上海工程技术大学在湖北要多少位次?分省录取位次与可报专业
湖北考生素以学业扎实著称,上海工程技术大学以其严谨的学风和务实的就业导向,成为湖北高分及中分段考生竞相报考的目标之一。
院校概况
- 所在地:上海 松江区
- 学校类型:理工
- 主管部门:市政府
- 办学性质:公办
- 建校年份:1978
- 硕士点 / 博士点:12 / —
- 全国综合排名:第270名
📈 湖北录取位次趋势
湖北历年录取位次区间(越低越难考)。
| 年份 | 位次区间 |
|---|---|
| 2017 | 32,644 ~ 38,787 |
| 2018 | 31,091 ~ 35,233 |
| 2019 | 27,606 ~ 37,202 |
| 2020 | 37,627 ~ 43,421 |
| 2021 | 30,796 ~ 31,351 |
| 2022 | 28,537 ~ 30,237 |
📋 湖北可报专业(组)分数·位次表(最新年)
| 专业(组) | 批次 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|
| 工程管理(办学地点:松江校区) | 本科批 | 552 | 28,537 |
| 信息管理与信息系统(办学地点:松江校区) | 本科批 | 549 | 30,237 |
🎯 湖北冲稳保参考
参考最新年数据,在湖北报考该校,全校各专业(组)录取位次大致在 28,537 ~ 30,237 名区间。
- 冲:位次明显优于区间下限,可尝试热门专业组
- 稳:位次落在区间内,对照上表选专业
- 保:位次低于区间上限较多,注意专业调剂
作为教育部“卓越工程师教育培养计划”的试点高校,上海工程技术大学在人才培养上注重理论与实践的结合。学校拥有多学科交叉融合的学科生态,尤其在工程技术和艺术设计领域具有显著优势,是上海市重点建设的高水平地方应用型高校。
对于湖北考生而言,分析该校在鄂录取位次趋势至关重要。历史数据显示,该校在湖北的录取分数段较为稳定,但热门专业竞争激烈。考生应结合自己的全省排名,参考往年位次区间,精准定位,避免因信息不对称而导致滑档或高分低就。
在专业选择策略上,湖北考生应注重专业的实用性和行业契合度。建议优先报考机电工程学部、航空运输学院等核心院系的王牌专业。这些专业不仅课程内容丰富,而且与企业联系紧密,能够为毕业生提供优质的实习和就业推荐机会。
王牌专业
数字媒体艺术 A服装与服饰设计 A数据科学与大数据技术 A轨道交通信号与控制 A-交通运输 A-摄影 A-飞行技术 B焊接技术与工程 B服装设计与工程 B劳动与社会保障 B过程装备与控制工程 C+汽车服务工程 C+该校特别适合那些基础扎实、动手能力强、且对工程技术或现代服务行业有浓厚兴趣的湖北考生。如果你希望在一个充满活力的一线城市接受教育,并期待毕业后能在知名企业中担任技术或管理岗位,那么上海工程技术大学值得你重点关注。
最后,建议湖北考生在填报志愿时,充分利用官方提供的数据资源,进行多维度的对比分析。请记住,最适合的才是最好的,请以当年公布的招生计划为最终依据,慎重做出选择。
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这篇是 上海工程技术大学 的整体解读。但「以你的分数和位次,能不能上、能上哪些专业」要结合当年数据测算。
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常见问题(FAQ)
Q:多少位次能考上上海工程技术大学?
A:参考最新录取数据,上海工程技术大学:贵州约需位次 10,116~56,364 名(2023年);广西约需位次 12,775~53,546 名(2023年);河南约需位次 18,289~66,810 名(2024年);山西约需位次 7,006~49,889 名(2022年)。各省专业(组)差异较大,建议以你所在省份当年招生计划与位次为准。
Q:上海工程技术大学是985还是211?
A:上海工程技术大学的层次标签为:None、None、None、-、区域高水平大学。
Q:上海工程技术大学的王牌专业有哪些?
A:王牌专业有数字媒体艺术、服装与服饰设计、数据科学与大数据技术、轨道交通信号与控制、交通运输、摄影。
Q:上海工程技术大学毕业生就业去向如何?
