大连交通大学在广东要多少位次?分省录取位次与可报专业
大连交通大学在东北地区轨道交通领域独树一帜,以其扎实的工科底蕴和强劲的就业口碑,在广东考生群体中逐渐建立起良好的品牌形象。作为一所行业特色鲜明的高校,它为追求技术专长和稳定就业的考生提供了优质的教育平台。
院校概况
- 所在地:辽宁 大连市
- 学校类型:理工
- 主管部门:省政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1956
- 硕士点 / 博士点:19 / 2
- 推免率:2.58%
- 全国综合排名:第306名
📈 广东录取位次趋势
广东历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 79,870 ~ 97,894 |
| 2018 | 44,109 |
| 2019 | 44,871 ~ 84,963 |
| 2021 | 39,604 ~ 85,450 |
| 2022 | 34,790 ~ 101,010 |
| 2023 | 37,532 ~ 97,842 |
📋 广东可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 工商管理类 | 本科批 | 504 | 37,532 |
| 计算机类 | 本科批 | 547 | 78,852 |
| 机械类 | 本科批 | 516 | 81,228 |
| 仪器类 | 本科批 | 544 | 82,508 |
| 交通运输类 | 本科批 | 543 | 83,729 |
| 土木类 | 本科批 | 518 | 86,301 |
| 数学类 | 本科批 | 538 | 88,797 |
| 管理科学与工程类 | 本科批 | 539 | 88,797 |
| 外国语言文学类 | 本科批 | 520 | 97,842 |
🎯 广东冲稳保参考
参考最新年数据,在广东报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 37,532 ~ 97,842 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校拥有六十余年的办学历史,始终坚守服务国家战略和区域经济发展的使命。作为辽宁省一流学科重点建设高校,学校在机械工程、材料科学等学科领域具备显著优势,并建有多个省部级科研平台。学校坚持“明德求索、锲而不舍”的校训,注重培养学生的工程实践能力和创新精神,毕业生在行业内享有广泛赞誉。
对于广东考生来说,选择省外工科院校时,大连交通大学因其行业认可度高而成为一个值得关注的选项。虽然学校位于东北,但其毕业生在全国范围内的就业网络较为完善。在分析录取数据时,考生应关注其在粤招生的专业位次波动,特别是那些与学校王牌学科相关的专业,其录取分数通常较为坚挺,具有较好的稳定性。
在专业填报时,建议考生优先考虑学校的传统优势工科专业,如车辆工程、机械工程等,这些专业是学校的立校之本,教学资源最为集中。同时,也可以关注学校近年来发展的新材料、智能制造等新兴方向,这些领域与广东当地的产业转型需求有一定的契合度,未来就业前景广阔。
王牌专业
车辆工程 A-工业设计 B机械电子工程 B机械工程 B汽车服务工程 B机械设计制造及其自动化 B材料成型及控制工程 B过程装备与控制工程 B高分子材料与工程 C+复合材料与工程 C+无机非金属材料工程 C+金属材料工程 C+这所学校适合那些具备较强逻辑思维能力和动手实践能力,对工程技术有浓厚兴趣,且愿意接受严格工程训练的考生。如果你希望在校期间打下坚实的专业基础,并借助学校的行业资源开启职业生涯,这里将是一个理想的起点。
跨省报考需充分考虑地域适应性和就业地域偏好,建议考生在填报前充分了解学校的生活环境和就业政策,结合自身长远规划,做出审慎而明智的决定。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上大连交通大学?
A:参考最新录取数据,大连交通大学:辽宁约需位次 4,333~49,769 名(2024年);贵州约需位次 14,945~54,251 名(2023年);安徽约需位次 29,997~40,975 名(2021年);广西约需位次 17,972~55,420 名(2023年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:大连交通大学是985还是211?
A:大连交通大学的层次标签为:None、None、None、-、中国知名大学,区域一流大学。
Q:大连交通大学的王牌专业有哪些?
A:王牌专业有车辆工程、工业设计、机械电子工程、机械工程、汽车服务工程、机械设计制造及其自动化。
Q:大连交通大学保研率高吗?
