南京航空航天大学在北京要多少位次?分省录取位次与可报专业
在北京考生眼中,南京航空航天大学凭借其在“211”工程及“双一流”建设中的卓越表现,成为追求高质量理工科教育的重要目标院校。
院校概况
- 所在地:江苏 南京
- 学校类型:理工
- 主管部门:工信部
- 办学性质:公办
- 建校年份:1952
- 硕士点 / 博士点:33 / 17
- 推免率:18.6%
- 全国综合排名:第54名
📈 北京录取位次趋势
北京历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 1,330 ~ 62,340 |
| 2018 | 1,582 ~ 4,918 |
| 2019 | 1,478 ~ 5,000 |
| 2020 | 6,313 ~ 8,713 |
| 2021 | 5,860 ~ 8,278 |
| 2022 | 5,408 ~ 8,264 |
📋 北京可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 航空航天类 | 普通本科 | 625 | 5,408 |
| 探测制导与控制技术 | 普通本科 | 624 | 5,530 |
| 电子信息类 | 普通本科 | 623 | 5,653 |
| 自动化 | 普通本科 | 623 | 5,653 |
| 机械工程 | 普通本科 | 622 | 5,775 |
| 交通运输(机场运行与管理) | 普通本科 | 591 | 6,115 |
| 材料科学与工程 | 普通本科 | 617 | 6,380 |
| 飞行器适航技术 | 普通本科 | 617 | 6,380 |
| 英语(民航业务、国际贸易) | 普通本科 | 606 | 7,851 |
| 广播电视学 | 普通本科 | 603 | 8,264 |
🎯 北京冲稳保参考
参考最新年数据,在北京报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 5,408 ~ 8,264 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
学校坐落于六朝古都南京,依托深厚的历史底蕴和先进的科研条件,已形成以工为主、多学科协调发展的办学格局。其拥有的国家级重点实验室和工程中心,为师生提供了顶尖的科研训练平台,尤其在航空宇航科学、力学等领域具有全国影响力。
北京市的高考竞争激烈,南航在该地区的招生通常受到高分段考生的青睐。虽然缺乏本省详细的汇总数据,但依据往年的位次趋势,考生需明确自身在模拟考或高考中的相对位置,参考专业位次表进行对标,避免填报失误。
北京考生在选择专业时,应充分利用新高考选科优势,重点关注那些对物理等基础学科要求较高的工科专业组。这些专业不仅课程扎实,而且后续深造和就业的路径清晰,是提升个人核心竞争力的关键。
王牌专业
工程力学 A+物联网工程 A+飞行技术 A电子信息科学与技术 A工业工程 A信息管理与信息系统 A自动化 A信息与计算科学 A飞行器设计与工程 A-信息工程 A-力学 A-理论与应用力学 A-适合那些在北京地区成绩处于中上游,对理工科有强烈兴趣,且未来计划在京外重点城市或国家核心部门发展的考生。特别是那些不满足于普通本科教育,希望接受更严格专业训练的学生,南航是理想之选。
鉴于招生政策的动态调整,建议考生以北京市当年公布的招生计划为最终依据,结合自身兴趣与能力,慎重填写每一个志愿。
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这篇是 南京航空航天大学 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上南京航空航天大学?
A:参考最新录取数据,南京航空航天大学:河南约需位次 2,503~8,811 名(2024年);山西约需位次 1,166~5,955 名(2022年);河北约需位次 3,823~8,409 名(2024年);辽宁约需位次 1,842~7,372 名(2024年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:南京航空航天大学是985还是211?
A:南京航空航天大学的层次标签为:None、211、双一流、一流学科建设、世界知名大学,中国高水平大学。
Q:南京航空航天大学的王牌专业有哪些?
A:王牌专业有工程力学、物联网工程、飞行技术、电子信息科学与技术、工业工程、信息管理与信息系统。
Q:南京航空航天大学毕业生就业去向如何?
A:南京航空航天大学毕业生主要流向泛长江三角洲地区(46.3%)、泛渤海湾地区(17.3%)、西南地区(10.8%)。
Q:南京航空航天大学保研率高吗?
