亿元,可满足各类民航岗位的实训需求,耗资五千余万打造了先进完善的空乘实训中心,包括定舱、动舱、水上训练中心,空客和波音等多种机型设备,设施先进,配置齐全,所有设备均通过了中国民用航空局指定的第三方中国民航科学技术研究院的评审,具备了为航空公司提供乘务培训的资质。2017年初,学院成为经中国民用航空局公安局特许备案的航空安全员训练基地。泛美教育集团旗下通航集团现有Bell407直升机、罗宾逊R44直升机、罗宾逊R22直升机、PA-44“西门诺尔”双发教练机、PA-28“弓箭手”单发教练机等近200架飞机,在江苏、四川、甘肃等地建立飞行训练基地,并已具备CCAR-91部训练飞行资质,按照CCAR-61部标准提供直升机、固定翼飞行执照培训,2018年1月与美国派珀飞机公司签约订购252架飞机,并将陆续交付使用,为学院通航人才培养提供有力保障。 学院开设了空中乘务、民航空中安全保卫、直升机驾驶技术、定翼机驾驶技术、民航安全技术管理、飞行器制造技术、无人机应用技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、航空物流等特色专业。多年来,学院民航专家团队已经积累得了丰富教育教学经验,构建了“网络教育、技能培养、课堂互动、素质养成”的四模块人才培养模式,在全国率先提出并构建了“移动互联网教育生态系统”,被列为四川省省级重点研究课题。学院还引进了“全日空”航空专业课程体系和国际航协IATA课程体系,培养面向全球航空用人单位的国际航空人才。2016年,学院在全球ATC评比中获得国际航协(IATA)首席合作伙伴称号。 学院坚持“与民航行业标准无缝对接”的原则,高薪聘请民航专家,打造了空乘、民航安全、机务维修、民航安检、飞行等多个专家团队,专家团队成员具备民航局认可的空乘、安检、安保等各个民航岗位从业人员的培训教员资格。学院把“服务员、战友、导师、家人”四位一体作为师资队伍建设的终极目标,秉承"用爱去教育,用心去工作"的工作理念,全体教师为教育甘为人梯,奋斗不止。 学院所属的四川泛美教育投资集团与国内外数百家民航单位建立了紧密合作关系,为学生开辟了广阔的就业渠道,毕业生就业于国际国内航空公司和民航机场,涵盖飞行、乘务、空保、空管、机务维修、安检、贵宾服务、值机等各类民航岗位。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 人工智能技术应用(第一学年在金堂校区一东区,第二学年起在金堂校区-西区) | 5 | - |
| 低空智联网技术(第一学年在金堂校区-东区,第二学年起在金堂校区-西区) | 4 | - |
| 低空物流技术与运营(金堂校区-东区) | 5 | - |
| 低空飞行器装备技术(金堂校区-东区) | 5 | - |
| 城市轨道交通工程技术(金堂校区-西区) | 4 | - |
| 大数据与财务管理(第一学年在金堂校区一东区,第二学年起在金堂校区-西区) | 4 | - |
| 无人机应用技术(金堂校区—东区) | 10 | - |
| 机场运行服务与管理(金堂校区-东区) | 4 | - |
| 民航安全技术管理(金堂校区-西区) | 7 | - |
| 民航空中安全保卫(金堂校区-西区) | 12 | - |
| 电子商务(金堂校区-西区) | 3 | - |
| 空中乘务(金堂校区-西区) | 24 | - |
| 网络直播与运营(金堂校区一西区) | 4 | - |
| 航空物流管理(金堂校区一东区) | 4 | - |
| 通用航空器维修(金堂校区一西区) | 4 | - |
| 飞机机电设备维修(金堂校区-西区) | 12 | - |
| 高速铁路客运服务(金堂校区-东区) | 4 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 人工智能技术应用 | 322 | 280,743 |
| 2025 | 城市轨道交通工程技术 | 335 | 278,083 |
| 2025 | 大数据与财务管理 | 278 | 288,468 |
| 2025 | 无人机应用技术 | 330 | 279,200 |
| 2025 | 机场运行服务与管理 | 314 | 282,182 |
| 2025 | 民航安全技术管理 | 304 | 283,935 |
| 2025 | 民航空中安全保卫 | 307 | 283,404 |
| 2025 | 消防救援技术 | 295 | 285,377 |
| 2025 | 空中乘务 | 310 | 282,918 |
| 2025 | 网络直播与运营 | 300 | 284,608 |
| 2025 | 飞机机电设备维修 | 362 | 270,471 |
| 2025 | 高速铁路客运服务 | 347 | 274,924 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 320 | 167,178 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 285 | 263,497 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 302 | 275,698 |
| 2024 | 人工智能技术应用 | 289 | 64,041 |
| 2024 | 动漫制作技术 | 295 | 184,111 |
| 2024 | 动漫制作技术 | 262 | 290,595 |
| 2024 | 动漫制作技术 | 341 | 269,022 |
| 2024 | 动漫制作技术 | 275 | 65,510 |
| 2024 | 城市轨道交通工程技术 | 297 | 182,888 |
| 2024 | 城市轨道交通工程技术 | 264 | 246,202 |
| 2024 | 城市轨道交通工程技术 | 340 | 269,193 |
| 2024 | 城市轨道交通工程技术 | 303 | 62,125 |
| 2024 | 大数据与财务管理 | 308 | 175,737 |