石家庄铁道大学在辽宁要多少位次?分省录取位次与可报专业
辽宁考生在选择高校时,石家庄铁道大学因其深厚的铁道背景和行业资源而备受关注。作为一所区域高水平大学,它在培养工程技术人才方面有着优良传统,特别适合希望在北方地区或全国范围内从事交通、基建相关工作的学子。
院校概况
- 所在地:河北 石家庄
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1950
- 硕士点 / 博士点:26 / 4
- 推免率:1.6%
- 全国综合排名:第265名
📈 辽宁录取位次趋势
辽宁历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 4,152 ~ 31,899 |
| 2018 | 5,035 ~ 30,578 |
| 2019 | 4,902 ~ 24,224 |
| 2020 | 5,405 ~ 30,167 |
| 2021 | 3,883 ~ 28,592 |
| 2022 | 4,076 ~ 33,609 |
| 2024 | 2,674 ~ 40,601 |
📋 辽宁可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 法学 | 本科批 | 574 | 2,674 |
| 汉语言文学 | 本科批 | 567 | 4,333 |
| 工商管理类(会计学、财务管理、市场营销) | 本科批 | 534 | 4,781 |
| 英语 | 本科批 | 543 | 5,631 |
| 建筑学 | 本科批 | 527 | 6,836 |
| 国际经济与贸易 | 本科批 | 530 | 8,243 |
| 电气工程及其自动化(卓越计划班) | 本科批 | 611 | 10,369 |
| 轨道交通信号与控制 | 本科批 | 609 | 12,190 |
| 机械设计制造及其自动化(卓越计划班) | 本科批 | 593 | 14,352 |
| 交通运输 | 本科批 | 600 | 14,612 |
| 自动化 | 本科批 | 596 | 15,769 |
| 计算机类(计算机科学与技术、软件工程、网络工程、数字媒体技术) | 本科批 | 596 | 15,769 |
| 交通工程 | 本科批 | 595 | 16,068 |
| 电子信息工程 | 本科批 | 594 | 16,329 |
| 智慧交通 | 本科批 | 592 | 16,928 |
| 机械电子工程 | 本科批 | 589 | 17,854 |
| 车辆工程 | 本科批 | 586 | 18,830 |
| 智能制造工程 | 本科批 | 585 | 19,126 |
🎯 辽宁冲稳保参考
参考最新年数据,在辽宁报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 2,674 ~ 40,601 名区间。
对应最低录取分大致在 527 ~ 611 分(跨各专业(组)/科类,按你所在科类对照上表更准)。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校始建于上世纪五十年代,前身为铁道兵工程学院,后转属铁道部并划归河北省管理。经过数十年发展,学校已建成多层次的学科体系,拥有多个博士学位授权点和博士后流动站。学校建有多个国家级和省部级科研平台,师资力量雄厚,多名专家享受国家级津贴,教学科研实力处于较高水平。
在辽宁招生方面,学校通常安排在本科一批次录取,竞争态势较为激烈。考生需密切关注本省位次数据的变动趋势,因为不同年份的报考热度会影响录取线。学校设有本省专业位次表,有助于考生更精准地定位自己的选择。建议辽宁考生结合历史数据,分析不同专业组的录取规律,制定合理的填报策略。
专业选择上,应重点考量学校的王牌专业,这些专业往往拥有更好的师资资源和行业校友网络。对于分数优势不明显的考生,可以考虑学校内的新兴交叉学科或应用型专业,这些领域可能提供差异化的竞争优势。同时,要注意专业组的组合方式,确保在服从调剂的情况下也能进入相对可接受的专业范围。
王牌专业
交通运输 A-交通工程 A-土木工程 B+城市地下空间工程 B+建筑环境与能源应用工程 B+建筑电气与智能化 B+给排水科学与工程 B+航海技术 C+飞行技术 C+船舶电子电气工程 C+交通设备与控制工程 C+铁道工程 C适合理科基础扎实、对工程实践有浓厚兴趣的辽宁考生。特别是那些立志于进入国企、大型基建单位工作的学生,该校的学历背景和行业认可度能提供有力支持。若考生能够接受较为严谨的工科学习氛围,并愿意在专业领域深耕,这所学校是一个值得争取的目标。
建议辽宁考生充分利用本省提供的位次数据和趋势分析,科学评估自身竞争力。填报时应兼顾学校层次与专业优势,避免高分低就或滑档风险。请务必以学校当年在辽宁省公布的最新招生章程和计划为准,合理安排志愿梯度。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上石家庄铁道大学?
A:参考最新录取数据,石家庄铁道大学:河北约需位次 21,772~79,669 名(2024年);河南约需位次 12,326~70,602 名(2024年);辽宁约需位次 2,674~40,601 名(2024年);湖北约需位次 7,573~51,078 名(2022年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:石家庄铁道大学是985还是211?
A:石家庄铁道大学的层次标签为:None、None、None、-、区域高水平大学。
Q:石家庄铁道大学的王牌专业有哪些?