A:南京航空航天大学推免(保研)率约18.6%,硕士点/博士点为 33 / 17,深造氛围可参考。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
南京航空航天大学 · 数据参考
国家特色专业
学校介绍
南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月,工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。 在60余年的办学历程中,南航人秉承“航空报国”的办学传统,遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,栉风沐雨,砥砺奋进,不断推动了学校的快速发展。目前,学校已成为一所以工为主,理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,具有航空航天民航特色的研究型大学。学校现设有16个学院和174个科研机构,建有国家级重点实验室3个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业58个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。 学校现有明故宫和将军路两个校区,占地面积2077亩,建筑面积114.8万平方米;2019年9月启用的天目湖校区占地面积969亩,规划建筑面积53万平方米。学校图书馆收藏284万余件印刷型文献、1166万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3131人,其中专任教师1845人。专任教师中,高级职称1263人,博士生导师535人,院士及双聘院士11人,国家“海外高层次人才引进计划”创新人才长期项目入选者20人,青年项目入选者12人;“长江学者奖励计划”特聘教授12人,讲座教授4人,青年学者4人;国家杰出青年科学基金获得者11人,国防科技卓越青年人才基金获得者3人,国家优秀青年科学基金获得者12人;“国家百千万人才工程”11人,国家级教学名师2人,国家“万人计划”教学名师3人,“万人计划”科技创新领军人才8人,“万人计划”青年拔尖人才9人,国家级、省部级有突出贡献的中青年专家22人,入选国家和省部级各类人才计划600余人次,享受国务院政府特殊津贴专家130人。 现有全日制在校生29000余人,其中本科生18000余人,研究生10000余人,学位留学生1000余人,成人教育学生近5000人。 学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来,学校已为国家培养了16万余名各类高级专门人才,校友中涌现出了14位两院院士,数十位省部级党政领导干部和将军,以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才,不断推进教育教学改革,逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系,取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖22项;国家精品在线开放课程11门,国家精品资源共享课11门,国家精品视频公开课6门;国家级优秀教学团队6个;国家级特色专业6个,工信部重点专业8个,国防重点专业5个,紧缺专业(方向)3个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩:获得2011年空客全球大学生航空创意竞赛总冠军;在全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛中,我校连续八次蝉联“优胜杯”,共获特等奖9项、一等奖17项。在“创青春”全国大学生创业大赛中屡创新高,连续荣获“优胜杯”;在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、数学建模竞赛、电子设计竞赛等竞赛中,南航学生屡屡折桂。 学校科学研究能力持续增强。建校以来,学校获部省级以上科技成果奖近1556项,其中国家奖78项,建有机械结构力学及控制国家重点实验室等5个国家级科研平台、71个部省级科研平台,为共和国贡献了若干个第一,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等,自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究,有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用,为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域,学校积极推进政产学研合作,促进科技成果转化,为经济社会发展提供了有力支撑。 学校大力推进开放办学,积极开展协同创新,先后建立了一批产学研合作研究基地;开展广泛的国际交流与合作,已与国外近百所著名高校及知名研究机构建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。 效法羲和驭天马,志在长空牧群星。进入新时代,南航将全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,在工信部党组、江苏省委省政府的领导下,坚持走强化特色之路、人才强校之路、创新驱动之路、深度开放之路、文化引领之路,锐意进取,砥砺前行,坚定不移地朝着航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标努力奋进,为实现中华民族伟大复兴中国梦作出新的更大的贡献!
