重庆交通大学在福建要多少位次?分省录取位次与可报专业
对于福建考生而言,重庆交通大学作为一所以交通水利为特色的知名高校,在西南地区乃至全国都拥有较高的认可度。其深厚的行业背景和扎实的工科底蕴,使其成为许多立志投身基础设施建设考生的理想选择。
院校概况
- 所在地:重庆 南岸区
- 学校类型:理工
- 主管部门:市政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1951
- 硕士点 / 博士点:16 / 7
- 推免率:2.35%
- 全国综合排名:第200名
📈 福建录取位次趋势
福建历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 17,062 ~ 20,077 |
| 2018 | 16,559 ~ 20,091 |
| 2019 | 18,111 ~ 23,206 |
| 2020 | 17,939 ~ 19,897 |
| 2021 | 18,242 ~ 23,881 |
| 2022 | 17,799 ~ 51,481 |
| 2023 | 20,452 ~ 29,301 |
📋 福建可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 交通运输类(含:交通运输、交通工程、交通设备与控制工程。) | 本科批 | 572 | 20,452 |
| 电子信息类(含:电子信息工程、通信工程) | 本科批 | 570 | 21,165 |
| 计算机类(含:计算机科学与技术、物联网工程) | 本科批 | 567 | 22,351 |
| 电气工程及其自动化 | 本科批 | 566 | 22,703 |
| 飞行器设计与工程 | 本科批 | 561 | 24,689 |
| 机械类(含:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程。) | 本科批 | 556 | 26,733 |
| 工程力学 | 本科批 | 554 | 27,570 |
| 交通管理 | 本科批 | 553 | 27,972 |
| 数学类(含:数学与应用数学、信息与计算科学。) | 本科批 | 552 | 28,395 |
| 土木类(含:土木工程、道路桥梁与渡河工程) | 本科批 | 552 | 28,395 |
| 船舶与海洋工程 | 本科批 | 550 | 29,301 |
| 水利类(含:水利水电工程、港口航道与海岸工程) | 本科批 | 550 | 29,301 |
| 建筑类(含:建筑学、风景园林、城乡规划) | 本科批 | 550 | 29,301 |
| 管理科学与工程类(含:工程管理、工程造价。) | 本科批 | 550 | 29,301 |
🎯 福建冲稳保参考
参考最新年数据,在福建报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 20,452 ~ 29,301 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
该校历史悠久,前身为西南交通专科学校,后经多次合并与发展,现已成为省部共建的重点高校。学校拥有多个校区,办学条件完善,师资力量雄厚,汇聚了一批国家级和省部级的高层次人才,为人才培养提供了坚实保障。
在福建的招生录取中,该校通常表现出较为稳定的录取位次趋势。由于其在交通、土木等领域的传统优势,相关专业往往受到考生青睐,竞争激烈程度适中。建议考生结合本省发布的专业位次数据进行综合研判,合理定位。
在专业选择上,土木工程、交通运输、港口航道与海岸工程是其王牌专业,通过了严格的工程教育认证,教学质量有保障。建议考生优先关注这些特色鲜明、行业认可度高的专业组,同时兼顾智能交通等新兴交叉学科方向。
王牌专业
汽车服务工程 A工程造价 A翻译 A道路桥梁与渡河工程 A-交通工程 A-交通运输 A-港口航道与海岸工程 B水文与水资源工程 B交通设备与控制工程 B水利水电工程 B航海技术 B飞行技术 B适合那些对工程类专业有浓厚兴趣,且未来计划进入交通、水利、建设等相关行业发展的福建考生。无论是追求稳妥录取还是冲刺优势专业,该校都能提供较好的平台支持。
总体而言,重庆交通大学是一所性价比颇高的理工类院校。建议考生在填报志愿时,务必以当年官方发布的招生计划和专业选科要求为准,结合自身位次谨慎填报。
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这篇是 重庆交通大学 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上重庆交通大学?
A:参考最新录取数据,重庆交通大学:重庆约需位次 6,509~42,744 名(2024年);河南约需位次 12,001~59,579 名(2024年);陕西约需位次 6,485~48,169 名(2023年);广东约需位次 20,528~77,623 名(2023年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:重庆交通大学是985还是211?
A:重庆交通大学的层次标签为:None、None、None、-、中国知名大学,区域一流大学。
Q:重庆交通大学的王牌专业有哪些?
A:王牌专业有汽车服务工程、工程造价、翻译、道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通运输。
Q:重庆交通大学毕业生就业去向如何?
A:重庆交通大学毕业生主要流向西南区域经济体(55.9%)、泛珠江三角洲区域经济体(11%)、泛渤海湾区域经济体(10.3%)。
Q:重庆交通大学保研率高吗?