A:王牌专业有交通运输、交通工程、土木工程、城市地下空间工程、建筑环境与能源应用工程、建筑电气与智能化。
Q:石家庄铁道大学毕业生就业去向如何?
A:石家庄铁道大学毕业生主要流向河北省(30.9%)、北京市(13.5%)、天津市(6.7%)。
Q:石家庄铁道大学保研率高吗?
A:石家庄铁道大学推免(保研)率约1.6%,硕士点/博士点为 26 / 4,深造氛围可参考。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
石家庄铁道大学 · 数据参考
国家特色专业
学校介绍
石家庄铁道大学前身是铁道兵工程学院,创建于1950年,系当时全军重点院校;1979年被列为全高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学;2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校;2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。 学校面向全国招生,第一批录取。目前,学校设有19个学院(系、部),25个研究所。现有51个本科专业,4个博士学位授权一级学科,2个博士后流动站,14个硕士学位授权一级学科,12个硕士专业学位授权点。拥有1个河北省高校国家重点学科培育项目,8个河北省重点学科,1个河北省重点发展学科;建有2个国家级科研平台“省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室”、“大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心”;建有省部级科研平台24个,其中包括1个教育部重点实验室、5个河北省重点实验室、3个河北省技术创新中心、2个河北省协同创新中心、2个河北省工程研究中心。 学校现有教职工近1800人,其中专职教学科研人员1000余人,教授及其他正高职称人员238人,副教授及其他副高职称人员452人,博士生导师78人、硕士生导师546人,在校学生近3万人,其中研究生2600余人。有2个国家级教学团队,1个教育部创新团队,3个河北省“巨人计划”创新创业团队;中国工程院院士2人,973首席科学家、国家杰出青年科学基金获得者、全国杰出专业技术人才、国家级教学名师、国家有突出贡献中青年专家、“新世纪百千万人才工程”国家级人选等省部级以上专家称号206人。另外还聘请了120余位两院院士、知名学者为学校兼职教授。学校设备总值5.9亿元,图书馆馆藏纸质图书250多万册,数据库规模达到39个数据库(平台),53个子库,校园网实现核心千兆、万兆到楼宇,百兆到桌面。 学校始终坚持质量第一、内涵发展、特色取胜、追求卓越的办学理念,致力于融知识教育、能力教育、素质教育为一体的教学改革,获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖4项,省部级优秀教学成果奖80项。建有1个国家人才培养模式创新实验区,1个国家级实验教学示范中心,7个国家级一流本科专业建设点,2门国家级精品资源共享课程,国家级大学生校外实践教育基地建设项目2项,国家级工程实践教育中心建设项目2项。获得河北省高校综合改革试点学院1个,国家级研究生课程建设试点单位,河北省级专业学位研究生培养实践基地7个,河北省一流本科专业建设点4个,省级大学生校外实践教育基地建设项目4项,省级质量教育社会实践基地2项。学校在2011年获批实施卓越工程师教育培养计划。2006年在教育部本科教学工作水平评估中被评为“优秀”,2016年顺利通过教育部本科教学工作审核评估。 学校长期坚持服务国家及地方重大工程需要,瞄准科技前沿,集中力量开展多学科联合攻关,承担完成了一批在国内外具有重大影响的科研项目,取得了一批具有国内领先水平的标志性成果。近年来,学校主持承担国家“973”计划、“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重大项目、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金科学仪器基础研究专款项目、国家自然科学基金高铁联合基金、国家自然科学基金、国家社会科学基金、国家空间探测工程等各级各类项目900多项,科研经费达近10亿元。获国家、军队和省部级科技成果奖262项。国家科技进步特等奖2项、一等奖2项、二等奖8项,国家自然科学二等奖2项,国家技术发明二等奖1项,中国卓越研究奖1项,省部级自然科学、技术发明、科技进步、社会科学一等奖50项。 学校积极推进国际交流与合作工作,与美国、英国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、西班牙、日本、韩国等30多个国家和地区的40余所大学和研究机构建立了交流合作关系,在教学、科研、合作培养、学生交流等领域广泛开展合作,目前有来自孟加拉国、巴基斯坦、斯里兰卡、纳米比亚、津巴布韦等30余个国家的留学生在我校学习土木工程、机械电子工程、电气工程、计算机科学与技术、国际经济与贸易、MBA和汉语等专业,在校本、硕、博层次留学生350余人。 学校秉承“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方”的优良校风,始终坚持培养富有社会责任感和创新精神、基础知识扎实、适应能力强的高素质复合型人才,本科毕业生就业率多年来连续保持在96%以上,2009年荣获“全国高校毕业生就业工作先进集体”荣誉称号,2015年被评为“全国毕业生就业典型经验50强高校”。60余年来,学校培养了近12万名毕业生,造就了一大批知名学者、工程技术专家和高级管理人才。中央电视台《新闻联播》、《人民日报》、《光明日报》、《中国教育报》等多家媒体报道了学校毕业生的先进事迹,国务院原副总理李岚清同志曾赞誉我校毕业生为“托起彩虹的年轻人”! 经过69年的风雨兼程和历史积淀,石家庄铁道大学汇集军队、部委和地方院校优势于一身,形成了“慎思明辨、知行合一”的校训和“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人 ”的鲜明办学特色,在国家经济建设主战场谱写了一页页辉煌的篇章。在未来的征程上,学校将不忘初心,加快发展,努力建成国内知名特色高水平大学,为“一带一路”、国家交通基础设施建设和区域经济社会发展做出更大贡献!