本校专业排名
| 排名 | 专业 | 评级 |
|---|---|---|
| #1 | 飞行技术专业 | A |
| #1 | 工程力学专业 | A+ |
| #2 | 飞行器设计与工程专业 | A- |
| #2 | 飞行器适航技术专业 | B |
| #4 | 飞行器动力工程专业 | B+ |
| #4 | 飞行器环境与生命保障工程专业 | B+ |
| #4 | 飞行器控制与信息工程专业 | C |
| #4 | 飞行器制造工程专业 | B+ |
| #4 | 辐射防护与核安全专业 | C |
| #4 | 航空航天工程专业 | B+ |
| #4 | 空间信息与数字技术专业 | B |
| #5 | 电子信息科学与技术专业 | A |
| #5 | 物联网工程专业 | A+ |
| #5 | 信息工程专业 | A- |
| #7 | 工业工程专业 | A |
| #8 | 理论与应用力学专业 | A- |
| #8 | 力学专业 | A- |
| #8 | 探测制导与控制技术专业 | C |
| #8 | 信息管理与信息系统专业 | A |
| #9 | 核工程与核技术专业 | C |
| #12 | 自动化专业 | A |
| #13 | 保密管理专业 | A- |
| #13 | 船舶电子电气工程专业 | B |
| #13 | 大数据管理与应用专业 | A- |
| #13 | 电气工程及其自动化专业 | B+ |
| #13 | 电气工程与智能控制专业 | B+ |
| #13 | 房地产开发与管理专业 | A- |
| #13 | 工程管理专业 | A- |
| #13 | 工程审计专业 | A- |
| #13 | 工程物理专业 | C- |
| #13 | 工程造价专业 | A- |
| #13 | 管理科学专业 | A- |
| #13 | 航海技术专业 | B |
| #13 | 核化工与核燃料工程专业 | C- |
| #13 | 计算金融专业 | A- |
| #13 | 交通工程专业 | B |
| #13 | 交通设备与控制工程专业 | B |
| #13 | 交通运输专业 | A- |
| #13 | 应急管理专业 | A- |
| #13 | 邮政管理专业 | A- |
| #14 | 材料成型及控制工程专业 | A- |
| #14 | 过程装备与控制工程专业 | A- |
| #14 | 机械电子工程专业 | A- |
| #14 | 机械工程专业 | A- |
| #14 | 机械设计制造及其自动化专业 | A- |
| #14 | 汽车服务工程专业 | A- |
| #15 | 工业设计专业 | A- |
| #15 | 信息与计算科学专业 | A |
| #19 | 车辆工程专业 | A- |
| #19 | 应用物理学专业 | B |
| #20 | 测控技术与仪器专业 | A- |
| #20 | 能源与动力工程专业 | B |
| #20 | 新能源材料与器件专业 | C |
| #33 | 通信工程专业 | B |
| #34 | 计算机科学与技术专业 | B+ |
| #34 | 计算机专业 | B+ |
| #34 | 软件工程专业 | B+ |
| #34 | 数字媒体技术专业 | B+ |
| #34 | 网络工程专业 | B+ |
| #34 | 信息安全专业 | B+ |
| #37 | 光电信息科学与工程专业 | C+ |
| #39 | 材料化学专业 | B |
| #39 | 材料科学与工程专业 | B |
| #39 | 材料物理专业 | B |
| #39 | 复合材料与工程专业 | B |
| #39 | 高分子材料与工程专业 | B |
| #39 | 金属材料工程专业 | B |
| #39 | 无机非金属材料工程专业 | B |
| #49 | 假肢矫形工程专业 | C- |
| #49 | 康复工程专业 | C- |
| #49 | 临床工程技术专业 | C- |
| #49 | 生物医学工程学专业 | C- |
| #54 | 核物理专业 | C+ |
| #54 | 声学专业 | C+ |
| #54 | 物理学专业 | C+ |
| #54 | 系统科学与工程专业 | C+ |
| #56 | 电子科学与技术专业 | C |
| #56 | 电子信息工程专业 | C |
| #56 | 微电子科学与工程专业 | C |
| #60 | 数据计算及应用专业 | B- |
| #60 | 数理基础科学专业 | B- |
| #60 | 数学与应用数学专业 | B- |
| #60 | 数学专业 | B- |
| #61 | 科学社会主义专业 | B |
| #61 | 马克思主义理论专业 | B |
| #61 | 思想政治教育专业 | B |
| #61 | 中国共产党历史专业 | B |
| #64 | 财务管理专业 | B |
| #64 | 财务会计教育专业 | B |
| #64 | 工商管理专业 | B |
| #64 | 国际商务专业 | B |
| #64 | 会计学专业 | B |
| #64 | 会展经济与管理专业 | B |
| #64 | 酒店管理专业 | B |
| #64 | 劳动关系专业 | B |
| #64 | 零售业管理专业 | B |
| #64 | 旅游管理与服务教育专业 | B |
| #64 | 旅游管理专业 | B |
| #64 | 全国会计专业 | B |
| #64 | 人力资源管理专业 | B |
| #64 | 审计学专业 | B |
| #64 | 市场营销教育专业 | B |
| #64 | 市场营销专业 | B |
| #64 | 体育经济与管理专业 | B |
| #64 | 文化产业管理专业 | B |
| #64 | 物业管理专业 | B |
| #64 | 资产评估专业 | B |
| #73 | 阿拉伯语专业 | C+ |