A:重庆交通大学推免(保研)率约2.35%,硕士点/博士点为 16 / 7,深造氛围可参考。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
重庆交通大学 · 数据参考
学校介绍
重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,更名为重庆交通大学,并增列为博士授予单位。 办学条件较为完善。现有南岸、双福、大坪三个校区,占地3000余亩,校舍建筑面积83万余平方米,馆藏纸质和电子文献440余万册(种)、期刊杂志1500多种、中外文数据库100余个,教学科研仪器设备总值4.39亿元,拥有1个国家级和6个市级实验教学示范中心。 师资队伍素质优良。现有教职工2000余人,其中专任教师1500人,高级职称700余人,拥有长江学者特聘教授、 “千人计划、万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“两江学者、巴渝学者”等国家和省部级人才120余人次。聘有包括王光谦、郑皆连、孟凡超等两院院士、知名企业家、工程大师等150余位特聘或兼职教授。 学科专业特色鲜明。现有交通运输工程、水利工程、管理科学与工程、土木工程等4个一级学科博士学位授权点,土木工程、交通运输工程、水利工程等3个博士后科研流动站,有土木工程等16个一级学科硕士学位授权点;获批重庆市3个一流学科、12个重点学科 、智能交通和智慧城市2个“人工智能+学科群”;设有土木工程学院、河海学院、交通运输学院等19个学院(部),有62个普通本科专业。土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输等3个国家特色专业通过工程教育专业认证,水利水电工程等7个专业获批教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业,有重庆市“三特行动计划”特色专业15个、特色学科专业群7个。 教育教学改革不断深化。不断完善教育教学协同联动机制,创新人生教育,拓展实践平台,凸显“交通+”培养特色,打造“创新创业园”,开办茅以升班、英才班、卓越工程师班、海外项目管理人才班、CIMA班、创新创业班等实验班。现有全日制在校生2.7万余名,其中在校博硕士研究生3500余名,普通本科生2.4万余名;累计培养各类各层次人才15万余名。本科毕业生初次就业率连续21年超过90%,入选首批“全国毕业生就业典型经验高校”和首批“全国创新创业典型经验高校”。 科技创新能力较为突出。拥有国家内河航道整治工程技术研究中心、山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室、长江航运工程与智能航道技术教育部首批省部共建协同创新中心等国家级平台,桥梁结构工程交通行业重点实验室、水利水运工程教育部重点实验室、山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室等34个省部级平台,西南水运科学研究所、沙漠土壤化研究院等20余个研发机构。在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后获国家科技进步奖、国家发明奖12项,省部级科技奖300余项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、社会科学版)等学术刊物。 国际交流合作富有成效。学校倡议成立“一带一路”中波大学联盟,是中俄交通大学联盟核心成员,开办贝宁孔子学院,设有教育部备案的欧洲研究中心、贝宁研究中心,与欧美等海外50多所高校开展交流合作。设有汉语国际教育本科专业和5个全英文专业,是“中国政府奖学金”委托培养院校,面向世界各国招收留学生。 党建引领保障推动事业发展。学校始终坚持社会主义办学方向,坚持和完善党委领导下的校长负责制,为学校事业发展提供坚强政治保证。学校先后荣获全国先进基层党组织、《半月谈》思想政治工作创新奖特等奖、全国精神文明建设工作先进集体、全国党建工作样板支部等荣誉称号,周水兴当选党的十九大代表,王戎获评“全国高校优秀思想政治理论课教师、全国模范教师”,教工党支部书记工作案例入选中组部、教育部工作案例汇编。 面向未来,学校将秉承“明德行远、交通天下”校训,弘扬“甘当路石、进无止境”办学传统,立足西部,面向全国,争创一流,努力建设国际上有一定影响、国内知名,以工为主、多学科协调发展,特色鲜明、优势突出的高水平大学,为交通运输行业和地方经济社会发展做出积极贡献。
本校专业排名
| 排名 | 专业 | 评级 |
|---|---|---|
| #4 | 交通管理专业 | C |
| #5 | 道路桥梁与渡河工程专业 | A- |
| #5 | 港口航道与海岸工程专业 | B |
| #7 | 汽车服务工程专业 | A |
| #7 | 工程造价专业 | A |
| #8 | 轮机工程专业 | C |
| #9 | 交通工程专业 | A- |
| #10 | 交通运输专业 | A- |
| #12 | 翻译专业 | A |
| #12 | 飞行器制造工程专业 | C |
| #14 | 水文与水资源工程专业 | B |
| #15 | 飞行技术专业 | B |
| #15 | 航海技术专业 | B |
| #15 | 水利水电工程专业 | B |
| #15 | 交通设备与控制工程专业 | B |
| #15 | 船舶电子电气工程专业 | B |
| #17 | 船舶与海洋工程专业 | C |
| #18 | 知识产权专业 | C |
| #19 | 测绘工程专业 | B |
| #37 | 给排水科学与工程专业 | B |
| #37 | 城市地下空间工程专业 | B |
| #37 | 建筑环境与能源应用工程专业 | B |
| #37 | 土木工程专业 | B |
| #37 | 建筑电气与智能化专业 | B |