本校专业排名
| 排名 | 专业 | 评级 |
|---|---|---|
| #3 | 铁道工程专业 | C |
| #8 | 交通运输专业 | A- |
| #10 | 交通工程专业 | A- |
| #15 | 建筑电气与智能化专业 | B+ |
| #15 | 土木工程专业 | B+ |
| #15 | 给排水科学与工程专业 | B+ |
| #15 | 建筑环境与能源应用工程专业 | B+ |
| #15 | 城市地下空间工程专业 | B+ |
| #22 | 飞行技术专业 | C+ |
| #22 | 船舶电子电气工程专业 | C+ |
| #22 | 交通设备与控制工程专业 | C+ |
| #22 | 航海技术专业 | C+ |
| #49 | 工程力学专业 | C- |
| #49 | 理论与应用力学专业 | C- |
| #49 | 力学专业 | C- |
| #74 | 计算机专业 | C |
| #98 | 汽车服务工程专业 | C |
| #98 | 机械设计制造及其自动化专业 | C |
| #98 | 机械工程专业 | C |
| #98 | 机械电子工程专业 | C |
| #98 | 过程装备与控制工程专业 | C |
| #98 | 工业设计专业 | C |
| #98 | 车辆工程专业 | C |
| #98 | 材料成型及控制工程专业 | C |
| #115 | 邮政管理专业 | C- |
| #115 | 信息管理与信息系统专业 | C- |
| #115 | 应急管理专业 | C- |
| #115 | 保密管理专业 | C- |
| #115 | 计算金融专业 | C- |
| #115 | 管理科学专业 | C- |
| #115 | 工程造价专业 | C- |
| #115 | 工程审计专业 | C- |
| #115 | 工程管理专业 | C- |
| #115 | 房地产开发与管理专业 | C- |
| #115 | 大数据管理与应用专业 | C- |
| #124 | 计算机科学与技术专业 | C |
| #124 | 软件工程专业 | C |
| #124 | 数字媒体技术专业 | C |
| #124 | 网络工程专业 | C |
| #124 | 物联网工程专业 | C |
| #124 | 信息安全专业 | C |
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 交通运输(龙山校区) | 2 | - |
| 会计学(龙山校区) | 2 | - |
| 储能科学与工程(龙山校区) | 2 | - |
| 功能材料(龙山校区) | 1 | - |
| 土木工程(龙山校区) | 2 | - |
| 城市地下空间工程(龙山校区) | 2 | - |
| 工程力学(龙山校区) | 2 | - |
| 建筑环境与能源应用工程(龙山校区。人工环境与智慧能源实验班) | 2 | - |
| 无机非金属材料工程(龙山校区) | 1 | - |
| 智能建造(龙山校区) | 1 | - |
| 机械设计制造及其自动化(龙山校区) | 2 | - |
| 焊接技术与工程(龙山校区) | 1 | - |
| 物流管理(龙山校区) | 4 | - |
| 电子信息工程(龙山校区) | 2 | - |
| 计算机科学与技术(龙山校区) | 1 | - |
| 财务管理(龙山校区) | 2 | - |
| 软件工程(龙山校区) | 1 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 001专业组(不限) | 542 | 10,717 |
| 2025 | 002专业组(不限) | 538 | 11,713 |
| 2025 | 003专业组(化学) | 556 | 63,344 |
| 2025 | 004专业组(化学) | 564 | 55,618 |
| 2025 | 交通运输 | 596 | 56,322 |
| 2025 | 会计学 | 589 | 64,251 |
| 2025 | 信息管理与信息系统 | 567 | 90,796 |
| 2025 | 土木工程 | 558 | 101,682 |
| 2025 | 城市地下空间工程 | 551 | 110,848 |
| 2025 | 工程力学 | 559 | 100,595 |
| 2025 | 智能建造 | 551 | 110,821 |
| 2025 | 机械设计制造及其自动化 | 588 | 66,042 |
| 2025 | 材料类 | 552 | 109,052 |
| 2025 | 物流管理 | 588 | 66,007 |
| 2025 | 电子信息工程 | 580 | 75,764 |
| 2025 | 计算机科学与技术 | 589 | 64,084 |
| 2025 | 软件工程 | 583 | 71,459 |
| 2024 | 交通工程 | 547 | 11,501 |
| 2024 | 交通工程 | 566 | 40,370 |
| 2024 | 交通工程 | 575 | 44,463 |
| 2024 | 交通工程 | 595 | 16,068 |
| 2024 | 交通工程 | 562 | 27,831 |
| 2024 | 交通运输 | 563 | 8,859 |
| 2024 | 交通运输 | 583 | 28,637 |
| 2024 | 交通运输 | 583 | 72,046 |