| #73 | 波斯语专业 | C+ |
| #73 | 朝鲜语专业 | C+ |
| #73 | 德语专业 | C+ |
| #73 | 俄语专业 | C+ |
| #73 | 法语专业 | C+ |
| #73 | 翻译专业 | C+ |
| #73 | 日语专业 | C+ |
| #73 | 商务英语专业 | C+ |
| #73 | 西班牙语专业 | C+ |
| #73 | 英语专业 | C+ |
| #74 | 城市地下空间工程专业 | C |
| #74 | 给排水科学与工程专业 | C |
| #74 | 建筑电气与智能化专业 | C |
| #74 | 建筑环境与能源应用工程专业 | C |
| #74 | 土木工程专业 | C |
| #80 | 分子科学与工程专业 | C |
| #80 | 化学生物学专业 | C |
| #80 | 化学专业 | C |
| #80 | 能源化学专业 | C |
| #80 | 应用化学专业 | C |
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 人工智能(中外合作办学)(将军路校区) | 8 | - |
| 人工智能(拔尖创新班)(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 2 | - |
| 人工智能(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 5 | - |
| 会计学(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 4 | - |
| 低空技术与工程(天目湖校区) | 4 | - |
| 信息与计算科学(信息与计算科学+人工智能双学士学位培养项目)(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 4 | - |
| 信息安全(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 4 | - |
| 具身智能(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 4 | - |
| 工业工程(中外合作办学)(将军路校区) | 8 | - |
| 工程力学(钱伟长班)(将军路校区) | 4 | - |
| 应用物理学(应用物理学+电子信息科学与技术双学士学位培养项目)(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 2 | - |
| 微电子科学与工程(集成电路设计)(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 13 | - |
| 无人驾驶航空器系统工程(天目湖校区) | 4 | - |
| 智能感知工程(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 3 | - |
| 智能飞行器技术(将军路校区) | 6 | - |
| 机器人工程(将军路校区) | 5 | - |
| 机器人工程(拔尖创新班)(将军路校区) | 3 | - |
| 机械工程(将军路校区) | 3 | - |
| 法学(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 5 | - |
| 物联网工程(第一、二学年在常州市天目湖校区,第三学年起在南京市将军路校区) | 2 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 001专业组(不限) | 609 | 2,300 |
| 2025 | 004专业组(化学) | 642 | 6,166 |
| 2025 | 005专业组(化学)(中外合作办学) | 628 | 11,251 |
| 2025 | 交通运输(交通运输+大数据管理与应用双学士学位) | 649 | 11,359 |
| 2025 | 人工智能 | 644 | 8,222 |
| 2025 | 会计学 | 656 | 8,533 |
| 2025 | 低空技术与工程 | 655 | 8,853 |
| 2025 | 信息与计算科学(信息与计算科学+人工智能双学士学位) | 652 | 9,271 |
| 2025 | 信息安全 | 653 | 9,611 |
| 2025 | 信息管理与信息系统 | 649 | 11,372 |
| 2025 | 光电信息科学与工程 | 650 | 10,869 |
| 2025 | 大数据管理与应用(拔尖创新班) | 650 | 9,167 |
| 2025 | 工业工程(中外合作办学) | 642 | 15,445 |
| 2025 | 工业设计 | 649 | 11,453 |
| 2025 | 工程力学(钱伟长班) | 654 | 9,417 |
| 2025 | 应用物理学(应用物理学+电子信息科学与技术双学士学位) | 652 | 10,142 |
| 2025 | 微电子科学与工程(集成电路设计) | 652 | 10,077 |
| 2025 | 探测制导与控制技术 | 650 | 11,186 |
| 2025 | 无人驾驶航空器系统工程 | 653 | 9,542 |
| 2025 | 智能制造工程 | 651 | 10,416 |
| 2025 | 智能飞行器技术 | 653 | 9,805 |
| 2025 | 机器人工程(AI智造复合创新班) | 653 | 8,415 |
| 2025 | 机械工程 | 650 | 11,066 |
| 2025 | 法学 | 655 | 8,993 |
| 2025 | 物联网工程 | 653 | 9,577 |