上海交通职业技术学院在广西要多少位次？分省录取位次与可报专业
广西考生关注上海交通职业技术学院，主要是看中其在交通类高职领域的专业实力以及上海的地理优势。作为一所公办名校，学校在技能型紧缺人才培养方面积累了丰富经验，深受用人单位欢迎。
院校概况
- 所在地：上海 宝山区
- 学校类型：理工
- 主管部门：市政府
- 办学性质：公办
- 建校年份：2001
- 全国综合排名：第2482名
📈 广西录取位次趋势
广西历年录取位次区间（越低越难考）。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 81,408 ~ 161,467 |
| 2018 | 76,462 ~ 157,342 |
| 2019 | 96,751 ~ 177,324 |
| 2021 | 81,587 ~ 163,192 |
| 2022 | 94,085 ~ 176,999 |
| 2023 | 76,499 ~ 169,286 |
📋 广西可报专业(组)分数·位次表（最新年）
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 大数据与会计 | 高职高专普通批 | 395 | 76,499 |
| 关务与外贸服务 | 高职高专普通批 | 384 | 83,482 |
| 城市轨道交通工程技术 | 高职高专普通批 | 338 | 159,120 |
| 智能机电技术 | 高职高专普通批 | 327 | 168,437 |
| 城市轨道交通机电技术 | 高职高专普通批 | 326 | 169,286 |
| 汽车智能技术 | 高职高专普通批 | 326 | 169,286 |
🎯 广西冲稳保参考
参考最新年数据，在广西报考该校，全校各专业(组)录取位次大致在 76,499 ~ 169,286 名区间。
- 冲：位次明显优于区间下限，可尝试热门专业组
- 稳：位次落在区间内，对照上表选专业
- 保：位次低于区间上限较多，注意专业调剂
学校依托汽车、港口、轨交等行业巨头，构建了极具特色的专业体系。多年来，学校不仅在精神文明建设上成绩斐然，更在教学质量上持续精进，被誉为特色高职院校建设的优秀单位。校内建有多个市级开放实训中心，为学生的实践动手能力提供了坚实保障，双师素质教师比例处于行业领先水平。
在广西地区的招生情况中，位次的波动是考生填报志愿时需要重点分析的因素。由于没有本省完整的招生汇总数据支撑，考生应更多依赖专业位次表的历史趋势来进行预判。这种趋势分析有助于识别哪些专业组的报考热度相对稳定，从而降低滑档风险。
建议广西考生优先报考学校的王牌专业群，如轨道交通相关专业。这些专业不仅是学校“双一流”建设培育的重点，也拥有强大的行业资源支持。在填报时，可以考虑将热门专业与相关支撑专业组合填报，以增加录取几率。
适合那些立志投身交通运输行业，且希望接受高标准职业技能训练的广西考生。特别是那些对新技术、新模式有敏锐洞察力的学生，更能从中获益。
综上所述，志愿填报需结合个人实际情况与学校录取规律。请务必留意官方渠道发布的最新招生章程，确保每一次选择都经得起推敲。
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这篇是 上海交通职业技术学院 的整体解读。但「以你的分数和位次，能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题（FAQ）
Q：多少位次能考上上海交通职业技术学院？
A：参考最新录取数据，上海交通职业技术学院：安徽约需位次 94,265~216,580 名（2021年）；河南约需位次 123,355~344,813 名（2024年）；浙江约需位次 145,026~220,262 名（2025年）；云南约需位次 74,557~148,434 名（2022年）。各省专业(组)差异较大，建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q：上海交通职业技术学院是985还是211？
A：上海交通职业技术学院的层次标签为：None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告，部分数据截至往年，仅供参考，请以教育部及各院校官方最新发布为准。
上海交通职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
