江苏航空职业技术学院在内蒙古要多少位次?分省录取位次与可报专业
内蒙古考生在选择省外高职院校时,江苏航空职业技术学院因其行业特色鲜明而成为热门候选。学校隶属于江苏省,是当地唯一的高职航空类院校,在航空制造与服务领域拥有较强的实力和影响力。
院校概况
- 所在地:江苏 镇江
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:-
- 全国综合排名:第2759名
📈 内蒙古录取位次趋势
内蒙古历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2021 | 21,736 ~ 65,538 |
| 2022 | 21,140 ~ 26,792 |
📋 内蒙古可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 飞机机电设备维修 | 高职高专 | 316 | 21,140 |
| 飞行器数字化制造技术 | 高职高专 | 299 | 21,435 |
| 航空物流管理 | 高职高专 | 310 | 23,504 |
| 飞机结构修理 | 高职高专 | 310 | 24,199 |
| 民航安全技术管理 | 高职高专 | 204 | 26,792 |
🎯 内蒙古冲稳保参考
参考最新年数据,在内蒙古报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 21,140 ~ 26,792 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校坚持公办办学,重点发展航空工程、无人机应用等特色专业。校内拥有高标准的实训中心,校外则与众多涉航企业建立了合作关系,形成了良好的产教融合生态。校园环境优雅,位于镇江航空航天产业园附近,有利于学生接触前沿技术。
就内蒙古地区的录取表现而言,该校的位次变化具有一定的参考价值。由于专业设置独特,报考群体相对固定,录取分数段较为平稳。内蒙古考生可结合历年录取位次,评估自身成绩的竞争力,从而制定合理的填报策略。
内蒙古考生在专业选择上,应聚焦于学校的主干专业,如航空机电设备维修、航空电子工程等。这些专业就业指向明确,行业认可度高。建议考生仔细阅读专业组说明,优先报考那些实训条件好、企业合作多的专业方向。
该校适合那些对航空航天领域有兴趣、性格沉稳且愿意钻研技术的内蒙古考生。如果你希望毕业后能进入国企或大型民企工作,该校提供的平台和资源将为你提供有力的支撑。同时,学校严格的管理风格也适合需要外部约束来促进成长的学生。
最后提醒内蒙古考生,填报志愿时请务必以当年学校公布的招生计划和专业代码为准。建议在冲刺理想专业的同时,做好保底准备,确保升学之路顺畅。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上江苏航空职业技术学院?
A:参考最新录取数据,江苏航空职业技术学院:河北约需位次 88,413~127,188 名(2024年);浙江约需位次 137,224~195,536 名(2025年);河南约需位次 119,130~166,696 名(2024年);江苏约需位次 79,584~93,893 名(2021年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:江苏航空职业技术学院是985还是211?
A:江苏航空职业技术学院的层次标签为:None、None、None、-、-。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
江苏航空职业技术学院 · 数据参考
学校介绍
公办高校 特色明显 江苏航空职业技术学院(简称江苏航院)是经江苏省人民政府批准成立、国家教育部备案的公办全日制普通高校,是江苏省唯一航空类专业高职院校。学院紧密围绕航空产业发展,系统打造航空工程、航空飞行(服务)等特色专业群,是全国航空工业职业教育教学指导委员会副主任单位、无人机应用技术专业教学指导委员会主任单位。实力雄厚 合作广泛 学院拥有一支由教授、高级工程师、博士、省市学科带头人领衔,以省市骨干教师为核心的专兼结合的高素质、高水平教师队伍。聘请中国工程院院士担任飞行器、航空发动机、大飞机、航空材料专业导师,省内涉航企业家担任创业就业导师。学院注重加强校内外实训基地建设,改善实践教学条件,做到“教、学、育”三合一。校内设有图文信息中心、波音737-300大飞机实训平台和基础实验实训中心、现代制造实训中心、航空维修实训中心、无人机协同创新实训中心、航空服务实训中心,校外签约全国涉航央企、民用航空、通用航空及镇江航空航天产业园进驻企业等多层次航空分支领域的实训基地,充分满足学生理论和实践学习的需要。