A:上海工程技术大学毕业生主要流向[{上海市(79%)、江苏省(3.5%)、浙江省(3%)。
本文薪资、就业、排名等数据来源于公开统计与各高校就业质量报告,部分数据截至往年,仅供参考,请以教育部及各院校官方最新发布为准。
上海工程技术大学 · 数据参考
国家特色专业
学校介绍
上海工程技术大学(Shanghai University of Engineering Science)是工程技术、经济管理、艺术设计等多学科互相渗透、协调发展的全日制普通高等学校,是教育部“卓越工程师教育培养计划”首批试点高校、全国地方高校新工科建设的牵头单位、上海市“高水平地方应用型高校”试点建设单位。2017年被列为博士学位授予单位立项建设单位。 学校的前身为创建于1978年的上海交通大学机电分校、上海化工学院分院(1984年编入上海交通大学机电分校)和上海纺织工学院分院(1980年更名为华东纺织工学院分院)。1985年在上述院校的基础上,组建上海工程技术大学。2003年,上海市高级技工学校(创建于1951年)整体划入上海工程技术大学。 学校拥有松江、长宁、虹口等校区,占地近1400亩,总建筑面积48万平方米,固定资产总额约23亿元,教学科研仪器约8亿元。现有机电工程学部(机械与汽车工程学院、电子电气工程学院、城市轨道交通学院、材料工程学院、工程实训中心)、化学化工学院、服装学院、数理与统计学院、社会科学学部(马克思主义学院、社会科学学院)、管理学院、航空运输学院(飞行学院)、艺术设计学院、中韩多媒体设计学院、外国语学院、国际教育学院、继续教育学院、高等职业技术学院、体育教学部等教学机构,拥有国家级实验教学示范中心和国家级虚拟仿真实验教学中心。 学校致力于深化教育教学改革,创新人才培养模式,提高教育质量。目前拥有一级学科硕士学位授权点9个,硕士专业学位授权点3个,本科专业(含专业方向)62个,全日制在校生近22000名,其中硕士研究生约3200名。学校各本科专业(除中外合作办学项目外)实行完全学分制,标准学制4年,学生可在3~6年内完成学业。学校坚持依托现代产业办学,服务经济社会发展的办学宗旨,以现代产业发展需求为导向,学科群、专业群对接产业链和技术链,以产学研战略联盟为平台,与行业、企业协同办学、协同育人、协同创新、协同就业的“四协同”模式,“一年三学期,工学交替”的产学合作教育模式,助力学校成为培养优秀工程师和工程服务人才的摇篮。毕业生具有显著的就业竞争优势,受到用人单位的普遍欢迎,就业率连续保持在98%以上。 学校坚持学科引领,持续增强科研核心创新力。拥有上海市Ⅲ类高峰学科1个,Ⅳ类高峰学科1个,协同创新中心、研发公共服务平台、工程技术研究中心等省级学科科研平台11个,建有高等研究院。近五年来,学校共获得国家自然科学基金项目139项,参与国家科技支撑计划项目5项,国家社会科学基金项目(含教育学、艺术学)41项,教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目1项、国家发展和改革委员会“十三五”规划重大项目1项、国家艺术基金项目2项,省部级项目437项。先后获上海市科学技术奖15项,获上海市哲学社会科学优秀成果奖5项,上海市决策咨询研究成果奖2项,获得专利授权1864项。国家大学科技园是学校科技成果转化、创业企业孵化、创新创业人才培养的综合性科技创新平台。 学校把造就一支高素质、高水平的人才队伍作为重中之重。现有教职工1850余人,其中专任教师1400余人,博士学位教师占比超过55%。高级专业技术职务540余人。拥有中国工程院院士4人(含双聘院士3人),国家海外高层次人才引进计划4人、国家高层次人才特殊支持计划领军人才1人,享受国务院政府特殊津贴专家6人。学校设立“志宏计划”“腾飞计划”“展翅计划”等三大人才计划,近五年累计资助人数达69人。 学校秉承开放办学的理念,积极实施国际化发展战略。先后与美国、俄罗斯、英国、法国、意大利、瑞典、澳大利亚、新西兰、日本、韩国、新加坡等20多个国家或地区的90余所高校或机构建立了国际合作与交流关系,合作举办有9个中外合作办学项目,为学生提供攻读博士学位、双学位联合培养、学分互认、联合毕业设计、海外实习及国际产学研合作等各种类型和层次的海外学习交流机会,每年有近2000名学生通过中外合作办学接受国际化教育。逾千名留学生在校接受学历教育或参加非学历项目。 伴随着我国高等教育全面深化改革与发展的进程,学校正以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神指导学校教育事业的改革、转型和发展,按照学校第三次党代会确立的“新三步走”奋斗目标,大力实施“人才强校、特色发展、国际化”三大发展战略,扎根中国大地办大学,培养担当民族复兴大任的高素质工程应用型人才,在建设国内一流的高水平现代化工程应用型特色大学征程上自信前行。
本校专业排名
| 排名 | 专业 | 评级 |
|---|---|---|
| #3 | 广播电视工程专业 | C |
| #3 | 交通管理专业 | C |
| #4 | 飞行技术专业 | B |
| #5 | 铁道工程专业 | C |
| #5 | 电子封装技术专业 | C |
| #6 | 焊接技术与工程专业 | B |
| #6 | 轨道交通信号与控制专业 | A- |
| #9 | 服装设计与工程专业 | B |
| #9 | 交通运输专业 | A- |
| #9 | 摄影专业 | A- |
| #10 | 数字媒体艺术专业 | A |
| #11 | 飞行器制造工程专业 | C |
| #11 | 服装与服饰设计专业 | A |
| #13 | 艺术与科技专业 | C |
| #15 | 纺织工程专业 | C |
| #17 | 管理科学专业 | C |