上海交通职业技术学院是2001年经上海市人民政府批准、教育部备案的公办全日制普通高等院校。学院以汽车、港口、轨交等大型企业集团为依托，背靠行业，面向市场，开设具有综合交通行业特色的专业。学院连续18年获评上海市文明单位、上海市特色高职院校建设优秀单位、上海市优质高校建设单位、上海市安全文明校园、上海市 “双一流”建设院校培育单位、上海市人社局认定的高技能人才培养基地、上海市第46届世界技能大赛集训基地和教育部国家技能型紧缺人才（汽车运用与维修专业）培训基地。学院连续两届获得国家教学成果二等奖2项；交通运输职业教育教学成果一等奖1项、二等奖1项；上海市教学成果特等奖3项、一等奖2项、二等奖2项。学院共有27个专业、12个中高职贯通专业，轨道交通和汽车运用与维修技术为“双一流”专业；建有上海市汽车运用与维修开放实训中心、上海市现代物流开放实训中心、报关与国际货运代理实训中心、上海市“汽车运用技术类”职业技能鉴定所和上海市高校学生“物流管理类”职业技能鉴定所。学院先后与上港集团、日本丰田、上海大众、上海通用、德国奔驰、轨道交通等知名企业开展校企合作办学。2007年12月，学院作为发起单位之一，上海市首批组建上海交通物流职业教育集团，目前成员单位68家，为学院进一步开展校企紧密合作搭建了优质平台，学院毕业生广受社会和行业企业的欢迎，历届毕业生就业率达到98%以上。学院拥有一支以专业带头人和高级职称教师为骨干的专任教师队伍，双师素质教师达到90%。
招生专业（浙江）
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 关务与外贸服务（浦东校区） | 6 | - |
| 国际商务（浦东校区） | 6 | - |
| 城市燃气工程技术（徐汇校区） | 8 | - |
| 城市轨道交通供配电技术（浦东校区） | 10 | - |
| 城市轨道交通工程技术（浦东校区） | 10 | - |
| 城市轨道交通通信信号技术（浦东校区） | 10 | - |
| 城市轨道车辆应用技术（浦东校区） | 10 | - |
| 大数据与会计（浦东校区） | 5 | - |
| 大数据技术（浦东校区） | 6 | - |
| 市政工程技术（徐汇校区） | 5 | - |
| 新能源汽车技术（宝山校区） | 15 | - |
| 智能机电技术（浦东校区） | 5 | - |
| 智能网联汽车技术（宝山校区） | 6 | - |
| 汽车技术服务与营销（宝山校区） | 6 | - |
| 汽车智能技术（宝山校区） | 5 | - |
| 港口机械与智能控制（浦东校区） | 10 | - |
| 给排水工程技术（徐汇校区） | 8 | - |
| 轮机工程技术（浦东校区） | 5 | - |
| 道路与桥梁工程技术（徐汇校区） | 8 | - |
| 集装箱运输管理（浦东校区） | 6 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 关务与外贸服务 | 487 | 187,626 |
| 2025 | 城市燃气工程技术 | 471 | 203,421 |
| 2025 | 城市轨道交通供配电技术 | 507 | 164,406 |
| 2025 | 城市轨道交通工程技术 | 507 | 164,573 |
| 2025 | 城市轨道交通机电技术 | 507 | 165,022 |
| 2025 | 城市轨道交通运营管理 | 523 | 145,026 |
| 2025 | 城市轨道交通通信信号技术 | 512 | 158,443 |
| 2025 | 城市轨道车辆应用技术 | 511 | 159,574 |
| 2025 | 安全技术与管理 | 463 | 210,597 |
| 2025 | 新能源汽车技术 | 499 | 173,956 |
| 2025 | 智能机电技术 | 485 | 189,461 |
| 2025 | 智能网联汽车技术 | 483 | 191,725 |
| 2025 | 汽车技术服务与营销 | 452 | 220,262 |
| 2025 | 汽车智能技术 | 478 | 196,050 |
| 2025 | 港口机械与智能控制 | 475 | 199,919 |
| 2025 | 给排水工程技术 | 473 | 201,675 |
| 2025 | 轮机工程技术 | 467 | 207,322 |
| 2025 | 道路工程检测技术 | 476 | 198,151 |
| 2025 | 集装箱运输管理 | 469 | 205,535 |
| 2024 | 交通运营管理 | 399 | 126,542 |
| 2024 | 交通运营管理 | 492 | 100,524 |
| 2024 | 关务与外贸服务 | 391 | 106,623 |
| 2024 | 关务与外贸服务 | 384 | 142,688 |
| 2024 | 关务与外贸服务 | 490 | 180,170 |
| 2024 | 国际商务 | 397 | 101,926 |