区位优越 环境优美 学院坐落于历史文化名城镇江,地处长三角经济带,是中国苏南经济板块,宁镇扬都市圈重要城市,高铁至南京不到20分钟。学院占地700余亩,一期建筑面积近15万平方米,校区建在镇江航空航天产业园内,北倚圌山,东临瑞湖,毗邻航空教育小镇,菁菁校园,环境优美,具备一流的教育、教学和生活条件。管理规范 关爱学生 学院突出精准精细招生,推行6S管理理念和航空服务礼仪规范,注重学生航空职业素养训导,在严谨治学、规范管理的同时,为学生提供优质全面的学习生活指导,设立多种奖学金、助学金,奖励优秀学生德智体美劳全面发展,帮助困难学生解除后顾之忧。就业无忧 保障成才 学院确立“特色鲜明、行业领先、省内一流”的办学目标,坚持以“立德树人、发展学生、促进就业”为中心,致力于引导学生成人、陪伴学生成长、服务学生成才。学院将着力推进校企合作作为未来5年实现高质量办学目标的突破口,实行订单式培养模式,与中国商用飞机有限责任公司、中国航发北京航空材料研究院等涉航央企和国内多家知名航空公司、航空制造和维修企业、镇江航空航天产业园及相关优质企业签订了合作培养协议,多途径助力学生成长成才。与南京航空航天大学等本科名校开通专起本、专转本渠道,建立了大专-本科联动的应用型人才培养体系。
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 机场运行服务与管理 | 1 | 137,224 |
| 智能控制技术 | 1 | 147,596 |
| 无人机应用技术 | 2 | 153,298 |
| 飞机机电设备维修 | 1 | 155,019 |
| 航空物流管理 | 1 | 156,202 |
| 飞行器维修技术 | 1 | 162,270 |
| 无人机测绘技术 | 2 | 162,307 |
| 空中乘务 | 1 | 167,359 |
| 飞机电子设备维修 | 1 | 167,653 |
| 智能机器人技术 | 1 | 170,247 |
| 民航安全技术管理 | 1 | 172,150 |
| 航空发动机制造技术 | 1 | 173,100 |
| 航空发动机维修技术 | 2 | 176,385 |
| 通用航空器维修 | 1 | 179,361 |
| 民航空中安全保卫 | 2 | 179,896 |
| 民航运输服务 | 1 | 181,905 |
| 飞机机载设备装配调试技术 | 2 | 184,198 |
| 飞行器数字化装配技术 | 2 | 185,554 |
| 航空复合材料成型与加工技术 | 1 | 186,722 |
| 民航通信技术 | 1 | 191,890 |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 无人机应用技术 | 517 | 153,298 |
| 2025 | 无人机测绘技术 | 509 | 162,307 |
| 2025 | 智能控制技术 | 521 | 147,596 |
| 2025 | 智能机器人技术 | 502 | 170,247 |
| 2025 | 机场运行服务与管理 | 530 | 137,224 |
| 2025 | 民航安全技术管理 | 500 | 172,150 |
| 2025 | 民航空中安全保卫 | 494 | 179,896 |
| 2025 | 民航运输服务 | 492 | 181,905 |
| 2025 | 民航通信技术 | 483 | 191,890 |
| 2025 | 空中乘务 | 505 | 167,359 |
| 2025 | 航空发动机制造技术 | 500 | 173,100 |
| 2025 | 航空发动机维修技术 | 497 | 176,385 |
| 2025 | 航空复合材料成型与加工技术 | 487 | 186,722 |
| 2025 | 航空材料精密成型技术 | 479 | 195,536 |
| 2025 | 航空物流管理 | 514 | 156,202 |
| 2025 | 通用航空器维修 | 494 | 179,361 |
| 2025 | 飞机机电设备维修 | 515 | 155,019 |
| 2025 | 飞机机载设备装配调试技术 | 490 | 184,198 |
| 2025 | 飞机电子设备维修 | 504 | 167,653 |
| 2025 | 飞机结构修理 | 482 | 192,322 |
| 2025 | 飞行器数字化制造技术 | 482 | 192,702 |
| 2025 | 飞行器数字化装配技术 | 488 | 185,554 |
| 2025 | 飞行器维修技术 | 509 | 162,270 |
| 2024 | 无人机应用技术 | 402 | 98,044 |
| 2024 | 无人机应用技术 | 384 | 142,688 |