A:大连交通大学推免(保研)率约2.58%,硕士点/博士点为 19 / 2,深造氛围可参考。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
大连交通大学 · 数据参考
国家特色专业
学校介绍
大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年,学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理。2000年2月,划转为辽宁省政府管理。2004年5月,更名为大连交通大学。 在63年的办学历程中,学校始终坚守大学使命,坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求,形成了“崇严尚实、坚韧执着”的“大铁精神”、“明德求索、锲而不舍”的校训,培养了十余万名毕业生,大多数毕业生在轨道交通行业就业,部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干,在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。 学校现有沙河口校区、旅顺口校区两个校区,占地总面积82.1万平方米,校舍建筑总面积54.1万平方米。教学科研仪器设备总值3.41亿元,馆藏文献资源总量为125.03万册,电子图书143.40万册,中外文电子期刊22700余种。 学校具有博士、硕士、学士学位授予权,是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科;机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站,2个博士学位授权一级学科,13个硕士学位授权一级学科,6个工程硕士专业学位授权类别,47个本科专业,10个五年制双专业,涵盖了工、管、文、理、经、法、艺等7个学科门类。目前全日制在校生17036人,其中,本科生14807人,硕士、博士研究生2229人。 学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格,是教育部第二批实施卓越工程师教育培养计划高校、国家软件人才国际培训(大连)基地、国家级人才培养模式创新实验区、全国建设高水平运动队院校和体育文化研究基地、辽宁省车辆工程紧缺本科人才培养基地、辽宁省对日服务外包人才培养基地和大连东北亚国际航运人才培训基地。2006年10月,以“优秀”的成绩通过了教育部本科教学工作水平评估。学校现有国家级特色专业建设点4个、国家级综合改革试点专业2个、教育部卓越工程师教育培养计划试点专业5个、中国工程教育认证专业4个;省一流本科教育示范专业11个;省级特色专业、示范专业、重点支持专业、应用型转型专业、创新创业教育改革试点等专业点31个。国家级虚拟仿真实验教学中心1个、国家级工程实践教育中心4个、省级实验教学示范中心17个、省级大学生实践教育基地11个;省级以上本科精品类课程35门。近三年,学生获得国家级、省级科技竞赛奖励554项。 学校现有专任教师938人,其中教授172人、副教授329人,具有硕士、博士学位的教师约占教师总数的90%。拥有“长江学者奖励计划”特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者1人,国家“千人计划”人选1人,百千万人才工程国家级人选2人、国务院政府特殊津贴获得者11人、全国优秀教师1人、科技部“创新人才推进计划”入选者1人;省部级有突出贡献的专家、攀登学者、特聘教授、优秀专家15人,省“十百千高端人才引进工程”、百千万层次人选83人,省“兴辽英才计划”青年拔尖人才、优秀青年骨干教师、创新人才33人,省部级优秀教师、教学名师19人,省青年学科带头人、专业带头人7人;省级教学团队6个,省级科研创新团队7个。 学校是国家产学研合作先进单位,是辽宁省产学研合作创新基地。发起成立了“中国轨道交通装备制造创新联盟”,牵头成立了“辽宁省轨道交通产业校企联盟”、“连续挤压产业创新联盟”。建有国家级大学科技园、国家地方联合工程研究中心、教育部工程中心、国家技术转移示范机构、辽宁省高等学校产业研究院等国家级、省部级科技平台29个。2015年以来,学校获批国家973计划、国家863计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金等国家级科研项目83项、省部级项目569项;获省部级科技成果奖23项;国家授权专利1003件,其中发明专利220件;发表学术论文2701篇,其中被三大检索收录1411篇;出版学术专著107部。签订横向合同724项,合同额超2.14亿元。 学校是中国政府奖学金来华留学生招收院校、《中美人才培养计划》121项目创新人才培养实验基地。先后与澳大利亚、美国、日本、俄罗斯等国家的80多所院校和教育科研机构建立了校际合作关系。学校经教育部批准设立中外合作办学机构——大连交通大学远交大交通学院。开办本科教育项目3个,建有中日友好大连人才培训中心。 学校是全国大学生暑期社会实践先进单位,在全国大学生艺术展演活动中两次获得优秀组织奖,“青年马克思主义者百千万培养工程”等两项成果被评为教育部高校校园文化建设优秀成果。2019年学校获评“辽宁省高等学校先进党组织”。 新时代,学校以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,紧紧围绕辽宁老工业基地全面振兴和现代轨道交通装备制造业发展,抓牢“一带一路”“交通强国”“高铁走出去”等国家战略实施的发展机遇,全面深化改革,深入推进“双一流”建设,大力推进学校第二次党代会确定的“五大战略”,凝聚发展力量,坚定不移地朝着特色鲜明的高水平研究应用型大学的建设目标迈进。