| #17 | 劳动与社会保障专业 | B |
| #18 | 数据科学与大数据技术专业 | A |
| #92 | 材料成型及控制工程专业 | C+ |
| #92 | 机械设计制造及其自动化专业 | C+ |
| #92 | 机械工程专业 | C+ |
| #92 | 机械电子工程专业 | C+ |
| #92 | 汽车服务工程专业 | C+ |
| #92 | 过程装备与控制工程专业 | C+ |
| #92 | 工业设计专业 | C+ |
| #92 | 车辆工程专业 | C+ |
| #115 | 市场营销教育专业 | C+ |
| #115 | 审计学专业 | C+ |
| #115 | 市场营销专业 | C+ |
| #115 | 体育经济与管理专业 | C+ |
| #115 | 文化产业管理专业 | C+ |
| #115 | 人力资源管理专业 | C+ |
| #115 | 全国会计专业 | C+ |
| #115 | 物业管理专业 | C+ |
| #115 | 资产评估专业 | C+ |
| #115 | 旅游管理专业 | C+ |
| #115 | 零售业管理专业 | C+ |
| #115 | 财务管理专业 | C+ |
| #115 | 财务会计教育专业 | C+ |
| #115 | 工商管理专业 | C+ |
| #115 | 国际商务专业 | C+ |
| #115 | 会计学专业 | C+ |
| #115 | 会展经济与管理专业 | C+ |
| #115 | 酒店管理专业 | C+ |
| #115 | 劳动关系专业 | C+ |
| #115 | 旅游管理与服务教育专业 | C+ |
| #118 | 金属材料工程专业 | C- |
| #118 | 高分子材料与工程专业 | C- |
| #118 | 复合材料与工程专业 | C- |
| #118 | 无机非金属材料工程专业 | C- |
| #118 | 材料物理专业 | C- |
| #118 | 材料科学与工程专业 | C- |
| #118 | 材料化学专业 | C- |
招生专业(浙江)
| 专业 | 计划数 | 上年位次 |
|---|---|---|
| 交通管理(松江校区) | 1 | - |
| 交通运输(松江校区。产教融合试验班) | 7 | - |
| 低空技术与工程(松江校区) | 3 | - |
| 信息管理与信息系统(松江校区。产教融合试验班) | 1 | - |
| 养老服务管理(松江校区。产教融合试验班) | 1 | - |
| 智能制造工程(松江校区) | 1 | - |
| 机器人工程(松江校区) | 2 | - |
| 机械工程(松江校区) | 3 | - |
| 材料成型及控制工程(松江校区。产教融合试验班) | 2 | - |
| 电子信息工程(松江校区) | 2 | - |
| 电子信息类(松江校区。含计算机科学与技术、自动化、电气工程及其自动化、数据科学与大数据技术、人工智能专业。其中,计算机科学与技术、自动化、人工智能为产教融合试验班) | 4 | - |
| 电子封装技术(松江校区。产教融合试验班) | 3 | - |
| 翻译(松江校区) | 1 | - |
| 药物化学(松江校区) | 2 | - |
| 车辆工程(城市轨道交通车辆)(松江校区) | 6 | - |
| 车辆工程(松江校区) | 3 | - |
| 轨道交通信号与控制(松江校区。产教融合试验班) | 6 | - |
| 金融学(松江校区) | 2 | - |
| 铁道工程(松江校区。产教融合试验班) | 4 | - |
| 飞行器制造工程(松江校区) | 4 | - |
历年分数线
| 年份 | 专业 | 最低分 | 位次 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 001专业组(不限) | 553 | 12,970 |
| 2025 | 002专业组(不限) | 566 | 53,456 |
| 2025 | 003专业组(化学) | 573 | 47,133 |
| 2025 | 交通管理 | 601 | 51,136 |
| 2025 | 交通运输 | 582 | 72,940 |
| 2025 | 信息管理与信息系统 | 608 | 42,894 |
| 2025 | 养老服务管理 | 612 | 39,477 |
| 2025 | 智能制造工程 | 606 | 45,078 |
| 2025 | 机器人工程 | 606 | 45,714 |
| 2025 | 机械工程 | 600 | 51,728 |
| 2025 | 材料成型及控制工程 | 589 | 64,875 |
| 2025 | 物流管理(民航物流) | 607 | 44,504 |
| 2025 | 电子信息工程 | 606 | 45,639 |
| 2025 | 电子信息类 | 607 | 44,346 |
| 2025 | 电子封装技术 | 588 | 65,534 |
| 2025 | 翻译 | 601 | 51,095 |
| 2025 | 车辆工程 | 585 | 61,087 |
| 2025 | 轨道交通信号与控制 | 588 | 65,541 |
| 2025 | 金融学 | 608 | 43,060 |
| 2025 | 铁道工程 | 584 | 71,042 |
| 2025 | 飞行器制造工程 | 593 | 59,409 |
| 2024 | 交通管理 | 559 | 61,939 |
| 2024 | 交通管理 | 607 | 46,265 |
| 2024 | 交通运输 | 539 | 13,015 |
| 2024 | 交通运输 | 555 | 66,810 |