| #71 | 工程管理专业 | B- |
| #71 | 计算金融专业 | B- |
| #71 | 管理科学专业 | B- |
| #71 | 信息管理与信息系统专业 | B- |
| #71 | 工程审计专业 | B- |
| #71 | 房地产开发与管理专业 | B- |
| #71 | 大数据管理与应用专业 | B- |
| #71 | 应急管理专业 | B- |
| #71 | 邮政管理专业 | B- |
| #71 | 保密管理专业 | B- |
| #126 | 材料成型及控制工程专业 | C- |
| #126 | 机械设计制造及其自动化专业 | C- |
| #126 | 机械工程专业 | C- |
| #126 | 机械电子工程专业 | C- |
| #126 | 过程装备与控制工程专业 | C- |
| #126 | 工业设计专业 | C- |
| #126 | 车辆工程专业 | C- |
| #135 | 马克思主义理论专业 | C |
| #135 | 思想政治教育专业 | C |
| #135 | 中国共产党历史专业 | C |
| #135 | 科学社会主义专业 | C |
| #154 | 信息安全专业 | C- |
| #154 | 物联网工程专业 | C- |
| #154 | 软件工程专业 | C- |
| #154 | 网络工程专业 | C- |
| #154 | 数字媒体技术专业 | C- |
| #154 | 计算机科学与技术专业 | C- |
| #162 | 计算机专业 | C- |
| #164 | 财务管理专业 | C- |
| #164 | 财务会计教育专业 | C- |
| #164 | 工商管理专业 | C- |
| #164 | 资产评估专业 | C- |
| #164 | 物业管理专业 | C- |
| #164 | 文化产业管理专业 | C- |
| #164 | 体育经济与管理专业 | C- |
| #164 | 国际商务专业 | C- |
| #164 | 市场营销专业 | C- |
| #164 | 市场营销教育专业 | C- |
| #164 | 审计学专业 | C- |
| #164 | 人力资源管理专业 | C- |
| #164 | 全国会计专业 | C- |
| #164 | 会计学专业 | C- |
| #164 | 旅游管理专业 | C- |
| #164 | 旅游管理与服务教育专业 | C- |
| #164 | 会展经济与管理专业 | C- |
| #164 | 零售业管理专业 | C- |
| #164 | 劳动关系专业 | C- |
| #164 | 酒店管理专业 | C- |
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 交通管理(第一、二学年在科学城校区,第三学年起在南岸校区) | 2 | - |
| 交通设备与控制工程(第一、二学年在科学城校区,第三学年起在南岸校区) | 3 | - |
| 人工智能(科学城校区) | 3 | - |
| 土木工程(茅以升桥梁实验班)(第一、二学年在科学城校区,第三学年起在南岸校区) | 3 | - |
| 外国语言文学类(科学城校区。含英语、翻译专业) | 3 | - |
| 智能车辆工程(科学城校区) | 3 | - |
| 机械设计制造及其自动化(中外合作办学)(科学城校区。与英国诺森比亚大学合作) | 4 | - |
| 机械设计制造及其自动化(科学城校区) | 3 | - |
| 港口航道与海岸工程(第一、二学年在科学城校区,第三学年起在南岸校区) | 3 | - |
| 电子信息工程(科学城校区) | 3 | - |
| 网络与新媒体(第一、二学年在科学城校区,第三学年起在南岸校区) | 3 | - |
| 计算机科学与技术(科学城校区) | 3 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 001专业组(不限) | 552 | 13,466 |
| 2025 | 002专业组(不限) | 551 | 68,684 |
| 2025 | 003专业组(化学) | 574 | 46,353 |
| 2025 | 004专业组(化学)(中外合作办学) | 574 | 46,394 |
| 2025 | 交通管理 | 596 | 56,992 |
| 2025 | 交通运输类 | 590 | 63,100 |
| 2025 | 人工智能 | 588 | 65,140 |
| 2025 | 土木工程 | 566 | 92,478 |
| 2025 | 外国语言文学类 | 586 | 68,527 |
| 2025 | 工商管理类 | 595 | 57,518 |
| 2025 | 新闻传播学类 | 592 | 61,580 |
| 2025 | 机械设计制造及其自动化 | 567 | 63,524 |
| 2025 | 港口航道与海岸工程 | 582 | 73,514 |
| 2025 | 电子信息工程 | 592 | 61,162 |
| 2025 | 计算机科学与技术 | 592 | 60,546 |
| 2024 | 交通管理 | 547 | 6,509 |
| 2024 | 交通运输类 | 568 | 51,686 |
| 2024 | 交通运输类 | 590 | 64,260 |
| 2024 | 交通运输类 | 511 | 18,726 |
| 2024 | 交通运输类 | 575 | 32,673 |
| 2024 | 交通运输类(交通运输、交通工程、交通设备与控制工程) | 587 | 18,504 |
| 2024 | 交通运输类(地方专项) | 555 | 27,831 |
| 2024 | 人工智能 | 573 | 46,513 |
| 2024 | 人工智能 | 589 | 65,132 |
| 2024 | 人工智能(地方专项) | 571 | 23,465 |