本校专业排名
| 排名 | 专业 | 评级 |
|---|---|---|
| #13 | 焊接技术与工程专业 | C |
| #17 | 车辆工程专业 | A- |
| #29 | 交通运输专业 | C |
| #29 | 交通设备与控制工程专业 | C |
| #29 | 交通工程专业 | C |
| #29 | 船舶电子电气工程专业 | C |
| #29 | 飞行技术专业 | C |
| #29 | 航海技术专业 | C |
| #41 | 汽车服务工程专业 | B |
| #41 | 材料成型及控制工程专业 | B |
| #41 | 过程装备与控制工程专业 | B |
| #41 | 工业设计专业 | B |
| #41 | 机械电子工程专业 | B |
| #41 | 机械工程专业 | B |
| #41 | 机械设计制造及其自动化专业 | B |
| #51 | 力学专业 | C- |
| #51 | 理论与应用力学专业 | C- |
| #51 | 工程力学专业 | C- |
| #70 | 无机非金属材料工程专业 | C+ |
| #70 | 高分子材料与工程专业 | C+ |
| #70 | 复合材料与工程专业 | C+ |
| #70 | 材料物理专业 | C+ |
| #70 | 材料科学与工程专业 | C+ |
| #70 | 材料化学专业 | C+ |
| #70 | 金属材料工程专业 | C+ |
| #96 | 水质科学与技术专业 | C- |
| #96 | 资源环境科学专业 | C- |
| #96 | 环境生态工程专业 | C- |
| #96 | 环境科学专业 | C- |
| #96 | 环境科学与工程专业 | C- |
| #96 | 环境工程专业 | C- |
| #96 | 环保设备工程专业 | C- |
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 交通工程(旅顺口校区) | 2 | - |
| 交通运输(旅顺口校区) | 2 | - |
| 人工智能(旅顺口校区) | 2 | - |
| 会计学(旅顺口校区) | 2 | - |
| 土木工程(旅顺口校区) | 2 | - |
| 安全工程(旅顺口校区) | 2 | - |
| 工业工程(旅顺口校区) | 2 | - |
| 工业设计(沙河口校区) | 2 | - |
| 数据科学与大数据技术(旅顺口校区) | 3 | - |
| 机械工程(旅顺口校区) | 2 | - |
| 材料成型及控制工程(旅顺口校区) | 2 | - |
| 材料科学与工程(旅顺口校区) | 2 | - |
| 测控技术与仪器(旅顺口校区) | 2 | - |
| 物流管理(旅顺口校区) | 4 | - |
| 电子信息工程(旅顺口校区) | 2 | - |
| 电子科学与技术(旅顺口校区) | 2 | - |
| 电气工程及其自动化(旅顺口校区) | 3 | - |
| 计算机科学与技术(旅顺口校区) | 3 | - |
| 车辆工程(旅顺口校区) | 4 | - |
| 轨道交通信号与控制(旅顺口校区) | 2 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 交通工程 | 574 | 82,570 |
| 2025 | 交通运输 | 593 | 59,976 |
| 2025 | 人工智能 | 572 | 84,671 |
| 2025 | 会计学 | 592 | 61,003 |
| 2025 | 土木工程 | 548 | 114,117 |
| 2025 | 安全工程 | 550 | 111,485 |
| 2025 | 工业工程 | 560 | 99,388 |
| 2025 | 工业设计 | 558 | 102,045 |
| 2025 | 数据科学与大数据技术 | 575 | 81,007 |
| 2025 | 机械工程 | 577 | 78,756 |
| 2025 | 材料成型及控制工程 | 562 | 96,939 |
| 2025 | 材料科学与工程 | 553 | 107,961 |
| 2025 | 测控技术与仪器 | 567 | 91,620 |
| 2025 | 物流管理 | 591 | 62,740 |
| 2025 | 电子信息工程 | 591 | 62,315 |
| 2025 | 电子科学与技术 | 574 | 82,625 |
| 2025 | 电气工程及其自动化 | 587 | 66,679 |
| 2025 | 自动化 | 582 | 72,705 |
| 2025 | 计算机科学与技术 | 577 | 78,790 |
| 2025 | 车辆工程 | 587 | 66,607 |
| 2025 | 轨道交通信号与控制 | 587 | 66,797 |
| 2024 | 交通工程 | 549 | 34,042 |
| 2024 | 交通工程 | 550 | 21,450 |
| 2024 | 交通工程 | 504 | 9,480 |
| 2024 | 交通工程 | 571 | 35,924 |